直通车女装转化率均值

① 淘宝直通车 我是做女装的 直通车每天花费2000元 才成交55笔 这个转化率是不是很低啊

转化率还行，略偏低，但是 直通车做到超过100笔交易 就不要再这么投入了，一天能转化10笔交易就行，开始上小活动吧

② 直通车各类目总体平均点击率，转化率，多少

1、淘宝中各类目的平均点是有波动的，没有固定多少的问题，转化率在生意参谋上可以查看，如果要查看当前的点击率首先打开淘宝官网，登陆卖家中心。

③ 淘宝直通车点击转化率怎么算

淘宝直通车点击转化率记算：淘宝直通车点击转化率=通过直通车总成交笔数/通过直通车点击量*100%。

淘宝直通车点击转化率，就是通过直通车到达淘宝店铺并产生购买行为的人数和所有通过直通车到达你的店铺的人数的比率。

(3)直通车女装转化率均值扩展阅读：

淘宝转化率，就是所有到达淘宝店铺并产生购买行为的人数和所有到达你的店铺的人数的比率。计算方法为：转化率=（产生购买行为的客户人数 / 所有到达店铺的访客人数）× 100%。

淘宝转化率影响的因素有：宝贝描述、销售目标、宝贝的评价、客服。

④ 淘宝女装类目的ROI平均是多少

首先，就类目而言的话，女装的整体投入产出比是略微偏低的，尤其是目前行业竞争力越来越大的情况下，如果说正常范畴的话，只能说对全店来说均值大于1，对单品来说均值大于0.5都属于正常ROI。换一个说法就是，在目前的直通车领域，85%以上的卖家都是亏损的，所以也有直通车就是烧钱，就是亏钱的说法。仅有极少数高利润类目或者爆发非常强势的优质宝贝才能确保直通车盈利。
其次，每个卖家的成本和利润都是不一样的，开直通车的目的和初衷也是不一样的，所以到底是亏是赚，单单是一个ROI数据是说明不了什么的。比如很多卖家开车就仅仅只是为了引流，可能在单个宝贝上面ROI甚至不到0.5，但是引流进店却促成了其他宝贝的成交。而且同是女装，有的卖家ROI为1.5可能是盈利或者保本的，而ROI为3的可能反而事亏损的，直通车里有一句公理：毛利率低的宝贝不适合开直通车！
最后，直通车的ROI的类目均值是没有任何价值的，只有自己店铺或者宝贝亏钱还是保本或者盈利的算法。这就要求卖家根据自身推广的宝贝的转化率、客单价、毛利润、成本等推算出自己宝贝的盈亏平衡点，就是说当ROI低于这个数值的时候单就直通车而言，当天是亏损的；反之，则是盈利的。而盈亏平衡点最简单的算法=
件单价/（件单价-成本）=1/毛利率。

⑤ 淘宝直通车各类目总体平均点击率，转化率，多少

直接在流量解析里面输入类目关键词就可以看到这个类目的不同设备的行业平均水平。

⑥ 淘宝女装一般转化率多少是正常的

淘宝上不用类目的宝贝转化率和销量都是不一样的，多少正常需要看情况来。转化率没有一个统一的标准，一般是在2%-5%，并且它受流量影响，在不同情况下的转化率自然也是不一样的。

1、提升基础销量，销量越多，转化率就越好;

2、 保证产品质量，设置合理价格，定位精准人群;

3、 做好买家评价、问大家、晒图、评价回复以及动态评分等，真实优质的买家晒图相当重要，问大家可以主要针对产品面料材质等进行解释，突出产品卖点。

4、 精准关键词，包括标题、副标题、短标题以及直通车和钻展关键词等等;

5、 做好主图、副图优化，可参考黄金分割或井字进行，主要突出产品卖点。其他方面比如详情页排版是否恰当，卖点是否突出，特点是否明了;

6、 进行推广时，注意把控地域、时段以及天气等等这些细节;

7、 关联营销，如果消费者没有找到自己喜欢的款式、风格、颜色或者尺寸，能不能留住客户，就看关联宝贝是否有吸引到客户了;

8、 提高售后服务，比如7天(15天)无理由退换货、运费险等等，设置运费险可以大大增加转化率。售后综合指标最好不要低于10%，否则流量将会出现大幅度下降。

(6)直通车女装转化率均值扩展阅读

可以快速提升淘宝/天猫平台人气流量等多类型任务，可自由设定每日访客数、小时访客数，停留时间等。支持搜索关键词浏览，可自由设置关键词个数，支持猜喜欢，购物车，收藏夹等多种进店方式。进店后浏览到底部，浏览副宝贝及评价，最长停留时间自由设置，最高可设800秒。

以上就是淘宝转化率多高会被查的内容，卖家朋友在需要提高自己店铺转化率的时候一定要把握好度，不然就会得不偿失。

行业平均加购率收藏率，在生意参谋行业大盘里面计算，需要专业版或者标准版才可以，看最细分的类目，算7天的平均值，用加购人数/访客数=行业平均加购率，用收藏人数/访客数=行业平均收藏率，千万不要用加购件数或者收藏件数来算，不然数据偏差非常大。

⑦ 女装类目直通车正常投入产出比是多少

首先，就类目而言的话，女装的整体投入产出比是略微偏低的，尤其是目前行业竞争力越来越大的情况下，如果说正常范畴的话，只能说对全店来说均值大于1，对单品来说均值大于0.5都属于正常产出比。换一个说法就是，在目前的直通车领域，85%以上的卖家都是亏损的，所以也有直通车就是烧钱，就是亏钱的说法。仅有极少数高利润类目或者爆发非常强势的优质宝贝才能确保直通车盈利。

