悅動的正時皮帶在哪裡

Ⅰ 北京現代悅動怎麼分正時皮帶和正時鏈條機

北京現代悅動
怎麼分？正式皮帶和正式鏈條機？
正時皮帶
的發動機，它的正時蓋為塑料的。
正時鏈條
的發動機，它的正式改為金屬的外殼。
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Ⅱ 現代伊蘭特悅動發動機有正時皮帶嗎

伊蘭特悅動是正時皮帶發動機，皮帶是需要六萬公里更換一次的。希望回答能夠對你有幫助。

Ⅲ 悅動汽車正時皮帶及漲緊輪的更換

正時皮帶及漲緊輪有可能還有一個跺輪，工時加料錢大概900元左右（4S店價）2小時左右。
6-7萬公里更換，三年以外也建議更換。

Ⅳ 北京現代悅動的正時皮帶多少公里換

正時皮帶一般是2年或6-8W公里更換，具體更換時間和公里數建議參考車輛保養手冊。

更換正時皮帶的同時需要更換正時皮帶漲緊輪和過橋輪，因為如果光更換皮帶不更換這2個部件的話，會導致皮帶的漲緊輪不足，正時皮帶會出現異響。所以需要一起更換。

正時皮帶的作用：

通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。

正時皮帶是連接凸輪軸和曲軸，控制氣門的打開和關閉，控制曲軸轉動和活塞上下往運動。所以如果正時皮帶斷裂，會導致氣門打開和關閉的時間不對。活塞上下往復運動的時間不對，這時氣門和活塞就會相互撞擊，導致氣門和活塞損壞。這時發動機就無法工作，就需要大修發動機了。

Ⅳ 悅動2010款正時鏈條安裝.凸輪軸的正時點在哪個位置求上圖

在鏈輪的上面有一個圓點標志。

1 仔細觀察鏈輪,鏈輪有1齒的根部有1個圓的凹坑。

2 雙鏈條有2個鏈扣與別的鏈扣顏色不同,單鏈條有3個鏈扣與別的鏈扣顏色不同。

3 曲軸和中間軸的防滾鍵朝上,把雙鏈條的2個帶記號的鏈扣,分別扣在曲軸鏈輪和中間軸鏈輪帶記號的齒上。把鏈輪分別套在曲軸和中間軸上。

4 兩根凸輪軸的防滾銷朝上,把單鏈條的3個帶記號的鏈扣,分別扣在中間軸鏈輪和2個凸輪軸鏈輪帶記號的齒上,把鏈輪分別套在中間軸和進 排凸輪軸上。

5裝好緊鏈器,鏈輪固定螺絲,用工具轉動曲軸2圈以上,以保證正時的正確性。

(5)悅動的正時皮帶在哪裡擴展閱讀：

發動機正時皮帶的主要作用是驅動發動機的配氣機構，使引擎進、排氣門在適當的時候開啟或關閉，以保證發動機氣缸能夠正常地吸氣和排氣。在有些車型上，像大眾捷達（電噴）、桑塔納2000、寶來、奧迪等，正時皮帶還同時肩負著驅動水泵的任務。

一具引擎要能正確的運轉，所有零件都要能在正確的時間和正確的位置做正確的事，在最佳的協調下，發揮應有的性能。就像一支部隊要作戰前，指揮官會分配每一組甚至每個人個別的任務，大家接受任務後，還有一件事很重要，沒錯，就是：對表！所有人都必須在一個獨一的時間軸內完成任務。大家都必須各自在正確的時間到達定位，這就是「正時」。

一具引擎要能正確的運轉，所有零件都要能在正確的時間和正確的位置做正確的事，在最佳的協調下，發揮應有的性能。就像一支部隊要作戰前，指揮官會分配每一組甚至每個人個別的任務，大家接受任務後，還有一件事很重要，沒錯，就是：對表！所有人都必須在一個獨一的時間軸內完成任務。大家都必須各自在正確的時間到達定位，這就是「正時」。

參考資料：網路-正時

Ⅵ 現代悅動正時皮帶怎麼對圖

曲軸跟凸輪軸都有標記的兩點對准就行 就是張緊輪有點麻煩

Ⅶ 現代悅動發動機駛軌皮帶還是鏈條的

正時系統的傳動件分為正時鏈條和正時皮帶兩種，很多人都關心到底哪種傳動形式更好一些。
正時皮帶已在發動機中應用很長時間，技術成熟，成本較低，噪音較小，但需要定期檢查和維護，一般5~10萬公里就需要更換。正時鏈條具有結構緊湊、傳遞功率高、可靠性與耐磨性高、終身免維護等顯著優點，但相對傳統的正時皮帶來說，其噪音一般稍大一些。

但什麼事情都不是絕對的。隨著技術的進步，有些汽車上採用了齒形靜音鏈條，其噪音甚至低於正時皮帶。相信這種正時鏈條的廣泛使用將為廣大汽車用戶帶來更多便利。

常見的正時鏈條主要分為套筒滾子鏈條和齒形鏈條兩種類型。其中，滾子鏈條受到其先天結構的影響，轉動噪音相對正時皮帶會更為明顯，傳動阻力和慣性也會相應較大。

我們通常俗稱的「靜音鏈條」採用了齒形結構設計，傳動時入齒更柔和，沖擊更小，運轉也更加平穩，加之其並沒有會產生噪音的鏈條滾子結構，因此，在噪音水平表現上要更優於傳統正時皮帶。

點火正時不對對汽車的影響很大，汽油在引擎里頭的燃燒是必須靠火星塞那邊跳出火花來點燃的，要使引擎順利發動，而且燃燒良好，火星塞的火花要夠強才行，但更重要的是火花跳出來的時間必須恰當正確，太早太晚都會影響到引擎的馬力，這火花從火星塞跳出來的時機就是所謂的點火正時。一般都是以活塞走到上死點前多少曲軸轉角的角度來表示，例如上死點前 10°，而不以時間為單位。剛才所提到的上死點指的是活塞在汽缸中上行所能到達的頂點，相對地也有下死點，指的是活塞在汽缸中下行的最低位置。引擎發動後，作圓周旋轉的曲軸就會透過連桿的作用，推動活塞在上下死點之間作直線上下的往復運動。

Ⅷ 13款悅動怎麼分辨是不是正時皮帶的

你好，如果發動機上面是3根皮帶的，那就說明正時也是皮帶的。如果發動機只有1根皮帶的話，那就說明正時是鏈條的。您可以打開發動機蓋看一下。希望我的回答對你有所幫助。

Ⅸ 正時皮帶在發動的外面還是裡面

只要搞清楚正時皮帶的作用就能，推理出正時皮帶在發動機的哪裡了。
1.因為正時皮帶是連接發動機曲軸與凸輪軸的傳動部件。
2.曲軸是發動機活塞的傳動部件，而凸輪軸是發動機配氣機構(即發動機進排氣門的傳動部件)。
3.正時皮帶使得發動機的活塞運動與進排氣門運動保持協調。
4.正時皮帶一般在發動機的前部，被正時皮帶蓋封住，也就是在曲軸發電機皮帶的後部位置。