滿洲里凹槽皮帶采購批發

⑴ 皮帶6pk1736是什麼意思

PK代表皮帶的凹槽，6PK說明皮帶有6個凹槽，1736是皮帶的長度，單位是毫米，1736說明皮帶有1.736米。這兩個就是皮帶的參數了。

⑵ 請問一下電機皮帶盤安裝是凸的一邊在外面嗎

電機皮帶盤安裝是凸的一邊在外面嗎，正確的方法是皮帶盤有一個凹槽，對上後能合起來就是正確的。

⑶ 汽車皮帶上的8pk和10pk代表什麼意思

您好，皮帶上的*pk代表著這根皮帶上的凹槽數，是不可互用的【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

⑷ 皮帶輪的200BF是什麼意思

找到皮帶輪型號描述，是這么解釋的：

比如型號：PT20H200BF

PT表示是皮帶輪

20代表凹槽數20個，即齒數

H表示使用的帶的型號，【其他型號還有MXL,XL,L,H,XH,XXH,P2M,P3M,P5M,P14M,P8M等】

200表示皮帶寬200mm

BF代表輪的型別，包括DF,BF,AF,WS等等

其中第一位表示輪型號，第二位表示是否使用擋邊，F表示使用S表示不使用

附上圖，希望回答對你有幫助

希望回答對你有幫助

⑸ 電車風扇電壓過高怎麼回事

保險絲燒斷，皮帶斷裂，皮帶輪松動，電壓錯誤或線路壓降過大或線徑不足。風扇太吵了當葉輪碰到進水口或外殼時，它可能沒有居中，反之亦然，入口或外殼損壞，葉輪彎曲或損壞，軸或軸承松動，軸彎曲，或軸和軸承未對准。

電車風扇電壓高的原因

如果葉輪碰到切口，則切口不能牢固地固定在外殼中，位置不正確或已損壞，如果問題出在皮帶傳動上，則有很多原因，皮帶輪在軸上不緊，皮帶撞到皮帶管上，皮帶太松或太緊，皮帶的橫截面錯誤，多皮帶驅動器上皮帶的長度不匹配，不調整可變節距槽輪，因此每個凹槽具有相同的節距直徑。

皮帶輪未對准或皮帶磨損，電動機的錨固，基座或風扇不牢固；驅動器選擇不當，鬆散鍵，或油膩的皮帶，聯軸器問題的可能原因是鍵松動或聯軸器不平衡，未對准，松動或潤滑不正確，軸承噪音大是由於缺陷，支撐松動，潤滑不足，軸松動，密封件未對准，異物或內座圈與軸之間的微動腐蝕所致。

⑹ 怎麼預防皮帶輸送機皮帶的磨損

輸送皮帶機想要避免磨損，就要調整好滾輪的平衡，只有滾輪達到全面的平衡，輸送機平穩的運行，才能夠減少磨損，提高運行效率。

⑺ 柴油機皮帶輪有沒有裡面小外面大的

皮帶輪的凹槽都是裡面小，外面大的，除非磨損了，上皮帶要先上被動輪最裡面的槽，然後在把皮帶放在柴油機的皮帶輪最外面的槽，用手壓著皮帶慢慢的轉動飛輪，等皮帶進去以後在用扳手撬皮帶在慢慢轉飛輪，然後在撬在轉直到最裡面的凹槽，上皮帶要慢慢來，不要壓到手「嗷嗚」

⑻ 車輛發動機皮帶如何保養

車子皮帶行駛到6萬至10萬公里時更換，皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。其使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。當發動機運轉時，活塞的行程（上下的運動）、氣門的開啟與關閉（時間）、點火的順序（時間），都在正時皮帶的連接作用下，時刻保持同步運轉

可以用拇指按壓兩個滑輪之間的皮帶。壓力約10kg。如果皮帶幾乎沒有壓緊量，說明皮帶張力過大。如果減幅過大，則皮帶張力不足。如果皮帶的減少量約為10毫米，則皮帶張力合適。張力過大時，容易損壞各種輔機的軸承。如果張力不足，皮帶很容易打滑。因此，需要立即調整，擰緊相關的調整螺母或螺栓，將皮帶的張力調整到最佳狀態。

另外，在修車時一定要注意皮帶的磨損。舊皮帶磨損嚴重，大大減少了皮帶與皮帶輪的接觸面積。此時，只要用力壓皮帶，皮帶就會深深地陷入皮帶輪的凹槽中。關於皮帶橡膠的老化還有一個問題。如果皮帶橡膠嚴重老化，必須立即更換新皮帶。

⑼ 真空皮帶脫水機的原理是什麼

原理：通過真空抽吸漿液達到脫水的目的。漿液被送入真空皮帶脫水機的濾布上，濾布是通過一條重型橡膠皮帶傳送的，此橡膠皮帶上橫向開有凹槽且中間開有通孔以使液體能夠吸入真空箱。濾液和空氣同時被抽送到真空總管，真空濾液收集管中濾液進入氣液分離器進行氣水分離，氣液分離器頂部出口與真空泵相連，氣體出真空泵抽走。分離後的濾液由氣液分離器底部出口進入濾液接收水箱。漿液經真空抽吸經過成形區、沖洗區和乾燥區形成合格的濾餅，在卸料區送入卸料槽由轉運皮帶機送入石膏倉庫。

⑽ 7pk皮帶可以代用8Pk不

不能的。
數字7或者8表示的是凹槽數量，PK代表型號。發動機皮帶在形式上有齒形帶、三角帶、正時皮帶、4PK、6pk、8pk等，寬度有10、13、15、17、20等。
皮帶型號的數值表示皮帶規格。一般來說，皮帶第一個數字是截面長度，中間是截面長度皮帶模型後面的數字表示寬度。