福克斯皮帶位置有異響

『壹』 汽車皮帶異響怎麼辦 汽車皮帶異響的解決方法

汽車本身就是易損耗品，在日常的頻繁使用中出現一些問題是難免的，其中汽車皮帶異響相信有的車主朋友們遇到過，那麼這種汽車皮帶異響是什麼原因呢，汽車皮帶異響怎麼辦呢，下面就一起來看看吧。

汽車皮帶異響是什麼原因

皮帶異響多數情況下是皮帶鬆了，出現這種情況最好去修理店調一下皮帶張緊度，因為皮帶打滑就會產生尖叫聲，一旦皮帶打滑就會因為摩擦高溫導致皮帶進一步拉長，打滑更嚴重，進入惡性循環。所以及時的調節皮帶張緊度是關鍵。如果你已經行駛了快20000公里了之前沒有換過皮帶，基本上現在也應該更換皮帶了。不要等到皮帶斷了再換就麻煩大了。

汽車皮帶異響怎麼辦

判斷發動機皮帶異響的方法

步驟一、如果汽車出現發動機艙裡面有異響的現象，一般都是皮帶松動了或者是質量不好了，所以我們首先就要檢查一下發動機皮帶。如果汽車裡面有多根皮帶，不能判斷具體是哪根皮帶的問題，我們可以先啟動車子，然後往皮帶上倒點水，如果出現異響消失的話，就說明是這根皮帶有問題，我們就可以看一下是松動了還是質量不好了。

發動機皮帶異響，用水澆就是增加其粘性，實際是提高了皮帶的粘性。但水干之後皮帶會恢復原來狀態，這就是皮帶澆水的原理。

步驟二、我們也可以通過聽聲音的方法判斷是哪根皮帶出現問題。如果是開空調時出現異響，可能就是空調壓縮機皮帶出現問題。如果是打方向盤出現問題，那可能就是方向助力泵皮帶出現問題。如果是冷啟動車子出現異響，那可能就是發動機皮帶出現問題，我們可以一個個逐步排查。

發動機皮帶異響故障判斷解決方法

1、發動機皮帶吱吱作響

這是因為皮帶和皮帶輪接合面磨的比較光滑引起的。一般都在發動機轉速迅速改變的時候會出現，有時候皮帶帶動的附件負荷加大也會造成皮帶響。

皮帶發出吱吱響聲，一般情況下代表皮帶表面摩擦系數大大降低，已經過度磨損。如果在車輛負載時發出響聲，不妨觀察其中一組傳動皮帶，你會發現皮帶自動松緊裝置或皮帶松緊輪上的阻力或者說彈力會異常地增加。

大多數皮帶自動松緊器在其底部與松緊器臂之間，沿著滑道方向的某處有一組皮帶磨損長度指示標志。該標志由指針和兩到三個標示組成，它標明了皮帶松緊器的工作范圍。如果指針超出了這個范圍，那麼皮帶大概拉伸得過長，應該更換了。在沒有安裝皮帶自動松緊器的車上，在兩個皮帶輪中間位置用一個標準的皮帶伸長量測量尺進行測量。如果與標准值有差異，最好更換皮帶。

2、發動機皮帶長聲尖叫或刺耳噪音

雖然皮帶輪表面因沾有沙粒等臟物或使用過的皮帶反向安裝也會導致皮帶發出長聲尖叫或刺耳噪音，但這通常是由於輔助裝置裝配不當所引起的。

如果噪音發生在一輛行駛不久的新車上，那可能是由於原廠裝質量不佳引起的。檢查你認為可能引發故障的相觀部件。如果上述噪音發生在一輛舊車上，那麼你就該考慮其輔助驅動裝置的一些相關配件是否要徹底更換了。仔細觀察可能已精更換過的配件(如發電機、轉向輔助泵等)，看看它們的安裝支架是否牢固也有可能引起皮帶輪裝配失准。

皮帶和皮帶輪之間沾有臟物或沙粒也會導致刺耳噪音，所以如果汽車使用在比較臟的環境中，檢查所有皮帶輪的表面是否有臟物存在。

就拿正時齒輪皮帶來說，安裝後應該立即調整。這就是為什麼要標明正時齒輪皮帶旋轉方向的原因。如果因為其它維修時把正時齒輪皮帶安裝時裝反了，當皮帶運轉時就會聽到尖銳、刺耳的尖叫聲。

