斗提機皮帶強度計算

① 斗式提升機提升量如何計算 螺旋輸送的輸送量如何計算

螺旋輸送機線速度V=0-25m/min,滾筒直徑D約300mm,約2秒多一轉,想要顯示線速度,這樣的線速度,採用什麼方法好?
設想：滾筒軸上裝一齒輪,齒數m,用一感測器檢測齒,輸出矩形脈沖給顯示儀表,顯示每秒內所檢測到的脈沖數f(相當於頻率)值.
f=K*m*V/(60*3.14*D)K：儀表顯示比例系數.
若儀表無此比例系數設置,滾筒直徑需修改為3.14*D=1(米)為好.
注意,將K/(3.14*D)的值確定為1,則f=m*V/60,若m=60,f的值就等於線速度V的值.
因此,需要：1.檢測齒數的感測器,輸出矩形脈沖(需與儀表匹配).
2.顯示儀表,輸入信號能與感測器相配.
3.加工齒輪.

② 皮帶輸送機配重的計算公式

p=(kLv+kLQ+_0.00273QH)K KW
其中第一個K為空載運行功率系數，第二個K為水平滿載系數，第三個K為附加功率系數。L為輸送機的水平投影長度。Q為輸送能力T/H.向上輸送取加號向下取負號。

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③ ST1250-1000X(6+4+6)表示什麼意思 這是個斗提的皮帶型號，知道的說下，謝謝！

ST1250-1000X(6+4+6)的含義：
ST表示是鋼絲繩芯的輸送帶；
1250表示輸送帶的縱向拉伸強度為1250N/mm;
1000表示輸送帶的寬度為1000mm;
6+4+6表示上中下覆蓋層的厚度分別為：6mm(上層），4mm(中層），6mm（下層）。

