奇瑞谷王水稻收割機滾筒皮帶

❶ 水稻收割機收大豆都需要改哪裡

可以收大豆 滾筒皮帶輪卸了中間皮帶輪安到滾筒上。中間軸安大豆專用皮帶輪，滾筒轉速就低了。滾筒間隙調大。風力調大。復離線搓板卸了。
注意:在大豆收獲中，割台損失一般占總損失的80%以上。控制割台損失應從減少漏割、掉枝和炸莢3方面入手。
（1）減少漏割。現行壟距一般為65～70厘米，以3060型聯合收割機為例，大豆撓性割台割幅為2．75米，每幅正好收割4壟，所以漏割的主要原因出在割茬高度上。割茬過低，易出現割台前集堆；割茬過高，易留「馬耳茬」和切割底莢。大豆最低結莢高度一般為6～8厘米。因此控制割茬在4～6厘米內，就不會出現「馬耳茬」。但有時易出現集堆現象，這時可將割台的底部拖板進行調整以減少集堆現象。
（2）減少拋枝、掉枝損失。拋枝主要是由於撥禾輪轉速不當（太低或過高）造成的，作業時只要注意調整就能解決。掉枝主要是由於植株高低不一或倒伏植株造成，此時莖稈切斷後，豆枝沒有被撥進割台，垂直下落或橫向傾倒被割刀2次切割後落入割台下。解決辦法是適當調整撥禾輪高度或在喂入量允許的情況下提高車速。
（3）減少炸莢損失。減輕割刀對植株的沖擊和拉扯，保證割刀鋒利，割刀間隙符合要求；調整擺環箱傳動帶張緊度，防止因傳動帶打滑造成切割速度下降，影響切割質量；減輕撥禾輪對豆稈豆莢的打擊和刮碰。收獲早期豆枝含水率較高，撥禾輪轉速可適當高些；晚期豆枝乾燥，易出現炸莢，撥禾輪轉速要低些。另外，盡量不讓撥禾齒直接打擊豆枝，應在撥禾輪上安裝撥禾板。

❷ 奇瑞重工谷王TB60收割機用什麼型號的主傳動帶！

口碑一般，下面是官方介紹，僅供參考。

奇瑞重工谷王TB60，其喂入量可達到6公斤/秒。傳承了奇瑞重工小麥機產品「通、快、凈」的優異性能，在產品品質、功能配置等方面實現了38項升級。
採用國內領先的靜液壓底盤驅動技術、德國進口液壓部件，單桿操作，行走穩定性和操縱靈活性得到大幅提升；配置加寬過橋，採用「獨立抖動板+雙層同向清選篩」，具有更優的清選能力，作業效率比同類機型提高10%；全新的流線型造型設計，視野更開闊；全新的空調配置，合理的人機工程布局，使操縱更輕松、駕駛更舒適。
據介紹，奇瑞重工谷王TB60還可配置輔助駕駛系統和智能化的車載終端，可避免重復或遺漏作業，提高操作精度和效率，堪稱一款跨區作業的「王者機型」。
耕王動力換擋拖拉機的「新王者」
「自動化程度高，駕駛舒適，動力強勁，幹活好開著還不累，還能實現數字化輔助駕駛，肯定會成為市場的搶手貨。」來自黑龍江齊齊哈爾的齊月珠師傅對奇瑞重工耕王RV1654拖拉機贊不絕口。
據了解，該款產品是奇瑞重工整合數字化技術資源精心打造，全新電液控制系統和人機工程學設計的動力換擋型拖拉機，配置道依茨發動機，並使用了具有世界先進技術水平的自動換擋變速箱以及電控提升系統，可根據作業需求，選擇多種機具，實現更高的作業性能和效益。