試著把皮帶的安裝方向顛倒過來，看看故障是否消失。

3、發動機皮帶嘶嘶聲、嘎嘎聲、咆哮聲或鳴鳴聲

連續不斷的嘶嘶聲或嘎嘎聲並且隨著發動機轉速的提高而增大，通常意味著輔助轉動機構的軸承缺油。

藉助聽診器，可以進一步查聽這些噪音。然後卸掉傳動皮帶，用手轉動疑是有故障存在的部件。如果轉動困難或聲音粗糙刺耳、發出格格聲，不要猶豫，更換軸承或更換相對應部件。但要注意的是：每次更換輔助傳動配件的零件，一定別忘了更換皮帶松緊輪和自動松緊裝置。

如果隨著發動機轉速的升高，連續不斷的咆嘯聲逐漸變為鳴鳴聲，表明相對應的軸承將很快失效。

4、發動機皮帶隆隆聲

隆隆聲是一種較典型的皮帶顫動而發出的聲音，尤其在輔助機構傳動系統運作時，當發動機達到一定轉速時，噪音會明顯增大。此類故障的原因一般是由於傳動皮帶過松、拉伸過長或者是皮帶松緊器、松緊輪損壞。

汽車還在質保期內發動機皮帶異響的話，建議您盡快與4S店溝通，通過協 商 進行維修，一旦超出質保期，可能需要自費維修，發動機皮帶屬於汽車損耗品要定期更換，有些車型更換發動機皮帶非常復雜車主最好到修理廠或者4S店進行更換。

『貳』 福克斯行駛中有異響怎麼辦

車身異響

車身發出異響，通常是因為車身剛度不夠，導致車輛在行駛中車門與車框摩擦或者抖動，或者是有的地方脫焊而產生鋼板之間的摩擦等。在門窗上貼膠條或者在摩擦部位墊橡膠等方法或許可以減輕或者消除異響，出現了這樣的異響就需要盡快去檢查下確定故障點，更換老化的部件來解決。

發動機艙異響

皮帶嘯叫聲比較刺耳，一般是因為皮帶打滑造成的。發動機在運轉時如果外部有金屬件干摩擦的聲音，一般是發電機、水泵、轉向助力泵軸承損壞的表現。

建議去檢查下確定是發電機、水、轉向助力泵等其他部件是哪個部件發出的異響，更換存在異響的部件來解決。

發動機運轉時有漏氣的聲音，則可能是排氣系統堵塞、真空管泄漏或斷裂。需要提醒的是，如果是發動機內的異響，車主多半是無法解決的，最好送到維修點進行檢修。

『叄』 那位朋友知道，我的車是新福克斯兩廂1.6L的發動機皮帶這邊有噠噠的響聲是什麼問題

你好，這種情況有可能是皮帶磨損過度，或者是皮帶輪。需要檢查一下，或者是張緊器的問題。

『肆』 福克斯皮帶異響

咨詢記錄 · 回答於2021-12-07

『伍』 15款福克斯1.6正時皮帶安裝完有響聲

換完正時皮帶有嗡嗡聲是因為正時皮帶安裝過緊
，需要及時處理，避免引發其他故障，造成損失。此外，新皮帶過於緊湊，也會在傳輸過程中發出聲音，這是正常現象。在正常情況下，只要運行正常，正時皮帶就會變松，異常噪音會在一定的里程磨合後消失。更換正時皮帶時，調整皮帶的松緊非常重要，如果太緊會導致張力過大和容易斷裂，影響皮帶的壽命；如果皮帶太松會很容易打滑，導致配置時間滯後，出現汽車搖晃、無法加油、動力不足、油耗增加等現象。

『陸』 福克斯自動擋怠速抖動,皮帶那裡異響什麼原因

一般都是 吱吱的聲音，怠速和加速時發生。 這種情況是皮帶有點松，有時間找個修理師傅緊下就好了，不影響使用；（打開引擎蓋，看皮帶傳動擺動的幅度是否大 就能判斷）
如果是其他的 咯吱咯吱的聲音，有可能漲緊輪或者哪裡軸承壞了；