④ 皮帶輸送機配重的計算公式

摘要 p=(kLv+kLQ+_0.00273QH)K KW

⑤ 斗式提升機的選用須知

斗式提升機作為一種常用的提升設備，在得到廣泛的應用的同時，根據不同行業的要求不同也有著非常清楚的分類，其按照傳動結構可以分為：
1、TD系列斗式提升機
其規格有TD100(不常用)、TD160、TD250、TD315、TD400、TD500、TD630、TD800、TD1000等型號,其中TD160、TD250、TD315等型號為普遍採用型號
2、TH系列斗式提升機
TH系列斗式提升機是一種常用的提升設備，該系列斗式提升機採用鍛造環鏈作為傳動部分，具有很強的機械強度，主要用於提升機粉體和小顆粒及小塊狀物料，區別於TD系列斗式提升機，其提升量更大、運轉效率更高。其常用於較大比重的物料的提升。
3、NE系列板鏈斗式提升機
NE系列板鏈斗式提升機是一種新型的斗式提升機，其採用板鏈傳動，區別於老型號TB系列板鏈斗式提升機，其命名方式採用提升量而命名而非斗寬。如NE150指的是提升量為150噸一小時而不是斗寬150。NE系列斗式提升機有著很高的提升機效率，根據提升速度不同還分有NSE型號及高速板鏈斗式提升機。
4、TB系列斗式提升機
TB系列斗式提升機是一種較老型號的斗式提升機，其傳動部分採用板鏈傳動，現已經被相應NE系列斗式提升機產品替代 。
5、TG系列斗式提升機
TG系列斗式提升機是一種加強型膠帶斗式提升機，其區別於TD系列斗式提升機，TG系列斗式提升機採用鋼絲膠帶作為傳動帶，其具有更強的傳動能力。該系列斗式提升機多被應用於糧食輸送上，又被長稱呼為糧食專用斗式提升機。
6、其它型號斗式提升機
常見的斗式提升機型號還有HL系列環鏈斗式提升機、GTD系列斗式提升機、GTH系列斗式提升機等，其均為上型號的不同叫法和演變形式。 作為常用的提升設備，斗式提升機的選用受很多方面因素的制約，選錯型號會給使用方帶來不盡的麻煩。一般決定斗式提升機選型取決於以下幾個要素：
1、物料的形態：物料是粉狀還是顆粒狀還是小塊狀。
2、物料的物理性質：物料有沒有吸附性或者粘稠度，是否含水。
3、物料的比重：一般斗式提升機參數都是針對堆積比重在1.6以下的物料設計和計算的，太大的物料比重需要進行牽引力和傳動部分抗拉強度的計算。
4、單位時間內的輸送量。
一般來說，物料的形態直接決定物料的卸料方式，常用規律為粉狀物料採用離心拋射卸料、塊狀物料採用重力卸料，而卸料方式的不同決定斗式提升機採用的料斗形式的不同，離心拋射卸料多採用淺斗和弧形斗，而重力卸料需採用深斗。斗提機所採用料斗的類型不同則單位時間內提升的物料輸送量是不一樣的。斗式提升機最終的輸送量是取決於料斗形式、斗速、物料比重、物料性質、料斗數量的一個綜合參數。選型過程如下：物料比重→傳動方式（斗提型號）→物料性質→卸料方式→料斗形式→該系列斗式提升機的提升量→確定機型。 斗式提升機包括皮帶斗式提升機，板鏈斗式提升機，鏈條斗式提升機等幾種，是農產品加工廠和糧食局等廣泛使用的一種垂直提升設備，具有提升高度大，提升穩定，佔地面積小和良好的密封性等優點，適合提運粉狀和小塊狀物料。
以下是該設備在使用過程中的幾種常見故障
料斗帶打滑
（1）斗式提升機是利用料斗帶與頭輪傳動軸間的摩擦力矩來進行升運物料的，叵料斗帶張力不夠，將導致料斗帶打滑。這時，應立即停機，調節張緊裝置以拉緊料斗帶。若張緊裝置不能使料斗帶完全張緊，說明張緊裝置的行程太短，應重新調節。
正確的解決方法是：解開料斗帶接頭，使底輪上的張緊裝置調至最高位置，將料斗帶由提升機機頭放入，穿過頭輪和底輪，並首尾連接好，使料斗帶處於將張緊而未張緊的狀態。然後使張緊裝置完全張緊。此時張緊裝置的調節螺桿尚未利用的張緊行程不應小於全行程的50%。
（2）提升機超載提升機超載時，阻力矩增大，導致料斗帶打滑。此時應減小物料的喂入量，並力求喂料均勻。若減小喂入量後，仍不能改善打滑，則可能是機坐內物料堆積太多或料斗被導師物卡住，應停機檢查，排除故障。
（3）頭輪傳動軸和料斗帶內表面過於光滑頭輪傳動軸和料斗帶內表面過於光滑，使兩者間的摩擦力減小，導致料斗帶打滑。這時，可在傳動軸和料斗帶內表面塗一層膠，以增大摩擦力。
（4）頭輪和底輪軸承轉動不靈頭輪和底輪軸承轉動不靈，阻力矩增大，引起料斗帶打滑。這時可拆洗加油或更換軸承。
料斗帶跑偏
（1）頭輪和底輪傳動軸安裝不正頭輪和底輪傳動軸安裝不正主要體現在以下幾個方面：一是頭輪和底輪的傳動軸在同一垂直平面內且不平行；二是兩傳動軸都安裝在水平位置且不在同一垂直平面內；三是兩傳動軸平行，在同一垂直平面內且不水平。這時，料斗帶跑偏，易引起料斗與機筒的撞擊、料斗帶的撕裂。應立即停機，排除故障。做到頭輪和底輪的傳動軸安裝在同一垂直平面內，而且都在水平位置上，整機中心線在1000mm高度上垂直偏差不超過2mm，積累偏差不超過8mm。
（2）料斗帶接頭不正料斗帶接頭不正是指料斗帶結合後，料斗帶邊緣線不在同一直線上。工作時，料斗帶一邊緊一邊松，使料斗帶向緊邊側向移動，產生跑偏，造成料斗盛料不充分，卸料不徹底，回料增多，生產率下降，嚴重時造成料斗帶卡邊、撕裂。這時應停機，修正接頭並接好。
回料過多
提升機回料是指物料在卸料位置沒有完全卸出機外，而有部分物料回到提升機機座內的現象。在提升作業中，若提升機回料太多，勢必降低生產效率，增大動力消耗和物料的破碎率。造成回料多的原因有以下幾點：（1）料斗運行速度過快提升機提升不同的物料，料斗運行的速度有別：一般提升乾燥的粉料和粒料時，速度約為1~2m/s；提升塊狀物料時，速度為0.4~0.6m/s；提升潮濕的粉料和粒料時，速度為0.6~0.8m/s。速度過大，卸料提前，造成回料。這時應根據提升的物料，適當降低料斗的速度，避免回料。
（2）機頭出口的卸料舌板安裝不合適，舌板距料斗卸料位置太遠，會造成回料。應及時的調整舌板位置，避免回料。
料斗脫落
料斗脫落是指在生產中，料斗從料斗帶上掉落的現象。料斗掉落時，會產生異常的響聲，要及時的停機檢查，否則，將導致更多的料斗變形、脫落；在連接料斗的位置，料斗帶撕裂。產生料斗脫落的原因主要有：（1）進料過多進料過多，造成物料在機座內的堆積，升運阻力增大，料斗運行不暢，是產生料斗脫落、變形的直接原因。此時應立即停機，抽出機座下插板，排出機座內的積存物，更換新料斗，再開車生產。這時減小喂入量，並力求均勻。
（2）進料口位置太低一般，提升機在生產時，料斗自行盛取從進料口進來的物料。若進料口位置太低，將導致料斗來不及盛取物料，而物料大部分進入機座，造成料斗舀取物料。而物料為塊狀，就很容易引起料斗變形、脫落。這時，應將進料口位置調至底輪中心線以上。
（3）料斗材質不好，強度有限料斗式提升機的承載部件，對它的材料有著較高的要求，安裝時應盡量選配強度好的材料。一般，料斗用普通鋼板或鍍鋅板材焊合或沖壓而成，其邊緣採用折邊或捲入鉛絲以增強料斗的強度。
（4）開機時沒有清除機座內的積存物在生產中，經常會遇到突然停電或其它原因而停機的現象，若再開機時，沒有清除機座內的積存物，就易引起料斗受沖擊太大而斷裂脫落。因此，在停機和開機之間，必須清除機座內的積存物理學，避免料斗脫落。另外，定期檢查料斗與料斗帶連接是否牢固，發現螺釘松動、脫落和料斗歪斜、破損等現象時，應及時檢修或更換，以防更大的事故發生。
料斗帶撕裂
提升機料斗帶通常為帆布帶，有時也採用膠帶和鏈條。在各種故障的綜合作用下，帆布帶和膠帶容易產生撕裂，這是最嚴重的故障之一。一般料斗帶跑偏和料斗的脫落過程最容易引起料斗的撕裂。應及時全面的查清原因，排除故障。另外，物料中混入帶尖棱的異物，也會將料斗帶劃裂。因此，生產中，應在進料口裝鋼絲網或吸鐵石，嚴防大塊異物落入機座。

