以前的皮带是什么做的

『壹』 古代腰带是什么，主要是用来做什么

1. 用来连接衣服，防止衣服掉落。

2. 别尊卑贵贱。

3. 显示所有者的富贵。

具体为；

1、用来连接衣服，防止衣服掉落。

古代的服装，不用纽扣，没有衣带，只是在本服的衣襟之间用一根小带子系结起来，起着现在纽扣的作用。这种系结的小带子叫“铃”。《礼记·内则》:“拎缨聂履二”郑玄注:“拎，犹结也。”而在衣服外面的腰部，则总束一根大带，把衣服裹好，随身携带的东西就挂在这根腰带上。

2、别尊卑贵贱。

①平民的腰带

在等级森严的封建社会里，腰带也有贵贱等级、之分。平民百姓的腰带是熟牛皮制成的“韦带”。因平民百姓腰韦带，穿布衣，故“韦带布衣”(简称作“韦布”)就成了平民的代称

②贵族、官吏的腰带

贵族、官吏的腰带有两种。

一种是用绢织成的“绅”，大夫以上用生绢，宽四寸，士以上用熟绢，宽二寸。因“绅”为古代士大夫束在衣服外的大带，故引申以指束绅的人士，如“乡绅”、“绅士”—地方上有势力的地主或退职的官僚。古时，大臣上朝面君言事，事先得将所言内容记在“妨”上，飞‘妨”亦叫“朝笛”，俗称叫“手板”，是一种用玉、象牙或竹片制成的狭长板子。未呈奏前，妨是给(亦作“措”，意气为插)在绅带里的，故“绪绅”便用作官宦的代称。

一种是用皮革制成的，叫“革带”，也叫“最早的革带，不加装饰，从魏晋以后，用金、银、铜装饰腰带，以区别身份高低。唐、宋以后，这种区别更加严格，据程大昌《演繁露·卷十二》载:“唐制五品以上，皆金带，至三品则兼金玉带”又“本朝(宋朝)亲王皆服玉带。”只据《宋史·舆服志》五载:“太平兴国七年正月，斡林学士承旨李防等奏曰:‘奉诏详定车服制摩，请从二品以上服玉带，四品以下服金带。”，明代惟亲王及一品文官用玉带，见《明史·舆服二、三》。清代惟特赐及一品用衔玉版带，见吴荣光《吾学录·制度》。至于庶民和郡县小吏，则只能用铜、铁、角、石、墨玉之类饰带。

3、显示所有者的富贵

为了显示富有、豪华，古代贵族阶级的腰带上，还常系着珠缨宝石等装饰物。《礼记·内则芳云:“左佩纷、帆、刀、砺、小脂、金隧。”纷—抹布“帆”—巾绢，“砺”一一磨刀石，稍—解结的用具，犹如今之开刀。“隧’——打火石.这些都是随身携带的生活用品。此外，还少不了长穗、佩玉等。至于腰带上的佩玉，其作用除了装饰外还取其在行动时发出清脆悦耳的声音。古人认为这是一种肃穆庄严的表示。

『贰』 皮带是从什么时候开始出现的皮带的分类有那些

皮带，是中国古代北方的少数民族在长期的生活实践中演变出来的，它不但是用以系束袍服，还用来佩挂一些生产、生活使用的物件。基本形制是下端有钉柱钉于皮带的一头，上端曲首作钩状，用以钩挂皮带的另一头，中间有钩体。常见的有兽面形、琵琶形和各种异形钩。 唐宋时期，有用革制作镶嵌有金、玉的玉带和金带，腰带上按等级缀以金、玉、银、角等等，《辽史·仪卫志》曾经记载了辽代官员，文官必须佩戴“手巾、算袋、刀子”等五种物件，武官必须佩戴“佩刀、磨石、针筒、火石袋”等七种物件，如果没有革带，这么多的东西是没法儿携带的，因此腰带开始成为人们服饰生活中不可或缺的部分。 分类：生活装饰皮带和工业皮带

『叁』 皮带是用什么材料做的

牛皮，羊皮，猪皮，合成皮等

『肆』 皮带是谁发明的

皮带不可能是由某一个人发明的。
皮带，是中国古代北方的少数民族在长期的生活实践中演变出来的，它不但是用以系束袍服，还用来佩挂一些生产、生活使用的物件。基本形制是下端有钉柱钉于皮带的一头，上端曲首作钩状，用以钩挂皮带的另一头，中间有钩体。常见的有兽面形、琵琶形和各种异形钩。
唐宋时期，有用革制作镶嵌有金、玉的玉带和金带，腰带上按等级缀以金、玉、银、角等等，《辽史·仪卫志》曾经记载了辽代官员，文官必须佩戴“手巾、算袋、刀子”等五种物件，武官必须佩戴“佩刀、磨石、针筒、火石袋”等七种物件，如果没有革带，这么多的东西是没法儿携带的，因此腰带开始成为人们服饰生活中不可或缺的部分。