『柒』 12款福克斯換了發電機皮帶後啟動有異響是什麼問題！

你好！檢查皮帶松緊度，以及皮帶是否安裝到位了

『捌』 2012款新福克斯換了正時皮帶之後冷車異響怎麼辦

剛換完皮帶的時候早上冷車皮帶那個違章響，開個幾公里就沒聲音了。中間有段時間冷車也沒什麼聲音。這段時間又開始有聲音了，開個幾公里就沒有，冷車聲音很大。有什麼辦法解決？剛換完皮帶的時候早上冷車皮帶那個違章響，開個幾公里就沒聲音了。中間有段時間冷車也沒什麼聲音。這段時間又開始有聲音了，開個幾公里就沒有，冷車聲音很大。有什麼辦法解決？ 汽車更換正時皮帶後還有異響有多種原因，常見的原因有：出現異響首先檢查一下裝配，這個異響有可能是正時皮帶和正時殼摩擦的產生的，可以將正式殼上面的螺絲松開半圈觀察異響是否消失。其次可以檢查一下發電機皮帶的使用情況，可能是附件皮帶產生的異響。正時傳動部分松緊度調整的太緊了，把發電和空調助力皮帶拆下來排除是否是這兩條皮帶出的問題。正時皮帶漲緊輪有問題，通常需與正時皮帶一同更換。可能是發動機個別軸承問題產生的響聲。需要仔細辨別聲音的具體來源。若找不出具體的原因，建議去專業維修店進行檢查來確定原因。 @2019

『玖』 經典福克斯異響終極解決辦法是什麼

出現車身有異響的問題通常是由於車身剛度不夠，導致車輛在行駛中發生形變，車門與車框摩擦或者震動，或者有的地方脫焊而產生鋼板之間的摩擦等，這主要是汽車質量造成的，基本沒什麼解決辦法，但是一些車身部件沒有固定好也可能造成異響，這個緊上螺絲或者換根膠帶就能解決。

原因如下：a、採用的是多槽齒型皮帶，新皮帶的橡膠表面較軟，當車輛在低溫下停放較長時間後，皮帶和皮帶輪接觸的部位就會變形，一旦運轉起來，變形部位與其它未變型部位通過皮帶槽時的運行阻力不同，所以會產生短時的噪音。

運行時間稍長後，皮帶變熱橡膠軟化，聲音就會消失。

b、皮帶槽中夾雜著沙粒，也會產生持續不斷的噪音，一般需要運行較長時間才會消失。福克斯空調皮帶也有此現象。

c、冷車時，變速箱中齒輪油粘度較高，齒輪及軸承等會出現潤滑不良的情況，由此出現異響。

2、福克斯啟動後發動機艙內有「滋、滋」的聲響絕大部分是電子轉向助力泵的聲音。

由於設計上是在低速行駛時以電子轉向助力泵提供高油壓，一定車速以上時提供較低油壓，所以怠速時轉向助力泵的高頻聲音會較大。

如在駕駛室內能聽到明顯的「滋、滋」聲，有可能是助力泵的安裝原因造成的，比如泵體、管線靠到了車身上，將震動的聲音傳到了車內。

電子助力泵對設備提供的油壓、流量、穩定性有很高的要求。

在多數正面碰撞，特別是右前方被撞擊的事故車中，修復後常出現助力泵異響，很可能是助力泵已經損壞。

3、冷車怠速時，空擋抬起離合器踏板，發現有聲音，而踩下離合器時該聲音消失原因如下：a、離合器片上花鍵軸套與離合器片結合位置有間隙。當早上或冷車時，啟動後發動機的運轉不平穩（指由於阻力大，每次工作循環轉速變化大），造成發動機轉速的抖動，傳到離合器片上時，致使離合器片或減震彈簧發出噠噠的響聲，熱機後，發動機轉速運行平穩了，響聲就小了。造成花鍵軸套與離合器片間隙的原因可能是原有的配合間隙隨磨損而逐漸加大，一般不影響使用。

但平時行車時要注意油離配合，盡量不要使離合器受到大的沖擊，尤其是在低擋位時避免大幅加減油門駕駛。

b、離合器分泵是套在變速器的輸入軸套上的，靠離合器壓盤通過分離軸承給分泵提供回位力，所以平時分離軸承總是與壓盤接觸，有時也會產生響聲。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019

『拾』 福克斯皮帶異響還能跑五公里嗎

皮帶出現噪音，具體要看是什麼問題導致的，只要能夠驅動發電機和水泵行駛五公里不成問題，關鍵是不要讓發動機高溫。