❸ 谷王pl50履帶收割機履帶松緊怎麼弄

摘要 可將無級變速放在中間位置，然後調整發動機與收割機行走皮帶HK2740 HK3526 HI2250張緊度，用手壓力皮帶大概10-15毫米的弧度。高速時無級變速與變速箱皮帶輕微松點，低速時發動機與收割機行走皮帶輕微松點。高低速兩根皮帶松緊不可能一樣，因為高速時張緊點在發動機與收割機行走皮帶，低速時張緊點在無極變速與變速箱皮帶，所以不可能都一樣。 目前聯農廠家為大多數主機廠家進行配套，比如江蘇沃得收割機行走皮帶、雷沃重工、中聯重科、金億春雨、山東巨明、天津勇猛、山東金大豐、約翰迪爾、星光農機、洛陽福格森、湖州豐源、道依茨法爾、浙江柳林、中農博遠、邯鄲哈克、愛科、河南豪豐、山東時風、常發佳聯、雷沃穀神、谷王等收割機行走皮帶。

❹ 谷王60復脫器皮帶連結方法

摘要 您好，您咨詢的問題我已經看到了，我正在幫您梳理問題的答案，請稍等一會兒哦~

❺ 谷王收割機滾筒皮帶怎麼調緊

您好！相關問題可以添加中聯重機微信公眾號。

❻ 奇瑞谷王收割機怎麼樣

我今年買了一輛谷王TB60小麥收割機.我實話實說,一句瞎話沒有。買車時他們經銷商說廠里的技術員都是從那個老收割機廠來的，售後服務也好。我想本地產的車，補貼的錢也多，機器馬力也大，就買了。第一天幹活用他們帶的活口扳子調割台，只幾下，扳子頭就斷了，因為在外地，買個扳子用了好長時間。還有黃油槍，就是一個廢品，桿上就沒絲。後來一個皮帶輪炸紋發現了，給他們400打電話，等了兩天才把輪送來一看送錯了，又等了一天才送來，還是我們自己拆下來，自己裝上去。等修好車這一帶的麥子早沒了。又到下一站，正在幹活機器高溫了，發現兩根電機皮帶斷了，給他們400打電話，他們說皮帶不三包，要自己買，跑了好多地方，最後還是在一個氣車配件店買的，整一天沒幹活。中間鏈條幾乎全斷過，鏈條全讓我換了一遍。可以想像接鏈條；換鏈條耽誤了多少時間。在開封幹活時一開始才幹幾畝地滾筒209軸承壞了，都成薄片了，跟鐵的一樣，我想離廠很近，給400打了好多次電話，等了幾個小時維修的人打來電話說：你們先拆我們一會到，結果等到天黑也沒到，還是我們只己買的軸承換上的，這不是在騙人嗎，沒人性。換好軸承又收了幾畝地，車又壞了，一結主離合，鏈條就斷，打400說去廠里吧，24小時都有人，反正天黑了，我們晚飯都沒吃，敢緊開車去了廠里，到廠里修到半夜修好了，因為離合輪發燙幾天了，即然到廠里了就把離合片換了吧，可是離合片要等到早晨8點去領，因為還有一個斷裂的液壓油管要換，換液壓油管時也是自己找的壓管的壓的軟管自己換上的，還買了300塊錢的液壓油，也耽誤一天沒幹活。好不容易等到8點也沒法去拿，因為修車的地方到取配件的地方很遠，非等他們車來了才能去拿，想自己去拿，但這里太偏遠，沒有計程車來這里。就等車買離合片，調換油管，一下到中午12點多才修好，等車跑到地里，麥子幾乎沒有了。最後去了聊城，正幹活上糧大鏈子斷了，從中午拆到天黑才拆下來，因為都卡到一錐了，很難拆，拆開發現原來是篩子底掉了幾根，把上糧鏈子擰斷了。這次也沒打廠里電話，因為打也白打，能急死人。我們這邊買這個車的很多，我問了幾個老鄉，有的情況比我還倒霉。現在正准備帶著315的人再找幾個記者開著谷王的破爛車；打著大條幅，車上掛著他們的次品配件，與廢品工具遊街，讓更多的農民朋友不再上當受騙，最後到廠里討個說法。等過後我這輛車多少錢都買，因為我已經一點也不相信這車的質量了，有想要這輛車的打我電話18738978982.