⑥ 斗式提升機的皮帶每秒鍾0.6——0.8米 電機每分鍾1430轉。請問我用多比例的減速機！各用多大的皮帶輪

這個問題，首先要知道你這個讓皮帶走0.6米的皮帶輪直徑，要將每米/秒換算成分每米。就是0.6×60=36米。知道分鍾米後，就要知道拖動這個皮帶的輪子直徑了，通過直徑計算周長，周長知道後就知道輪子轉幾周能達到36米了。當知道輪子轉幾周後，就可以計算減速機的速比了。知道速比後，就知道減速機和電機的皮帶輪尺寸了。

⑦ 斗式提升機的皮帶每秒鍾0.6——0.8米 電機每分鍾1430轉。請問我用多比例的減速機！各用多大的皮帶輪

減速機要看輸出轉速了，至於帶輪就你給的數據就可以計算的吧！自己算唄，按按計算器就好了

⑧ 皮帶運輸機的力學計算

跟據它的摩擦力和沿斜面方向的重力相等，皮帶的張力等於摩擦力除以斜面的摩擦系數，

⑨ 斗式提升機輸送能力的計算

斗式提升機的料斗的容積為i升，實際容積為Ψi升(Ψ為小於1的填充系數)，則單位長度的荷量為：
q＝ γψ a——斗距（米） γ——物料容積（噸／米）
提升機的輸送能力Ｑ＝qv(千克/秒)或Ｑ＝3.6qv（噸/時）由此可得 Ｑ＝3.6 γψv（噸/時）
由於在實際生產中供料不均勻，所以計算生產率要大於實際生產率Ｎ，即Ｎ＝ （噸/時） k---供料不均勻系數，取1.2～1.6取 ψ=0.75 γ=1.2噸/米3 v=1.7米/秒 N=20噸/時 K=1.5 Q=Nk=1.5×20=30噸/時， = = =5.45

⑩ 斗式提升機滾筒設計計算

設斗式提升機滾筒的角速度為w，不計帶的厚度，則v=wr其中v---滾筒速度，r---滾筒半徑
由於在轉動過程中，皮帶與滾筒之間的相對速度很少，可以不計，所以滾筒速度進似皮帶的速度，根據設計要求，皮帶的速度為1.7秒，並且能夠實現離心方式卸載.
W＝ （n—滾筒轉速）所以v=wr＝ × ＝ Ｄ＝1.7
實現離心方式卸載的條件是h---極距（極點到回轉中心的距離稱為極距）
因為主動輪滾筒的直徑較小，所以從動輪滾筒直徑取與主動輪直徑相等的值。
傳動比的計算：i＝14.77(為了便於計算，取i＝15)
最綜確定傳動系統的總傳動比為15, 得到滾筒的轉速為640.97 r/min，將滾筒轉速代入上面的滾筒設計計算式中得到滾筒直徑為D=500mm，在小於590mm的范圍內，所以設計的提升機傳動系統的傳動比為15, 滾筒直徑為500mm。