女装摩托车换机油对车有什么好处

㈠ 为什么要给踏板摩托车加机油，机油的作用是什么

摩托车机油的作用主是要润滑、清洗、密封、防锈，冷却等，摩托车发动机的零件高速运转，并且混合气在燃烧室内燃烧作功，这些都会产生巨大的热量，如果没有机油良好的润滑，发动机很快就会因高温和剧烈摩擦而粘结卡死甚至报废了。

㈡ 摩托车定期更换机油重要吗有什么好处

金属部件摩擦会使机油里慢慢积聚金属屑，细小的金属屑未必能够全部被过滤，如非定期更换机油，机器会出现严重磨损。

㈢ 摩托车机油起到什么作用

摩托车机油主要起到减磨、冷却、密封、缓冲、防锈、清洗作用。

1. 减磨。相互接触的物体在作相对运动时，在接触面会产生一定摩擦。机器的摩擦部件不管加工得多么精密，都会有凹凸不齐，在运转时都会产生摩擦。即使没有这些凹凸，直接接触相对运动时也会产生摩损，因此在摩擦面上加油，使之形成油膜，可以减少磨损。

2. 冷却。物体摩擦会生产热量，缸体活塞等被燃烧气体加热后也会处于高温状态，机油具有吸收热量并散发到别处的冷即作用，被加热后的机油流动到别处被冷即，起动一定的散热作用。

3. 密封。气缸的气密生由活塞环来完成，在缸体、活塞、活塞环之间有一定的机油，可以使气密性更好，防止压缩和燃烧的气体泄漏。

4. 缓冲。各运动部件之间接触受力，会产生一定的冲击力，这样的受力会加剧机件老化，液体的机油可以把局部的冲击力分散开，减少部件的震动和冲击负荷，延缓部件的磨损和老化。

5. 防锈。机油在金属部件表面形成油膜，隔绝造成生锈的空气、水、腐蚀气体等与金属件的接触，即使水等液体浸入后也可以除去，防止金属部件生锈。

6. 清洗。利用机油泵的压力在发动机内使机油循环流动，可以带走摩擦生产的金属粉末、氧化物、碳化物等，使摩擦部件保持清洁。
   

㈣ 摩托车要多长时间换次机油，换了有什么好处

摩托车换接了当的地方就是了当的地方就是车不会突然死火，而且摩托车如果长时间不换机油会损坏发动机，时间久了容易拉缸，因为没有机油给发动机进行保护润滑了，所以摩托车很有必要隔一段时间换机油。

㈤ 摩托车经常换机油对车有好处吗

勤换机油对车肯定有好处，但也要考虑性价比。
应该视经常行驶的道路情况而定，正常情况5千公里换一次机油，灰尘大的，应该3千公里换一次机油。

机油，即发动机润滑油，被誉为汽车的“血液”，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈、防蚀等作用。发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。

常见误区

1. 什么时候润滑油变黑了就该换油了:这种理解并不全面。对于没有加清静分散剂的润滑油来说，颜色变黑的确是油品已严重变质的表现，但现代汽车使用的润滑油一般都加有清静分解剂。这种清静剂将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来，并分散在油中，减少发动机高温沉淀物的生成，故润滑油使用一段时间后颜色容易变黑，但这时的油品并未完全变质。

2. 润滑油能多加就多加:润滑油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。因为润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比，增加产生爆震的倾向；积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃，如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损，还会加速污染润滑油。其次，润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大

3. 添加剂用处大:真正优质的润滑油是具备多种发动机保护功能的成品，配方中已含有多种添加剂，其中包括抗磨剂，而且润滑油最讲究配方的均衡以保障各种性能的充分发挥。自行添加其他添加剂不仅不能给车辆带来额外保护，反而易与机油中的化学物质发生反应，造成机油综合性能的下降。
4. 润滑油经常添不用换:经常检查润滑油是正确的，但只补充不更换只能弥补机油数量上的不足，却无法完全补偿润滑油性能的损失。润滑油在使用过程中，由于污染、氧化等原因质量会逐渐下降，同时还会有一些消耗，使数量减少。

㈥ 女装摩托车换机油对车有什么好处

摩托车的机油在使用过一段时间后，会因清洗下来的积碳、杂质等混在机油内，并且因反复高温等情况使机油劣化，降低甚至失去润滑效果，如果不及时更换，就会增加发动机的磨损和损坏，按时换机油就是为了避免这种情况，可以保护发动机减少磨损和故障的发生，保证正常的使用寿命和性能。

㈦ 我买了一台女装摩托车，说新车要三百公里就换机油，可我忘记了，七百多公里才换了机油，会不会对车有什...

摩托车发动机没有那么娇气的，规定的换油里程也不是差一点就不行，当然在磨合期内对换油的要求更严格些，换太晚对发动机也不太好，但一般也看不出有不良影响。七百公里及时把油换了就没什么事了，以后记得及时换油就行了，不用担心。

㈧ 摩托车的机油是做什么用的，为什么要经常换机油

发动引擎，加热到其工作温度；然后熄火歇几分钟，等待机油从引擎顶部落下；最后，让小伙伴帮你把车扶正，或者用中撑/起车架把车子调整到直立状态。此时，检查机油窗，机油应该处在最低油量标识以上，但不超过最高油量标识。

机油状态

1、清透，干净如同刚加进去一般的机油状态是最佳的。

2、颜色发黑，发暗意味着机油可能需要更换。

3、如果机油泛乳白色，意味着冷却液和机油混在了一起。此时，你需要检查是缸头垫片烧了还是什么更加严重的问题。

4、如果发现引擎突然开始烧机油（机油量不正常剧烈下降），很可能是引擎阀门或者活塞环出了问题。