正时皮带一般是2年或6W公里左右更换一次。
由于正时皮带以预防性更换为主,一般在未达到厂家规定使用期限时就要更换,因为皮带一旦断裂,将会直接影响行车的安全。
正时皮带往往隐藏在一个盖子后面,要依据发动机及发动机舱的布置才能触及到。然而,在多数情况下,正时皮带上的盖子,至少盖子的上半部,是可以拆下或者移开的,便于能仔细地检查及更换皮带。检查时,如果看到的不是保养良好、张紧适度的皮带,就应该及时把它更换掉。
(1)大众宝来正时皮带是什么牌子扩展阅读:
破裂检查
正时皮带破裂时,如果皮带被咬住,那么气门停在打开状态,同时发动机停止运转;破裂时如果发动机是空转,就意味着在行程顶部的活塞与张开的气门之间存有空隙。
这两种情况下的破裂,损坏的只是正时皮带本身。但是,如果发动机是“过盈配合”设计,活塞和气门占据着相同空间,它们之间没有间隙,那么很快就会损坏其他部件,如气门被弯曲,活塞受冲压等。这些故障将使顾客破费更多,而且还面临长时间不能用车的麻烦。
Ⅱ 大众宝来怎么更换正时皮带
大众宝来更换正时皮带如下:
大众宝来正时链条,正时记号有三个:1链条上有不同颜色的链条齿,2、凸轮轴齿轮上也有三个记号,两个凹槽记号,分别和缸盖平面对齐,齿轮上的圆点和链条上黑色链条对齐就可以了;3、曲轴齿轮上的TDC记号和机油泵上的记号对齐。对于像发动机这种精密仪器来说,每个机械组成部分都有着严格的技术和工艺指标,这就使得在整个装配过程中,对操作质量的要求很高。正时链条作为汽车核心部位中不可或缺的组成部分,当然同样具有一定的装配难度,某些发动机上的正时链条会有几个明显的标志,以用来保证精确度的同时降低一些安装难度。
转自:车主指南
Ⅲ 10年宝来是正时皮带的还是链条的
10年宝来应该是EA111型号发动机,还是链条的,大众 宝来 主要看看发动机!大众EA111发动机的是正时链条,大众EA211的是正时皮带。
Ⅳ 大众宝来发动机是用正时皮带还是正时链条
2011款新宝来是正时链条系统。
大众宝来汽车正时链条的主要作用是驱动发动机的配气机构,使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭,以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。正时链条也需要更换,但不需要定期更换,一般汽车行驶七八年或者10万公里左右检查一下链条。
而更换周期大概在15-20万公里左右,具体要看汽车的实际使用情况。因此,更换正时链条应该到正规专业的修理店或4S店进行操作,这样更有保障。
(4)大众宝来正时皮带是什么牌子扩展阅读:
大众宝来汽车正时链条的介绍如下:
正时皮带属于耗损品,而且正时皮带一旦断裂,极有可能导致气门与活塞撞击而造成严重毁损。相比正时皮带,正时链条更换周期就长很多,每10万公里检查即可,同时检查涨紧器、摩擦片磨损情况。
工作过程主要是由曲轴通过链条或者皮带带动凸轮轴运转,因凸轮轴的本身特性从而实现气门的开启与关闭,进而保证汽车发动机进气、压缩、做功、排气四个过程的正常进行。
Ⅳ 更换08款一汽宝来的正时皮带用什么牌子的好
建议到4S更换原厂的正时皮带质量好,希望我的回答对你有帮助,祝您用车愉快
Ⅵ 大众宝来发动机是用正时皮带还是正时链条
新宝来是正时链条系统。
大众宝来汽车正时链条的主要作用是驱动发动机的配气机构,使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭,以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。正时链条也需要更换,但不需要定期更换,一般汽车行驶七八年或者10万公里左右检查一下链条。
而更换周期大概在15-20万公里左右,具体要看汽车的实际使用情况。因此,更换正时链条应该到正规专业的修理店或4S店进行操作,这样更有保障。
(6)大众宝来正时皮带是什么牌子扩展阅读:
大众宝来汽车正时链条的介绍如下:
正时皮带属于耗损品,而且正时皮带一旦断裂,极有可能导致气门与活塞撞击而造成严重毁损。相比正时皮带,正时链条更换周期就长很多,每10万公里检查即可,同时检查涨紧器、摩擦片磨损情况。
工作过程主要是由曲轴通过链条或者皮带带动凸轮轴运转,因凸轮轴的本身特性从而实现气门的开启与关闭,进而保证汽车发动机进气、压缩、做功、排气四个过程的正常进行。
Ⅶ 2017年2月份出厂的一汽大众宝来用的是什么牌子的正时皮带
宝来用的是EA211发动机,正时皮带用的是马勒的,你如果更换的话,直接换正时套装,涨紧轮也换了,希望我的回答对你有帮助,望采纳