皮带，指皮质的腰带。 目前国际社会提倡环保，所以以PU皮带最流行，真皮皮带市场上越来越少。 我国是世界上最大的皮带出口国。 出口至欧盟和美国的皮带必须达到严格的环保无毒标准。 当前流行的皮革腰带为渐宽渐长式样的，并且一头宽，一头窄，宽的地方可达12厘米多，有闪亮的金属纽装饰，颜色多样化，如大红、湖蓝、魏紫、鹅黄、乳白等。

皮革行业是中国轻工行业中的支柱产业。随着中国皮革工业的快速发展，中国正在成为全球制革生产大国，以及皮革贸易最活跃、最有发展潜力的市场之一。
中国皮革行业，经过调整优化结构，在全国已初步形成了一批专业化分工明确、特色突出、对拉动当地经济起着举足轻重作用的皮革生产特色区域和专业市场。它们的形成，奠定了中国皮革行业发展的基础。

在竞争日趋激烈的市场环境中，中国皮革业能取得如此成绩实属不易，也由此证明了中国皮革业生命力的旺盛与强大。皮革及其制品的市场潜力是很大的，全球皮革总需求量约为1.0亿平方米，相当于3亿张牛皮（标准皮）的产量，中国皮革产量折合标准皮近7000万张，约占全球皮革产量的23.33%。但是，中国皮革制鞋及其相关产业的企业也应该正视到，我们在很多方面也存在不足之处，虽然中国是世界上皮革生产大国，但并不是皮革强国，在品质、价值方面仍处于弱势地位，需要在这个市场的大环境中加以磨练和改进。

『伍』 为什么以前还可以煮皮带来吃

在红军长征时期，我国的工业还没有开始发展，城市尚且都很落后，农村更是没有工业的影子。所以，这些地方生产的皮带大多数都是出自农民与牧民的手工制造，只对皮料简单加工，没有现在复杂的工业化步骤，更没有加入有毒有害的化学物质，这样简单天然的皮带在情势所迫时是可以作为食物充饥救命的.

相传，在国民党的围剿之下，红军战士被迫穿过一片险恶的地区。在那人迹罕至的地区，战士们的补给只能自己解决。可那些地区除了些生活比较原始，生产能力不高的少数民族以外，本就没有什么人烟，所以从他们那里获得补给几乎没有什么希望。

当时，国民党的围剿和封锁使得红军战士们在进入那些地区之前根本无法筹集到足够的粮食，所以，对于粮食而言，基本上是有什么就带什么，不放过任何一点，不浪费任何一点。

『陆』 皮带都是什么做的

汽车皮带又称汽车传动带，它的主要功能就是动力传输。汽车上的传动皮带负责带动所有机件的运动，它坏了车就动弹不了了。

『柒』 中国古代服装的腰带如何制作

中国古代服装腰带的制作：跟现在的皮带做法差不多
1、织带（织成腰带）：一般以韦(熟皮)、索(麻绳)、布帛丝绸、皮革、毛织为主。
2、绶色（织带颜色）：在带上用上不同的颜色。
3、用鐍（装饰固定）：一般用金、银、铜、铁等，也有用玉、石、骨等。用刻，嵌，镂，错的方法固定。
资料链接：
1、腰带始名于秦，一般以韦(熟皮)、索(麻绳)、布帛丝绸、金、玉、银、翡翠、犀、皮革制作而成，束于腰间，悬挂各种佩饰。
2、“带，绅也。男子 丝，妇人带丝。”东汉许慎《说文解字》。《宋史·舆服志》载：“带古惟用革，自曹魏而下，始有金、银、铜之制。宋制尤详，有玉、有金、有银、有犀，其下铜、铁、角、石、墨玉之类，各有等差”。
3、带鐍虽然是革带上的一种装置,但有时也可用于丝带。这种丝带与丝绦不同，它是以丝织物织成的一种宽阔的腰带。史籍中常见有绲带、织成带等名称，就是指这种腰带。《东观汉记》：“郑(邓)遵破匈奴，于是上赐金刚鲜卑绲带一具。”在这种绲带及织成带的首部，就缀有一个金属带鐍。《后汉书·舆服志》记命妇服饰：“自公主封君以上皆带绶,以采组为绲带，各如其绶色。黄金辟邪，首为带鐍，饰以白珠。”由此可见，这种饰有带鐍的腰带，不仅可以用于男子，同时也可用于妇女。
4、据史载，中国古代各种不同的民族共同体常用藤条、树枝、草绳、兽皮等来束腰。道光《云南通志》记清代独龙族“腰际以绳系紧贴肉”，基诺族“男以红藤篾缠腰”。
5、仪态万千的中国各民族腰饰。就具体民族而言，东北地区的鄂温克族男子喜扎用皮、绸子、布以及毛织的各种腰带；马尼岗、梅楚卡地区的门巴族妇女的腰带则是在皮底上缀以直径3—4厘米的铜质圆扣20多枚，两端缀一行大的，中间为两行小的，其上还佩有6—7根小铁链和其他饰物组合而成；甘南卓尼农区藏女多系一条自织的有几何图形的青白花腰带；舟曲和迭部地区农区藏女则多系黑色或蓝色宽腰带，苗族男子一般以湖色或白色的束带为腰带，带长以在结成束后下垂与袍齐为适，亦有带上绣花的；青海互助土族自治县的土族姑娘也常将一种叫做“托勒亥得木拉迭普斯”的腰带赠给情侣，作为信物。蒙古族姑娘也常将其“哈布特格”腰饰物赠送恋人，小伙子在选择爱人时，要看姑娘制作的“哈布特格”是否精巧。