其次，每个卖家的成本和利润都是不一样的，开直通车的目的和初衷也是不一样的，所以到底是亏是赚，单单是一个ROI数据是说明不了什么的。比如很多卖家开车就仅仅只是为了引流，可能在单个宝贝上面ROI甚至不到0.5，但是引流进店却促成了其他宝贝的成交。而且同是女装，有的卖家ROI为1.5可能是盈利或者保本的，而ROI为3的可能反而事亏损的，直通车里有一句公理：毛利率低的宝贝不适合开直通车！

最后，直通车的ROI没有正常不正常这一说，只有亏钱还是保本或者盈利的算法。这样就要求卖家根据自身推广的宝贝的转化率、客单价、毛利润、成本等推算出自己宝贝的盈亏平衡点，就是说当ROI低于这个数值的时候单就直通车而言，当天是亏损的；高于该数值，则是盈利的。而盈亏平衡点最简单的算法= 件单价/（件单价-成本）=1/毛利率。

⑧ 淘宝直通车的转化率是多少

和很多做直通车的朋友交流，发现大家普遍对直通车存在几个困惑： 1、没什么效果，只烧钱不赚钱，但丢掉直通车连流量都会没！ 2、没带什么流量，不如传说中的效果好 3、回报基本没有，看不到长远效益请教过高手，其实直通车投放属于投资项目，必须有大致投资策略就像股票基金，必须具备精细的理财观念才有相应回报。通过我的数据分析，挖掘基本直通车投资策略总结如下： 一、精心设计 属于初级直通车策略，保守投资，关键点有几个： 1、投便宜关键字，基本在0.2元/字以下； 2、重点是长尾关键字。因为要节省开支所以要选和自己宝贝密切的长尾字；这些字可能日搜索率不高流量一般，但一旦用户点击成功机就很大； 3、区域控制。根据产品选区域，竞争激烈的回避。有人只投放2线城市，直通车2.0城市可以直接投放具体城市，可以琢磨一下； 4、金额控制。30元开始，据每日投资回报控制是否需要调整；策略很有效，贵在坚持和精准，须很细致研究每个关键字和各个宝贝访问情况。 二、流量第一 暴利投资法，冒险但也实用。GOOGLE网络直通车上最贵的词都被丰胸美容减肥等领域买去了；是效果广告最热门关键字。点击一次一般是5元！下面有几点说明： 1、 5元/点击一定会从客户购买利润中回收，是经过计算并每日跟踪的数据不是猜的； 2、 他们在选择方面，会考虑采用撒网获取流量的办法来获取高流量，即使低成交也不害怕，他们的高利润也会支持这个模式。例如，减肥产品，会选择类似牛仔裤、连衣裙这些海量关键字，他们一方面认为流量可以带来成交，另外一方面在宝贝命名中用鲜明的减肥字眼，事实上就淘汰了那些对减肥没有兴趣的无效用户。 3、 内部转移。他们在内部转移方面也做得很好，就是提供比较专业的解决方法，我观察过做暴利商品的，客服沟通工作做得很好，估计他们在客服的激励方面的措施很到位。 三、集中力量 某些人投放直通车的，在产品竞争力方面中等，利润中等，他们的策略一般都是采用先规模测试，后稳定集中投放，具体如下： 1、 前期可以采用广泛规模测试，就是多选择宝贝，多选择关键字，多选择关键字竞价位置（高低都选），设定一个测试期（例如1个月），然后根据效果优化。 2、 第二阶段则是稳定的大流量关键字，稳定投放为主，就是保持有效果的关键字占有率。以上的投资策略都是属于空间策略，就是在关键字、宝贝数选择、投放金额控制等进行界定，事实上直通车投放还有一个时间策略。 1、 由于宝贝的销售生命周期，直通车投放也有一个对应生命周期问题。开始便宜，随后贵，后面又便宜。 2、 直通车效果也有个综合周期问题，例如长尾关键字投放，可能短期效果很难估计，但是长期效果可能很好。建立投资策略只是第一步，相当于制定了一个制度，关键还在于如何去跟踪这个制度？改进这个制度？这个在管理上叫PDCA循环。根据我们了解，直通车效果评估大概有如下几个直接的方法： 1、 展示数。这个取决于你的烧钱数。 2、 点击数。这个取决于你的位置和宝贝名、宝贝价格吸引力。 3、 点击率。与投放精准度有关。 4、 咨询率。与产品竞争力有关。 5、 成交率。与精准度、产品竞争力、客服能力有关。 6、 弹出率。与精准度有关，这个指标还是最近群里有个朋友提到的一个指标，感觉挺有用，就是指那些进入宝贝，15秒内一声不吭就走人的情况，理论上，弹出率越高，说明精准度越低。 7、 投资回报。其实就是利润/投放广告费用。
很不错哦，
出处：电商知识人（运营之客服提升店铺转化秘籍）

⑨ 淘宝直通车点击转化率大概是多少

您的问题并没有标准数值，如：女鞋直通车行业平均标准点击率2%、转化率0.5%；男鞋直通车行业平均点击率0.5%、转化率2%。 隔行如隔山。
具体参考 直通车 -- 工具 -- 行业解析，找到自己的类目对比行业的各项指标就可分析出自己是否合格。