發電機皮帶沒裝好會有什麼情況

1. 發電機皮帶更換的前兆是什麼

發電機皮帶更換的前兆：

1、發電機皮帶在運轉的時候，發出的時候。

這種情況是因為發動機皮帶太松導致，或者是安裝的位置不確定，出現滑磨聲最好是及時檢查。

2、發電機皮帶出現龜裂、裂紋以及剝落等現象。

這種情況是因為安裝位置錯誤受力不均勻或者受到腐蝕，還可以是因為使用的時間太長，發動機皮帶已經老化、硬化。

3、當發電機皮帶的使用時間快到2年的時候，或者行駛6萬公里的時候。

一般的發動機皮帶的使用壽命是2年或者6萬公里，所以需要在規定的使用期限到時，就需要進行更換。絕對不能等到壞了才更換，很容易發生危險。

發電機皮帶斷裂後果：

如果汽車在行駛的過程中，發電機皮帶出現斷裂，那麼汽車可能會瞬間失去動力。如果後面的車輛安全距離不足的時候，很容易發生交通事故，特別是在高速公路上的時候。

所以，在平時一定要經常檢查汽車上的發動機皮帶、發電機皮帶、水泵皮帶、空調壓縮機皮帶、正時皮帶等部件，確保汽車上的各部件都是在良好的工況下工作。

2. 發電機皮帶更換的前兆

發電機皮帶過緊太松的病症

過緊：1、皮帶卡的較死，旋轉需更大功率；2、會致使電動機軸軸向負荷大，易疲勞；3、危害皮帶使用壽命；4、非常容易造成 汽車發動機滾動軸承毀壞。

太松：1、造成跑偏的狀況，而且造成異常響聲；2、皮帶會發生初期損壞，危害皮帶的使用壽命；3、造成 汽車發動機向蓄電池充電不夠，危害到蓄電池的使用壽命；4、車怠速抖動、驅動力不夠、耗油量較高、溫度偏高狀況均有有可能發生。

發電機皮帶拆換的徵兆

1、發電機皮帶在運行的情況下，傳出的情況下。

這類狀況是由於汽車發動機皮帶太松造成 ，或是是組裝的部位不確定性，發生滑磨聲最好立即查驗。

2、發電機皮帶發生開裂、裂痕及其脫落等狀況。

這類狀況是由於安裝部位不正確承受力不均衡或是遭受浸蝕，還能夠是由於應用的時間過長，汽車發動機皮帶早已脆化、硬底化。

3、當發電機皮帶的使用時間快到2年的情況下，或是行車六萬千米的情況下。

一般的汽車發動機皮帶的使用壽命是2年或是六萬千米，因此必須在要求的運用限期到時，就必須開展拆換。肯定不可以直到壞掉才拆換，非常容易造成風險。

發電機皮帶破裂會怎麼樣？

假如汽車在行車的環節中，發電機皮帶發生破裂，那麼汽車很有可能會一下子喪失驅動力。假如後來的車子間距不夠的情況下，非常容易造成道路交通事故，往好高速路上的情況下。

因此 ，在平常一定要常常查驗汽車上的汽車發動機皮帶、發電機皮帶、離心水泵皮帶、壓縮機皮帶、發動機正時皮帶等構件，保證 汽車上的各構件基本都是在較好的情況下工作中。

3. 正時皮帶沒安裝好有什麼現象

正時皮帶沒安裝好的現象為：會造成皮帶斷裂，或齒輪磨損，導致發動機熄火的現象。

正時皮帶沒對准，會導致發動機不能正常工作，造成點火過早或過晚、發動機異響、動力下降、油耗增加等現象。嚴重的會頂壞氣門或損壞活塞，造成發動機部件損傷，縮短發動機的使用壽命。

