日產陽光皮帶還是鏈條

『壹』 日產陽光1.5排量正時皮帶和發電機皮帶是一條嗎

日產陽光1.5排量的正時採用的是鏈條單獨一根發電機皮帶是在外邊的單獨一根。

『貳』 一三款的日產陽光1.5CVT是正時皮帶的還是鏈條的。

一三款的日產陽光1.5CVT發動機應該是正時鏈條不是正時皮帶，正常定期檢修就可以，沒有問題不需要更換。

『叄』 日產陽光是正時皮帶還是正時鏈條的發動機

現在生產的車輛基本上是正時鏈條的，當然也有一些低端車輛使用正時皮帶，正時皮帶有使用壽命，一般10年或者10萬公里更換一次，不然車輛容易拋錨。

『肆』 陽光汽車發動機里是皮帶還是鏈條

陽光汽車發動機里是正時鏈條。
日產公司的陽光系列轎車歷史悠久。自1966年首款sunny在日本誕生以來，日產還曾經9次全面更新了車型設計，如今陽光系列的全球累積產量也已經超過1,600萬。國產的陽光原型採用的是日本國內的2001款。陽光(sunny)給人的印象就像個沉穩的居家男人，得體，大方，整體上不失不過，很符合大多數中國人對家庭用車的審美觀。全新SUNNY陽光是在2005年開發的新時尚轎車，造型更加時尚、動感，極富吸引力；冠軍血統的引擎保證了其強勁有力、隨心所欲的行駛性能；雅緻、舒適的車內空間和充實的E化配備進一步滿足了現代年輕白領和私營業主的需求。

『伍』 13年尼桑陽光手動正時是皮帶還是鏈條

是正時鏈條的。13年的車應該是11款的，不管手動還自動擋的，都是正常鏈條的。

『陸』 東風日產新陽光發動機是正時皮帶嗎

東風日產新陽光發動機不是正時皮帶，車發動機是採用正時鏈條結構的，一般來說不需要考慮更換，定期檢修就可以

『柒』 14款的日產陽光的發動機正時是皮帶的還是鏈條的

14款的日產陽光的發動機不是正時是皮帶的，而是採用的是正時鏈條的設計，一般是不需要進行更換的。

『捌』 東風日產新陽光發動機是正時皮帶嗎

東風日產新陽光發動機採用的是正時鏈條的，不是正時皮帶

『玖』 日產陽光是正時皮帶還是正時鏈條

一三款的日產陽光1.5CVT發動機應該是正時鏈條不是正時皮帶，正常定期檢修就可以，沒有問題不需要更換。