1. 是不是中国要制造八亿件衫换一架飞机
不是了。以前不知道怎么回事,但现在8亿件衬衫要值400亿元左右,怎么可能有如此昂贵的飞机?足够买几架美军的F22隐形战机了。
2. 是不是中国造八亿件衬衫换一架飞机
大客机是工业制造的皇冠,不是技术积累到了一定程度,工业规模发展到了一定程度,是无法制作的。中型客机还好,巴西和其他国家都有一些,但大型客机,只有空客和波音,当然,俄罗斯也有,就是不太敢乘坐。
所以,中国的确不得不大价钱进口客机,甚至现在也是,毕竟C919的产量还不够。
3. 根据外贸统计资料,在国际贸易中,中国用8亿件衬衫才能换回美国一架波音飞机,这是 “中国制造”的尴尬;
其实这个答案是D,新技术的产出能力和创造能力可以使贸易量增加,本质就是劳动密集型产品和高附加值产品的区别。
我们只简单的衡量了一下一个飞机和八亿衬衫的市场价值,但没有从劳动力和工时、源材料等上做统计计算,如果做一个假设性对比,差不多造飞机的和做衬衫的工时比为1:180左右。
4. 8亿衬衫一架飞机 进行交换的原因
劳动密集型产品和高附加值产品的区别。
~生产8亿件衬衣和生产1架飞机的社会必要劳动时间相同。
5. 为什么中国要用八亿件衬衫换一架飞机
这句话,讲述了一个落后国家向往发展的过程!因为我们只有衬衫,没有飞机,只有我们拥有了飞机,我们才能去借鉴,更好地探索、学习,从而创造出自己的飞机。
按照现在的衬衫价格,一件衬衫至少10块钱,这样算下来,就是80亿人民币,世界上最先进的飞机,都能几十架。你要知道,中国买这架飞机亏损了多少钱!我们明知道赔本,还是要买,就是因为欧美的经济、技术封锁,导致的!不过,站在现在的角度来看,当时买对了,正式这架飞机,推动了中国的航空工业。
我们要珍惜现在的生活,因为我们都是从苦到甜的。为了让我们的后代不再吃苦,我们要更加努力!
6. 为什么中国造八亿件衬衫才换一架飞机
在外贸领域,曾有个说法,中国需要出口8亿件衬衫的利润才能买一架A380空客飞机。
大型运输机一直是我国的一项技术难题,直到近几年才被突破,中国才有能力生产大型运输机。在早年间一直是靠进口来满足需求的,一架飞机售价十几亿甚至更多,相当于八亿件衬衫的利润才能保证不会出现贸易逆差。
所以早年间的这个说法,即表示了改革开放初期的中国外贸的困难,又表现了中国在飞机制造领域的短板。
7. 为什么中国要造八亿件衬衫换一架飞机
这梗起码有30年了吧,说的是改革开放之初,中国的工业产品科技含量很低,只能出口一些低端劳动密集型产品,而高端工业产品全靠进口,当时进口一架波音客机的钱,相当于出口8亿件衬衫的,由此中国被嘲笑为工业落后国,中国给人的印象是,只能去做低端产品,不能做高端产品,但30年河东,30年河西,现在谁要再拿这梗出来说的话,那是脑袋有问题就是膝盖跪的生根了,现在中国被称为世界工厂,也就是说,现在的中国,只有你想不出来的,没有中国造不出来的东西。
8. “八亿件衬衫换架飞机”,中国制造还是廉价代名词吗
有了C919这话就要改口了;
说明中国的科研实力加强了,以后买飞机就会赚钱;
一举两得的行为和做法。