正時皮帶的作用是起到承上啟下的，上部連接是發動機缸蓋的正時輪、下部連接是曲軸正時輪；正時輪連接的是凸輪軸，這個凸輪軸上有凸輪，接觸點是小搖臂，搖臂通過正時皮帶帶來的動力產生壓力，起到頂起的作用；

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正時皮帶的介紹如下：

正時皮帶的松緊度很重要，如果太緊，拉力過大，很容易導致斷裂，影響皮帶的壽命；因此，正時皮帶安裝好後，需要調節松緊度，調節至皮帶壓下去有10mm松度，能翻轉90度即可。如果皮帶壓不下10mm，則表示正時皮帶過緊。

平時應定期檢查皮帶的使用情況，檢查松緊是否合適，如果過松或過緊，應及時進行調節；另外還需檢查皮帶表面是否有裂紋，齒形有無磨損，如果磨損嚴重或有裂紋，應該及時進行更換，避免斷裂。

4. 發動機發電機皮帶不裝發動後的後果

發電機的皮帶主要是傳遞動力，帶動發電機，水泵，壓縮機等設備，如果其對應的皮帶斷裂，這些設備就不工作了，會依次造成：發電機不發電導致電池虧電，打不著車；發動機高溫；空調失效
，一定要及時更換，不管斷哪一根都會直接導致車輛停止工作，因為一般一根皮帶都是帶動好幾個設備的。

發動機皮帶即正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，傳動精確，自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。
正時皮帶的作用就是當發動機運轉時，活塞的行程（上下的運動）氣門的開啟與關閉（時間）點火的順序（時間），在「正時"的連接作用下，時刻要保持「同步」運轉。
正時，就是通過發動機的正時機構，讓每個汽缸正好做到：活塞向上正好到上止點時、氣門正好關閉、火花塞正好點火。

5. 汽車發動機皮帶太松或太緊有什麼表現呀

太緊：1、皮帶卡的較死，轉動需更大馬力；2、會導致電機軸徑向負載大，易疲勞；3、影響皮帶壽命；4、容易導致發動機軸承損壞。

太松：1、產生打滑的現象，並且產生異響；2、皮帶會出現早期磨損，影響皮帶的使用壽命；3、導致發動機向電瓶充電不足，影響到電瓶的使用壽命；4、發動機抖動、動力不足、油耗偏高、水溫偏高等現象都有可能出現。

發電機皮帶更換的前兆

1、發電機皮帶在運轉的時候，發出的時候。

這種情況是因為發動機皮帶太松導致，或者是安裝的位置不確定，出現滑磨聲最好是及時檢查。

2、發電機皮帶出現龜裂、裂紋以及剝落等現象。

這種情況是因為安裝位置錯誤受力不均勻或者受到腐蝕，還可以是因為使用的時間太長，發動機皮帶已經老化、硬化。

3、當發電機皮帶的使用時間快到2年的時候，或者行駛6萬公里的時候。

一般的發動機皮帶的使用壽命是2年或者6萬公里，所以需要在規定的使用期限到時，就需要進行更換。絕對不能等到壞了才更換，很容易發生危險。

6. 汽車發電機皮帶異響；汽車發電機皮帶鬆了有什麼影響

汽車發電機皮帶異響 汽車發電機皮帶異響可能是發電機皮帶鬆弛導致的，還有可能是軸承松曠或者缺油導致的。

發電機皮帶鬆弛時，皮帶和皮帶輪之間會有相對的運動，兩者之間運動時會產生一種特殊的異響，汽車冷啟動時或者是打開大燈時，這種異響就會出現，異響產生時，發動機室內還會產生一種燒焦的味道。

當汽車發動時產生異響，可以適當的給發電機皮帶噴灑清水，如果異響消失，這說明發電機皮帶出現了問題，出現這種問題需要及時到4s店去維修，將發電機皮帶緊到合適位置即可消除。

