A. 影响带锯床锯带断裂的原因都有哪些
锯床的断带我们在锯床操作使用中可能会碰到,下面从我们从9个方面分析一下锯床断带故障产生的原因。
1、上导向块间隙不合适,对锯背抵压过重,使锯带齿根处张力过大产生裂纹导致断带。
2、导向块磨损造成锯背磨损,使锯带背部产生裂纹导致断带。
3、夹紧块因过紧或过松而磨损,使锯带侧面划伤。过紧增加锯带的负荷使之断裂;过松可使锯带走偏或锯口有波纹。
4、锯带张力过大,超过承载能力导致断带。
5、锯速与下降速度配合不当,锯速低、下降速度快,锯带负荷过大而断带。锯速快而下降速度慢,工作效率低,齿尖易发生早期磨损,影响使用寿命。
6、切削液过少或过薄,摩擦阻力增加,切削热不能及时消散,造成齿尖软化,增加锯带负荷,易产生断带和打齿。应随时检查切削液浓度并及时补足。
7、蜗轮蜗杆过度磨损易断带。蜗轮蜗杆在磨损后期不能正常啮合,运转时有冲击现象,造成锯带瞬间超负荷易断带。需要经常检查蜗轮蜗杆磨损情况并及时更换。
8、传动皮带打滑使锯带不能匀速运行,易产生瞬间超负荷,导致锯带断带。要经常检查调整或更换皮带。
9、锯带轮盘磨损。轴承磨损造成的轴向、径向和端面跳动是锯带断裂直接的原因。轮肩与锯背间距过小会产生噪声,并使锯背和锯带轮盘磨损。轮盘下部磨损时,锯带背部与轮盘接触,易在锯带背部产生龟裂并随之断裂。轮盘上部磨损则与之相反,易在锯带齿根部产生裂纹并导致断带。轮盘跳动超差时会对锯带产生冲击力,导致断带。应定期检查轮盘的磨损和三向跳动,及时调整或更换轮盘和轴承。
根据检查得出断带的原因,再根据原因进行调整或是维修更换就可以了。
B. 汽车发动机的皮带老是断是怎么回事
有裂痕说明皮带老化了。如果是正时皮带需要立即更换,发动机皮带可以继续使用一段时间。
C. 皮带为什么会断
1,确认是否皮带局部过分被拉伸、强行被安装、机械框架边对其端部有碰伤,檫断。
2.皮带偏离后断裂→确认皮带轮的形状是否合适。
3.祛除皮带轮凸肩。
4.调整皮带轮的平行度。
5.确认皮带轮是否扭曲、磨损、变形。
6.确认装配好的皮带,是否达到规定的拉伸率,超过规定的拉伸率、皮带安装过紧,拉力超负荷运作造成皮带断裂。
另外要注意自己轮子的型号,一定要使用配套的皮带,比如你使用的欧标锥套式皮带轮,却为了便宜去买国标的皮带,这样你还发现皮带的损坏会很快。之前遇到一个客户咨询我们欧标的皮带,报完价后,客户说怎么那么贵,我之前买的国标的要比这个便宜,也是一样用的,就是不知道为什么经常坏,问题就在这里,不配套的就是容易损坏。所以一定要配套使用欧标的皮带,单价上会比国标的贵一点,但是使用时间长,从长期来看是合适的。
D. 带锯床老是断锯条什么原因
1、带锯床张紧力太大。锯条适当的张紧力可以保证锯条平直运行。根据锯切材料和锯条厚度、宽度的不同,张紧力也不一样。关于锯条的最佳张力,可以咨询带锯条厂商。
2、带锯床进给速度过高。锯切质地较软的材料时,切削阻力小,切削力增大。相对低进给速度而言,进给速度较快时,进给压力更大。不过,较慢的进给会引起摩擦,产生的热量也会损坏锯条。