❼ 奇瑞谷王水稻收割機有哪些缺點

我家買的是谷王4.0QA 表現非常不錯 收割了一個季度 只換過兩根五聯帶，其他的都沒有問題，清糧干凈 基本不跑糧，一小時10-12畝的速度

❽ 「奇瑞重工」產的「谷王」牌收割機和「奇瑞浙江農裝產的「谷王」牌收割機是一個廠生產的回嗎

不是一個廠生產的，奇瑞重工是三年前進入農機市場的，造收割機只有三年時間！去年奇瑞重工和艾格萊公司合資，合資後艾格萊公司掛牌叫奇瑞浙江農裝，艾格萊是國內最高製造收割機的廠家,縱軸流車型就是艾格萊公司最早研發的！現在奇瑞重工產的雙滾筒的谷王原形車是仿造的湖州星光750，軸流車是仿造的艾格萊公司的！但是產品質量明顯不如以上兩家，現在在市場上只能低價傾銷！如果你買車，縱軸流車奇瑞浙江農裝的紅白塗裝谷王算是市場上國產最先進的，雙滾筒當屬於雙滾筒的研發者星光公司的星光750最先進！價格都高於奇瑞重工產品！不過一分錢一分貨。

❾ 收割機上有了一種什麼設備 叫縱軸流

收割機有縱軸流的設備是：軸流型穀物聯合收割機。

軸流型穀物聯合收割機特點是割倒的作物，經割台輸送到滾筒軸在縱向平面內的脫粒裝置，邊脫粒邊沿滾筒軸向作螺旋式運動，脫粒後的莖稈從滾筒後端排出，穀粒經凹板落入承種盤。

縱向軸流脫粒滾筒的脫粒效果優，損失率低，可用於收獲麥類、玉米、大豆、水稻等作物。

採用全液壓操縱系統、液壓無級變速裝置，動力儲備充足，行走操縱流暢，可以用更短時間完成高成果的收割工作。

(9)奇瑞谷王水稻收割機滾筒皮帶擴展閱讀

聯合收割機安全操作注意事項

（1）聯合收割機啟動前應注意割台前面、周圍3米內不得站人，嚴禁把手伸向割台的切割器、輸送攪龍、撥禾輪、排草口、後風機等危險部位，以防發生剪切傷害。

（2）機器運轉時，嚴禁打開糧箱蓋。一旦發生堵塞，嚴禁在發動機熄火前用手掏挖。

（3）啟動發動機前必須合上各部安全防護罩，啟動後嚴禁掀開或取下安全防護罩。

（4）機器運轉時，禁止在機器排草口後方站人，以防飛濺物飛出傷人。

（5）當機器發生割台攪龍堵塞、切割器掛草等現象，必須停機拔下鑰匙後進行處理，嚴禁將手伸向尚未停止運轉的危險部位。

（6）機器停機前應先將油門關小，拉起駕駛台左前方紅色熄火拉鈕。熄火後，熄火拉鈕不能立即復位，以防意外啟動。

（7）履帶自走聯合收割機不能在左右傾斜角度超過8°的地面上行走，以免履帶脫落翻車。

（8）一旦發生滾筒堵塞，應立即停止發動機。打開滾筒頂蓋後，禁止用手直接轉動滾筒齒桿或拽拉滾筒皮帶進行清理或修理。

❿ 奇瑞谷王收割機保養視頻

有軸承的地方都打上黃油就好了。看看篩子，滾筒有沒有壞的地方。濾芯和油是否都換了，鏈條放在機油和液壓油，黃油混合的油里浸泡。然後就是你的機器還沒過三包期，所以不需要什麼大動作。