皮帶開膠用P121膠水粘。
⑵ 粘皮帶用輸送皮帶冷粘膠怎麼用
看到這樣的問題一下找到了歸屬感，作為一個資深的磚家，我有必要將我所學告訴你。俗話說外行看熱鬧，內行看門道，粘皮帶看似簡單，其實不然。我們需要了解皮帶的材質，了解冷粘膠的粘接性能、特點 ，以及現場操作環境。
首先從皮帶的質來講，皮帶一般分為普通分層尼龍帆布皮帶、鋼絲繩芯皮帶、PVG/PVC皮帶，不同的皮帶用的膠水也是不一樣的。
就冷粘膠而言，普通分層尼龍皮帶可以做日常的冷粘接修補以及冷接頭；鋼絲繩芯皮帶可以做冷粘接修補但是不可以做接頭；而PVG/PVC皮帶無論是修補還是接頭都要使用熱硫化粘接。
附：輸送皮帶冷粘膠SK313操作方法-皮帶修補
一、破損部位打磨
先標記破損部位輪廓線，使用L1202角磨機搭配磨度適中的鎢鋼打磨碟，對破損部位進行打磨，直至破損部位呈現一定弧度，且清掃干凈。
二、塗刷輸送皮帶冷粘膠
將冷粘膠SK313與硬化劑UT-R40按照100:4比例進行混合，攪拌均勻。將混合後的膠水塗刷於皮帶打磨表面，第一遍干透，然後再塗刷一遍。然後，將修補片帶半硫化層塗刷一遍膠水即可。
注意；二者膠水干至似干非干，也可用手指背觸摸，略有粘性但不附著在手指背為最佳粘接時間。
三、粘貼修補片
沿著破損面進行粘貼修補片，粘貼過程中避免進入空氣，然後使用壓實滾輪由內而外進行壓實。
⑶ 用什麼膠水可以快速粘接皮帶
滿足皮帶粘接的膠水很多的，皮帶快速粘接的膠水需要具備橡膠與橡膠，橡膠與金屬，橡膠與織物，織物與織物之間的高強度粘接，除了這些最基本的粘接之外還需要具備皮帶緊急搶修時，即修即用、安全阻燃這些特性。冷硫化粘接劑SK313就是一個不錯的選擇。
⑷ 男士腰帶開膠用什麼膠水
摘要 普通皮帶和工業皮帶不一樣的，如果是普通皮帶直接用502即可，如果是工業皮帶，用於輸送機的皮帶，那就要看看我接下來說的這種膠水了。
⑸ 皮帶冷粘接用什麼樣的膠水可以有較好的粘接效果
皮帶冷粘接的膠水選擇要謹慎，目前採用冷硫化粘接的方式居多，市面上的冷硫化粘接劑SK313就是藉助冷硫化粘接劑對皮帶表面進行高強度粘接，在皮帶冷粘修補及冷無縫粘接中粘接強度可與傳統的熱硫化同級。
適宜輸送帶冷硫化方式粘接的膠水，可以選用茵美特輸送帶冷硫化粘接劑SK313。冷硫化粘接劑SK313，膠水自身粘接力強，配合帶藍色半硫化層修補條使用，主要用於橡膠與橡膠、橡膠與金屬、橡膠與織物、織物與織物之間的冷硫化強力粘接，且粘接力不受外界環境溫度和濕度的影響，對輸送帶的破損修補粘接很實用。
傳送帶粘接使用膠水選好後，接下來就是怎樣粘接輸送帶了，其冷硫化方式粘接傳送帶步驟如下：
1、先找到輸送帶長距離劃傷破損的部位，以傳送帶劃傷破損部位為中心畫出標記線。
2、標記線畫好後，使用大功率低轉速角磨機配鎢鋼打磨碟，對輸傳送帶長距離劃傷部位進行打磨(要求介面的部位打磨深度要不小於修補條的厚度，以免開機時被清掃器刮傷)。
3、對打磨完的表面使用工業清洗劑SK353進行清潔處理，並晾乾。
4、晾乾的同時，將輸送帶冷硫化粘接劑SK313和硬化劑按100:4的比例倒入一個容器當中，使用攪棒攪拌均勻。
5、攪拌均勻後，再將攪拌均勻的混合液塗刷在整個輸送帶長距離劃傷破損部位的表面，並晾至不粘手指背為止(塗刷時要塗刷均勻，厚薄一致)。
6、選用比輸送帶劃傷部位寬2-3cm的修補條，然後將攪拌的均勻的混合液塗刷在修補條的藍色半硫化層粘接面上，並晾至略有粘手的感覺為止。
7、處理工作完成後，開始粘貼修補條。粘貼皮帶修補條時，要使用壓實滾輪進行壓實。
8、修補完成後，要在修補條和輸送帶連接部位，再次使用之前攪拌均勻的混合液再塗刷一圈，以便使修補條邊緣的半硫化層自然冷硫化，以提高輸送帶長距離劃傷部位快速修補的粘接強度。
9、此時，冷硫化方式粘接傳送帶的施工操作就算完成了，等干膠後即可開機使用了。
冷硫化方式粘接輸送帶，操作工藝簡便，操作時不需要使用大型硫化設備，對輸送帶修補粘接速度快，而且具有粘接力強、耐腐蝕、耐老化、抗曲撓性好等特點。
⑹ 輸送帶冷粘方法用什麼膠
您具體是問的是輸送帶冷粘修補還是快速冷粘接頭呢？還好兩種的區別不大，那麼，我就合二為一進行描述吧，對於膠水的選擇,我也進行了描述，感興趣的朋友你們准備好了嗎?