3、锯屑等异物积聚。带轮圆度不均会导致锯屑等异物滞留在锯轮表面,所以必须保持锯轮的清洁。同样,带锯条上面也不能沾有锯屑这些异物。锯切时,使用专业润滑剂对带锯条持续润滑是最佳的清理方式,这样可以提高带锯条的寿命并保障切削的精准度。润滑剂就是我们常说的切削液或冷却液。
4、轴承磨损。轴承磨损会导致锯条的过度拉伸,即使锯轮外径状况良好,当锯轮运转时还是会出现锯条裂开的问题。
5、带轮外圆面磨损,圆度不良。带轮出现圆度不良,将会大大加剧锯条承受的拉力。在扭曲和拉力的双重作用下,带锯条的寿命很快消耗殆尽。
6、扭曲转轮出现磨损严重。造成锯条进口不平稳,容易发生锯条背部早期疲劳断裂。
7、主、从动轮平行度不良。带轮必须对齐并且平衡,以防振动。锯轮不平行,锯条齿部和背部受张力不同,受力大的一侧易产生细细裂纹,扭曲运转损坏锯条。
8、传动皮带。锯床的驱动皮带要运行平稳。皮带超过使用寿命后,无法起到减缓振动的作用。如裂纹较小而其他条件良好,换根新皮带也许能解决问题。
9、夹紧块偏磨损。锯床夹紧块异常磨损,导致锯条侧面发生异常擦痕。
E. 带锯为什么总是断锯条
你的据有可能是据轮不圆或是锯轮偏心,建议卸下锯轮注意要带着轴承,找一个专用机床卡住两端轴承,检测一下锯轮的偏心。注意,要卡住轴承不要顶轴的中心孔
F. 影响带锯床锯带断裂的因素有哪些
1、上导向块间隙不合适,对锯背抵压过重,使锯带齿根处张力过大产生裂纹导致断带。
2、导向块磨损造成锯背磨损,使锯带背部产生裂纹导致断带。
3、夹紧块因过紧或过松而磨损,使锯带侧面划伤。过紧增加锯带的负荷使之断裂;过松可使锯带走偏或锯口有波纹。
4、锯带张力过大,超过承载能力导致断带。
5、锯速与下降速度配合不当,锯速低、下降速度快,锯带负荷过大而断带。锯速快而下降速度慢,工作效率低,齿尖易发生早期磨损,影响使用寿命。
6、切削液过少或过薄,摩擦阻力增加,切削热不能及时消散,造成齿尖软化,增加锯带负荷,易产生断带和打齿。应随时检查切削液浓度并及时补足。
7、蜗轮蜗杆过度磨损易断带。蜗轮蜗杆在磨损后期不能正常啮合,运转时有冲击现象,造成锯带瞬间超负荷易断带。需要经常检查蜗轮蜗杆磨损情况并及时更换。
8、传动皮带打滑使锯带不能匀速运行,易产生瞬间超负荷,导致锯带断带。要经常检查调整或更换皮带。
9、亨司迈锯带轮盘磨损。轴承磨损造成的轴向、径向和端面跳动是锯带断裂最直接的原因。轮肩与锯背间距过小会产生噪声,并使锯背和锯带轮盘磨损。轮盘下部磨损时,亨司迈锯带背部与轮盘接触,易在锯带背部产生龟裂并随之断裂。轮盘上部磨损则与之相反,易在锯带齿根部产生裂纹并导致断带。轮盘跳动超差时会对锯带产生冲击力,导致断带。应定期检查轮盘的磨损和三向跳动,及时调整或更换轮盘和轴承。
G. 我的皮带突然断裂,会预示什么凶兆
额。。。。。还是不要太迷信了吧,预示你要换条新的皮带。。。。。。如果你真要问。。。那就是说你最近可能不能太过于紧张免得像过于紧绷的橡皮筋一样。。。容易断。。。所以要注意放松
H. 摩托车皮带为什么老是断
摩托车皮带老断,一般是由于皮带本身质量不好、高温、有异常磨损、太紧、粘上油等腐蚀物等造成的,要仔细检查与皮带相关部分是否有上述问题,找到具体原因然后再视情况修理。
I. 汽车发动机皮带老是断是什么原因
这种情况有可能是皮带轮问题或者安装不当造成的