『捌』 古时腰带叫什么

古时腰带叫“鞶革”“大带”。

中国早期的服装多不用纽扣，只在衣襟处缝上几根小带，用以系结,这种小带的名称叫“衿”。《为了不使衣服散开，人们又在腰部系上一根大带，这种大带就叫腰带，它与今天人们所用来系束裤裙的带子名称虽同，但作用并不一样。

古代腰带名目繁多，形制也十分复杂。但总的来看，可分成两类，一类以皮革为之，古称“鞶革”，或称“鞶带”。一类以丝帛制成，古称“大带”，或称“丝绦”。也有将这两种腰带统称为大带的。在秦汉以前，革带主要用于男子，妇女一般多系丝带。

《说文·革部》：“男子带鞶，妇人带丝。”说的就是这个意思。不过，男子除了用皮带外，也可系扎各种丝带。如《诗经·曹风·鳲鸠》：“淑人君子，其带伊丝。”郑玄注云：“其带伊丝，谓大带也。大带用素丝，有杂色饰焉。”

(8)以前的皮带是什么做的扩展阅读

关于腰带的系束部位，古时也有明确规定。如《礼记·深衣》记：“带，下毋厌髀，上毋厌胁，当无骨者。”孔颖达注释说：“当无骨者，带若当骨则缓急难中，故当无骨之处。此深衣带于朝祭服之带也。朝祭之带，则近上”。

故《玉藻》云：“三分带下，绅居二焉。是自带以下四尺五寸也。”可见腰带的系束部位，完全是根据各种服装的不同形制而决定的。我们从战国以至西汉时期的俑像上可以看出,凡穿绕襟深衣的妇女，腰带多系在衣襟的尖端，以防衣服散开。这种衣带的高度,就是视衣襟的高度而定的。

革带的系法与此不同，在革带顶端的交接之处，一般都缀有一个固定的装置，用时只要相搭即可，不必像丝带那样互相系结。缀在带首的固定装置，大体上也有两种形制，一种作成钩状，称为“钩”,也称“带钩”；另一种作成环状，称“鐍”，或称“带鐍”。

『玖』 汽车皮带用什么材料做的啊

汽车皮带用氯丁橡胶材料做的，包括正时带和风扇带。

皮带属于橡胶部件，随着发动机工作时间的增加，正时皮带和正时皮带的附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。

因此，凡是装有正时皮带的发动机，厂家都会有严格要求，在规定的周期内定期更换正时皮带及附件，更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同，一般在车辆行驶到6万～10万公里时应该更换，具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。

(9)以前的皮带是什么做的扩展阅读：

发动机皮带的挑选：

发动机皮带一般都对应该款发动机型号，专机专用。虽然价钱不贵成本不高，但是由于型号太多，一般的修理店很难储备齐全，只会准备常用的几款发动机型的皮带。所以对于卡友来说，提前搞清楚自己发动机皮带的型号很重要。

常见的发动机皮带分为V型带、多楔带和同步带。

V带和多楔带分别由三部分组成：顶层织物、张力线和底层橡胶，多楔带相当于多个微型V型带组成，较宽且较薄，从而使其环绕较小的传动轮时具有较大的柔韧度；就使得多楔带能够在复杂的传动装置中传递动力。

这种传动装置可以驱动多个发动机附件传递动力。多楔带的成本比普通V型带要高，传动效率也更好。同步带则是顶层橡胶加纤维、张力线和底层橡胶组成。张力线由一条用非常结实的玻璃纤维制成的。同步带的底层由精密铸模的齿组成。同步带由于是齿轮啮合，所以一般不会打滑。

V型带是最老款的发动机皮带，也是最便宜的皮带。多楔带目前在卡车发动机上应用得更多一些，它可以一根皮带驱动两三个附件，而且可以配合自动涨紧轮来实现涨紧力的自动调节。而V型带则要配合角度调节装置来定期调整涨紧力，避免打滑。