輸送帶冷粘方法如下：
第一步：對輸送帶破損部位進行打磨，並清掃殘屑。
第二步：使用清洗劑對皮帶打磨部位進行深層次清潔。
第三步：將冷硫化粘接劑SK313與UT-R40攪拌均勻。
第四步：將輸送帶破損部位塗刷一層SK313混合液，待其徹底干透後，在塗刷第二遍，與此同時將RIT修補條半硫化CN粘接層部位也均勻塗刷一層SK313混合液，帶兩者似干非干時，進行粘接。
注；似干非干，可以用手指背觸摸，有輕微粘接感覺時，為最佳粘接時機，未帶有半硫化CN層的粘接面，需要塗刷兩面冷硫化粘接劑SK313。
第五步：使用壓實滾輪沿著破損面一側往另一側那個碾壓RIT修補條，直至粘接完成。
第六步：使用SK313混合液，對修補條四周邊緣進行塗刷SK313混合液，這樣可以有效避免水、塵土的進入，從而提高修補部位粘接強度。
以上便是輸送帶冷粘的方法，此種方法適用於輸送帶快速修補、尼龍、帆布輸送帶快速冷粘接頭，且即粘即用！
⑺ 皮帶修補膠有哪些種類
皮帶修補膠有哪些種類?
皮帶修補膠可分為冷硫化修補跟熱硫化修補兩種方式。
冷硫化修補是採用冷粘膠搭配修補條的方式進行膠帶修補。這種修補方法比熱硫化的效率高，具有粘接強度高、操作簡便、固化速度快等特點。
熱硫化修補實踐證明是最理想的膠帶修補方法，修補後的膠帶光滑平整，強度高，使用壽命長。但熱硫化接頭需要專業的設備，存在工藝繁瑣、費用高、修補操作時間長等缺點。
兩種修補方法所要用到的修補膠也是不同的，我們應該根據現場的工況條件去選擇合適的修補方法。
冷硫化修補法：
所需材料：RIT修補條、冷粘膠SK313、清洗劑SK353
工具：角磨機、鎢鋼打磨碟、壓實滾輪、橡膠錘
冷硫化修補法操作流程：
1：打磨破損面。
選用比破損部位寬2-3cm的修補條，以破損部位為中心畫出標記線，做好打磨前的准備工作。然後對傷口部位進行打磨，直至損傷部位表面呈現一定的弧度，且無突起即可。
2：清潔破損面。
將打磨面用清掃刷清掃干凈，使用清洗劑SK353對打磨面進行深度清洗，待其乾燥。
3：塗刷冷粘膠。
破損面塗刷第一遍冷粘膠SK313，待其完全乾燥之後塗刷第二遍冷粘膠SK313，修補條帶半硫化層粘接面也塗刷一遍冷粘膠SK313，待兩者略粘手指背時，即可開始粘接。
4：貼合修補條。
修補條粘接面沿著破損面進行貼合，在貼合過程中盡量避免包入空氣。
5：壓實粘接面。
使用壓實滾輪由內至外進行滾壓，將修補面空氣排出、壓實。
熱硫化修補法：
所需材料：RIT芯膠、RIT面膠、熱硫化劑SK823、清洗劑SK353
熱硫化修補法操作流程：
1：畫接頭線。
按照畫出的直線，在直線上先修出槽型，用專用的設備或工具刀剝出鋼絲繩。修整鋼絲繩表面，保證鋼絲繩表面留有一層薄薄的橡膠即可。
2：打磨。
打磨過渡區，打磨好後用毛刷徹底的清掃。
3：清洗。
清洗鋼絲繩時，使用清洗劑SK353用毛刷逐根清洗，這樣能夠保證鋼絲繩表面完全清洗干凈。
