㈠ 踏板摩托车振动大是什么原因
因为在发动机的工作循环中,活塞的运动速度非常快,而且速度很不均匀。在上下止点位置,活塞的速度为零,而在上下止点中间的位置速度达到最高。由于活塞在气缸内做反复的高速直线运动,必然在活塞、活塞销和连杆上产生很大的惯性力。
在连杆上配置的配重可以有效地平衡这些惯性力,但连杆上的配重只有一部分运动质量参与直线运动,另一部分参与旋转。除了上下止点位置外,各种惯性力不能被完全平衡,使发动机产生了振动。用户可以增加一个平衡轴来解决。
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注意事项:
1、在磨合期内,发动机转速要时常改变,各档位都要磨合,油门不要固定在某一转速持续运转,其目的是使各零部件均衡承载,但不可超过规定的最高转速。
2、驾驶前,先让机油循环:在磨合期内,无论在热机状态或冷机状态起步之前,都应让发动机有充分的怠速运转时间(3-5分钟)预热,以使机油流到所有润滑部位。
3、注意发动机冷却:在磨合期内,车辆使用时应适当控制行车时间,避免长时间运转,一般每行驶30分钟,应熄火休息一会,以利发动机的冷却散热。
㈡ 新大洲本田电喷女装摩托发动机抖动大仔原因是什么
换油,换了不同标号的汽油?正常换了汽油品号是不会有很大声音的,除非不是正规渠道来的油,有可能存在品质问题,会导致发动机声音变大。
㈢ 女装摩托车起步时,速度慢时,再加油时,车抖动厉害,请问是什么原因
应该是传动系统出了点问题,传动就是指皮带
离合
驱动盘
等等通过曲轴的动力带动摩托车的地方就叫做传动了
㈣ 女装摩托车起步时发抖,越来越历害了。是什么原因。
如果只是在起步时有后轮很抖的现象,走起来后就正常了,这种情况一般是皮带轮的问题,可以用主支架把车支起来,带紧后刹车,然后起动发动机轰一会儿油门,一般就可以解决这个问题。
㈤ 女装摩托车抖动
清洗下节气门的积碳,以及看下空滤及汽滤是否需要更换,长时间行车都会堵塞。
㈥ 女式摩托车加油门提速的时候抖,是什么情况
女式踏板摩托车如果在提速时抖动过大,可以检查皮带轮和普利珠是否有问题,发动机挂架衬套和螺丝是否松动或间隙过大,减震器是否有问题等。
㈦ 女装摩托车起步时抖动
你换的应该是传动皮带轮的蹄块,现在还是那个件的问题,有可能是蹄块的三个回位弹簧弹力不均匀或是蹄块磨损不均匀,总之还是那个件的质量不太好,这种情况一般踩住后刹车轰一会儿油就会好些,但一般还是会再犯的,也可以把蹄块用锉修整一下,不过最好还是换一个合格的皮带轮为好。
㈧ 关于踏板摩托车抖动问题!
如果只是低速时抖动,有可能是传动皮带轮的问题。如果是热车后抖动,有可能是齿轮箱的问题,如齿轮箱缺油(齿轮油,不是机油,与发动机里的机油是两回事),或是轴承等有问题,也不排除皮带轮问题。如果你的车改装了滑行齿轮,还有可能是它坏了。
㈨ 摩托车的抖动是什么原因
摩托车抖动的原因很多,比如发动机运转不平稳或内部有故障导致平衡性差、车架上固定发动机的螺丝松动或是车架、减震器等设计不合理或制造工艺差等造成的。
冒黑烟一般是各种原因造成的混合气浓引起的,如空滤浸油或堵塞,化油器的混合比过浓或油面、油针过高,风门使用不当或有问题,化油器本身不良,以及排气门间隙过小或因积碳、磨损等原因造成关闭不严,配气正时过晚,汽油不好,淹缸等,如果是采用负压式油箱开关的车,也有可能是该油箱开关坏了。