女装摩托车突然耗油

『壹』 女装摩托车太耗油怎么办

我觉得这是车子问题，如果有条件，卖掉吧。女装摩托车牌子不同，油耗不同，尤其是山寨、杂牌，它的油耗特别厉害。当然，如果卖不去，也不想卖，买点工业酒精和燃油混合一下用吧，3.3元一升，比90汽油便宜一半有余，按不超过汽油的10%比例加入能正常使用。当不建议完全使用酒精，因为光有酒精的话，动力会下降很多，会感觉跑步起来，而且发动机会很响。

『贰』 女装摩托车耗油为什么大

女装摩托车(踏板摩托车)用的是老式的小扭矩的无级变速器.
是会打滑的.
通俗点说就像半吊离合行车差不多.
大部分125c.c.是没有离合分离踏板的.
所以其实停车时离合是一直处於打滑状态的.
天生的传动效率不高.
直接导致转速需求更高.
所以更耗油.
男装摩托车用的是机械式变速器.
也就是我们俗称的手动变速器.
它的理论传动效率可以达到100%.

『叁』 摩托车突然耗油很多是怎么回事

空滤堵塞造成进气不畅，造成气缸被迫吸入更多的汽油，有的是化油器调整维护不当，混合比过浓，主量孔油针位置过高，油平面位置过高，离合器片磨损弹簧老化造成的打滑，刹车过紧，气缸和气门磨损造成气缸压力下降，轮胎气压不足，经常的低速行始和路况不好造成的反复加减油门反复的刹车。

『肆』 摩托车突然比以前耗油的原因

耗油的话先找出原因！
一般和化油器，传动系统，汽缸，电路都有点关系！
先检查火花塞的打火情况，然后检查皮带是否打滑，传动盘是否卡盘损坏！
再然就是化油器了，一般油耗大都是他的罪~~清洗，调整，再不然就换了吧
汽缸发动机的磨损和油耗也有关系，磨损大了负重大，油耗必然大！
最后就是养成良好的骑车习惯，不要大油门起步，多利用滑行！
不好的习惯会导致油耗大！

『伍』 踏板车突然耗油量高是怎么回事

踏板摩托车油耗突然变高，检查空气滤芯是否浸油或堵塞，化油器、油箱、油箱开关、油管、汽油过滤器等是否有渗漏汽油情况，化油器的电控风门是否有问题始终处于加浓状态，或化油器有其他问题，负压油箱开关是否损坏从吸气管向化油器或发动机内渗流汽油等，这些原因导致油管突然增大的可能性较大。

『陆』 女装摩托车超耗油是什么原因

女装车老一点的都比较费油，这是天生的。不过你可以从几个方面入手试一下，把前后轮轴承清洗加2号锂基脂，或更换。所有活动部件润滑，包括各种拉线。变速箱皮带更换，轴承更换或清洗加油，齿轮箱更换优质润滑油，油量不能过多，过少。清洗化油器，调整混合气浓度到理想状态。可以观察火花塞电极颜色判断。电极颜色为砖红色或棕色，自己骑的话，可以再调稀一些。若是两冲程的发动机应该选用优质两冲程专用机油。但前提是发动机状况必须密封良好无故障。

『柒』 我的女装摩托车突然变得很耗油了什么问题

化油器是个问题，不过肯定是你平时加的机油有问题，尤其是剩余机油本身就含有机器磨损杂质。换个化油器以后注意加质量好点的机油。

『捌』 我的女士摩托车突然变得很耗油是怎么回事。怎么办

清洗空滤器，调一下化油器油针

『玖』 女装摩托车耗油问题，好严重啊，求个解决办法。

这个先检查油路是否漏油 化油器要么吧油污洗一下要么就换新新的150-280原厂的肯定要贵些 再看看邮箱里面是否有渣滓或生锈 在接个过滤器

『拾』 踏板摩托越来越耗油怎么办

1、首先检查的是空滤系统。理论上讲，每三千公里清理或者更换空滤芯。空滤不光是对油耗的影响，还有力量，发动机耐久度等都有影响。

2、踏板车离合甩盘故障。对于踏板车来说，离合器甩盘也属于易损件，而山寨踏板车损坏更会加剧。踏板驱动全靠离合甩盘，离合甩盘损坏首先是低速打顿，从而影响力量，进而油耗加大。

3、化油器老化。由于便宜踏板车本身化油器质量就一般，再加上汽油质量等原因，更加速了化油器老化损坏。化油器损坏直接引起汽油燃烧不充分，加大油耗。

4、套缸组合问题。活塞环活塞和缸体的往复运动，必然就有磨损。而劣质套缸组合，磨损程度会更快。套缸组合磨损之后就有可能机油汽油互窜，加剧汽油损耗量。

5、其他原因。如轮胎胎压原因，火花塞原因等等。