罗西宝马男装什么价位

1. MV 阿古斯塔、杜卡迪、哈雷、宝马 KTM哪个比较好

MV阿古斯塔曾经是史上摩托GP大赛分站冠军次数最多的厂家，曾经有“摩托中的法拉利”的美誉，现在已经掉到第三了，这些年来一直没有参加MOTO GP，估计是资金上的原因，毕竟参加MOTO GP也是要投入极大的资金，别的不说，好车手一年的工资就得3000万美元。 但是老牌车厂毕竟有他的底蕴在，现在虽然没有参加 GP赛，但车肯定也不会差，只不过近年来名声不显了。

杜卡迪这些年名气还不错，MOTO GP和SBK大赛夺冠次数不少，还重金从雅马哈挖来了车手罗西，可惜它的车实在是贵。比起宝马和本田的车几乎贵了一倍，没什么性价比。比如它的车1198S，2010年台湾卖150万台币，宝马的S1000RR只要84万台币，本田的CBR1000RR只要80万台币。

哈雷没什么造跑车，主要是造V型双缸在巡航车为主，车价也不便宜。

宝马摩托在欧洲算比较便宜了，欧洲的车是出了名的贵，意大利的几大厂家都是这样，可宝马的摩托卖得和本田差不多的价，性价比也还可以。但是它造摩托不太专业，S1000RR参加SBK大赛老是垫底，它发动机还可以，摩托和汽车发动机相通的，车架差别大了。S1000RR在公升级跑车中功率比较大，直线提速也很不错，但是应该是过弯的操控之类的比起专业的厂家有差距，所以比赛跑不过别人。

KTM是奥地利的小厂，主要造越野车，跑车造得少。它越野车不错，近年来参加拉力赛很是夺了几次冠。车价好像也不便宜。

真要买还是宝马算了，在欧洲车中算比较便宜的。 就算比人家慢上那么一点又怎么样，极速300+即使是在国外也一般是没有机会跑到的。

2. 玛莎拉蒂 奔驰 宝马哪个等级高 开哪个有面子

玛莎拉蒂。

是一家意大利豪华汽车制造商，1914年12月1日成立于博洛尼亚（Bologna），公司总部现设于摩德纳（Modena），品牌的标志为一支三叉戟。1993年菲亚特（Fiat S.p.A.）收购玛莎拉蒂，使品牌得以保留。

玛莎拉蒂曾经是法拉利的一部分，现为菲亚特克莱斯勒汽车直接拥有。

品牌创立

“玛莎拉蒂”这个名字来源于意大利王国时期的铁路工人鲁道夫·玛莎拉蒂、卡罗莱纳·罗西和他们的七个孩子。鲁道夫是个具有创新天赋与能力的人：对速度的执着与热爱在玛莎拉蒂兄弟之间一脉相承。

3. 玛莎拉蒂是宝马旗下的吗

不是。玛莎拉蒂是一家意大利豪华汽车制造商，1914年12月1日成立于博洛尼亚，公司总部现设于摩德纳，品牌的标志为一支三叉戟。1993年菲亚特收购玛莎拉蒂，使品牌得以保留。

玛莎拉蒂曾经是法拉利的一部分，现为菲亚特克莱斯勒汽车直接拥有。而今的玛莎拉蒂全新轿跑系列是意大利顶尖轿跑车制作技术的体现，也是意大利设计美学以及优质工匠设计思维的完美结合。

玛莎拉蒂这个名字来源于意大利王国时期的铁路工人鲁道夫·玛莎拉蒂，卡罗莱纳·罗西和他们的七个孩子。鲁道夫是个具有创新天赋与能力的人，对速度的执着与热爱在玛莎拉蒂兄弟之间一脉相承。

新世纪的黎明破晓时，最小的儿子埃托于1894年出生，让这个家庭完整了。而生于1881年的大儿子卡罗已经开启了自己的一番事业，而他们的七个孩子都参与促进日后玛莎拉蒂这个世界著名跑车品牌的建设与发展

2004年8月，法拉利玛莎拉蒂汽车国际贸易（上海）有限公司在上海正式成立。合资公司主要由意大利法拉利公司及中国保利科技有限公司共同投资组建，法拉利公司在此合资公司中占有主要份额。

作为法拉利和玛莎拉蒂汽车在中国的总代理，法拉利玛莎拉蒂汽车国际贸易（上海）有限公司主要负责法拉利和玛莎拉蒂在中国的品牌管理，向授权经销商网络提供整车、零部件和配件等的销售以及在售后服务和产品技术方面的支持，并为中国客户提供与法拉利和玛莎拉蒂全球标准相一致的无微不至的客户服务。

4. 罗西骑什么车

宝马