4：塗膠。
在清洗後的鋼絲繩表面使用毛刷均勻塗刷上一層熱硫化劑SK823，要求塗刷均勻完整不存在漏點，並讓其完全乾乾透。
5：鋪膠。
將刷好的膠帶上邊鋪上RIT芯膠，RIT面膠，鋪的時候盡量要鋪平展，避免起鼓包。
6：硫化。
將硫化紙分別覆蓋在膠帶接頭的上下表面後，將硫化機按其安裝使用順序安裝好，裝好設備後進行加壓硫化。膠帶硫化接頭在達到硫化時間後，必須採取保壓降溫的方式使硫化溫度降低40℃以下，方可開啟。
⑻ 皮帶脫膠用什麼粘
傳統的皮帶接頭粘接方法是通過熱硫化膠接製作而成，熱硫化接頭需要用到RIT熱硫化芯膠、RIT熱硫化面膠以及熱硫化膠漿。
芯膠鋪設在皮帶的芯層上，如分層帶的織物層間、鋼絲帶的鋼絲繩芯之間，達到填充、粘接的作用，與芯層良好粘接抓附，避免鋼絲抽芯、織物剝離，使皮帶應受力的部分起到其自身的作用。
面膠又稱為蓋膠，在皮帶表面可分為上蓋膠和下蓋膠，具有較高的抗拉耐磨性，起保護及提高接頭強度的作用。
熱硫化膠漿也可以叫做熱硫化膠水，比如常見的分層帶熱硫化膠漿SK813，鋼絲帶熱硫化膠漿SK823等。熱硫化膠漿具備良好的流動性、黏性，在塗刷後可以滲透到皮帶芯層、膠料的縫隙中，消除接頭內部的氣泡，使接頭在硫化機加溫加壓硫化後內部結構緊密，粘接強度提高。
通過熱硫化方式進行皮帶粘接，這種接頭能夠達到原皮帶強度的90%，滿足任何強度的皮帶使用要求，尤其在鋼絲帶、中高強度的分層帶接頭中，為確保使用效果要求必須使用熱硫化。
冷粘接頭的發展時間較短，因為隨著膠粘劑行業的發展，逐漸開發出了適合於橡膠輸送皮帶之間粘接的膠水，冷粘修補、冷粘接頭材得以推廣應用。
現階段廣泛應用的冷粘方法稱之為冷硫化粘接。
冷硫化粘接需要冷硫化粘接劑，帶半硫化層的RIT修補條等產品。
帶半硫化層的RIT修補條能夠保護皮帶破損部位的芯層，並在一定程度上恢復皮帶的結構強度，用於冷粘皮帶接頭時粘貼在接頭搭接處的縫隙上，通過修補條覆蓋可以避免接頭被清掃器刮傷起層，從而達到保護與延長皮帶接頭使用壽命的目的。RIT修補條背部的半硫化層能夠與冷硫化膠水SK313在常溫下快速發生硫化反應融為一體，進一步提高膠水的粘接強度。
不過皮帶接頭冷粘只適用於中低強度的分層帶、帆布帶，鋼絲帶與PVC/PVG整芯阻燃輸送皮帶則必須用熱硫化。
⑼ 皮帶破損了怎麼進行快速修理
如果輸送帶撕裂或者破損，可以用冷粘膠水和修補條進行修補。
1、用打磨機將輸送帶撕裂處或者破損處進行打磨
2、用專用清洗劑將打磨處清洗干凈
3、在撕裂或者破損處塗刷第一遍膠水
4、待第一遍膠水完全乾透後，塗刷第二遍膠水，同時在修補條上塗刷一遍膠水
5、待第二遍膠水干至不粘手背時，就可以進行粘接
6、最後，用壓實滾輪排氣。
⑽ 皮帶要用什麼膠水粘
你是批量生產還是家用修補，如果是後者買條新的吧，如果前者建議在皮帶表面做處理。