皮带过紧百会造成皮带寿命的降低，还会引起异响，主要是皮带震动高频造成，再有皮带过紧在高速时或急加速时会造成皮带断裂，由此造成的后果会把气门顶坏。
就算车上备有发电机皮带，一旦发生其断裂，自己也无法更换。当检查皮带的时候，如果发现芯部断裂以及槽断面开度裂的缺陷时，这时就要立即更换，当皮带的覆盖层和拉绳分开，或者拉绳散线的时候，都要换皮带。
(1)数控车床传动皮带过紧有什么影响扩展阅读
汽车上常见的皮带有三种类型：三角带（汽车V带或又称切边带），多楔带（PK带）和正时皮带。在汽车应用方面，主要安装于汽车发动机曲轴轮到凸轮、水泵、发电机、空调压缩机、转向助力泵等位置。
汽车皮带已在发动机中应用很长时间，技术成熟，成本较低，噪音较小，但需要定期检查和维护，一般5~10万公里就需要更换。正时链条具有结构紧凑、传递功率高、可靠性与耐磨性高、终身免维护等显著优点。
⑵ 发动机正时皮带过紧的危害
安装正时皮带是有工艺规定的。安装的紧度是由涨紧轮和安装程序决定,不能人为的增加或减少。这样会形响发动机的正常工作。如果过紧，噪音大，并且对皮带的寿命有影响。如果过松产生跳齿，还会造成严重后果。
⑶ 正时皮带过紧过松会出现什么问题
1. 过松会导致打滑，直接导致错齿。
2. 过紧会增加拉力，高负荷容易断裂。
3. 过松或过紧都会影响使用寿命，如果发现皮带有问题，一定要及时调整。
⑷ 正时皮带过紧有什么影响
你好，如果过紧，噪音大，并且对皮带的寿命有影响。如果过松产生跳齿，还会造成严重后果。望采纳
⑸ 皮带太紧影响电机转速么
电机和设备之间的皮带长短，对设备的传动比没有影响。皮带的长短，会影响皮带的张紧度。但通过调整两个皮带轮之间的距离，可以调节皮带对皮带轮的压力，从而调节增大皮带与皮带轮之间的摩擦力，使皮带与皮带轮之间的摩擦力足够带动设备运行。机器的传动比只和两个皮带轮的直径有关系（i=D1：D2）,和皮带的长度无关系。
⑹ 同步皮带安装松紧有什么关糸
同步带不是绝对的不能伸长，而且是靠啮合传动。安装紧了会严重影响带齿与轮齿的啮合，带子损坏会很严重。松了会影响带子的包紧力，会产生跳齿，造成设备损坏。一定要按照标准调整带子张力，否则后果很严重。
⑺ 数控车床的皮带太紧有什么影响吗
肯定有的，对皮带磨损会比较大，太松皮带会掉或者带动不了主轴。
⑻ 传送带的松紧程度对带传动有何影响
传送带可以通过调整张紧力来调整皮带和带轮之间的摩擦力，而张紧力是靠张紧轮进行调整的（没张紧轮装置就直接调整轮距），皮带过紧会使皮带严重磨损甚至烧坏，过松则易产生打滑现象，因此需调整皮带适当的张紧力~并在使用中定时检查皮带的张紧力，随时进行调整！