所以說汽車皮帶調整松緊也是很重要的，如果汽車更換時皮帶後還有異響，若找不出具體的原因，建議去專業的維修店或者是4s店進行檢查。

軸承松曠或者缺油也會導致發電機異響，這種聲音是一種金屬摩擦的聲音，出現這種情況可以將皮帶松開，單獨轉動發電機皮帶輪，如果皮帶輪出現松曠或者是異響，必須要及時維修，必要時需要更換發電機。
汽車發電機皮帶鬆了有什麼影響
汽車發電機皮帶鬆了，會導致發電機向電瓶充電不足，從而影響電瓶的正常使用。

汽車發電機是汽車的主要電源，可以給車上的電子設備供電，以及向蓄電池蓄電。這里要注意的一點是，需要發動機正常運轉（怠速以上），發電機才可以正常供電。

發電機皮帶鬆弛，一般會發出「啾啾」的聲音， 皮帶鬆了，因皮帶輪和皮帶之間有相對移動，會產生摩擦的聲音，但發動機轉動正常。

汽車有正時皮帶與電機皮帶，如果是電機皮帶鬆了，那麼充電就會受影響。

如果是正時皮帶，那麼汽車動力會下降。並且傳送動力不足，導致散熱不好，從而使發動機動力輸出變差，能耗增加，油耗也就隨之上升。

皮帶因為是橡膠製品，所以時間長了就會老化，進而導致鬆弛，也就是俗話說的皮帶鬆了。有異響了，最好是先去專業的汽修店進行檢查，如果只是鬆弛沒有開裂，只需調整松緊度即可；如果已經開裂了，就需要更換了。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019

7. 汽車發電機皮帶鬆了有什麼影響 汽車發電機皮帶鬆了影響有什麼

1、汽車發電機皮帶鬆了，會導致發電機向電瓶充電不足，從而影響電瓶的正常使用。汽車發電機是汽車的主要電源可，可以給車上的電子設備供電，以及向蓄電池蓄電。這里要注意的一點是，需要發動機正常運轉（怠速以上），發電機才可以正常供電。

2、汽車有正時皮帶與電機皮帶，如果是電機皮帶鬆了，那麼充電就會受影響。如果是正時皮帶，那麼汽車動力會下降。並且傳送動力不足，導致散熱不好，從而使發動機動力輸出變差，能耗增加，油耗也就隨之上升。

8. 發電機皮帶裝不對會頂氣門嗎

會頂氣門。

若皮帶過緊會造成皮帶壽命的降低，還會引起異響，主要是皮帶震動高頻造成 ，再有皮帶過緊在高速時或急加速時會造成皮帶斷裂，由此造成的後果會把氣門頂壞。

當檢查皮帶的時候，如果發現芯部斷裂以及槽斷面開裂的缺陷時，這時就要立即更換，當皮帶的覆蓋層和拉繩分開，或者拉繩散線的時候，都要換皮帶。

發電機不接負載時，電樞電流為零，稱為空載運行。此時電機定子的三相繞組只有勵磁電流If感生出的空載電動勢E0（三相對稱），其大小隨If的增大而增加。但是，由於電機磁路鐵心有飽和現象，所以兩者不成正比。反映空載電動勢E0與勵磁電流If關系的曲線稱為同步發電機的空載特性。

發電機（Generators）是指將其他形式的能源轉換成電能的機械設備，它由水輪機、汽輪機、柴油機或其他動力機械驅動，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產生的能量轉化為機械能傳給發電機，再由發電機轉換為電能。

發電機在工農業生產、國防、科技及日常生活中有廣泛的用途。發電機的形式很多，但其工作原理都基於電磁感應定律和電磁力定律。因此，其構造的一般原則是：用適當的導磁和導電材料構成互相進行電磁感應的磁路和電路，以產生電磁功率，達到能量轉換的目的。

9. 發電機傳動帶有可能出現哪些問題呢

發動機傳動帶有可能出現以下問題：有可能出現不充電現象，不充電的時候，我們的傳動帶就會出現過松打滑的現象，此時我們應該要及時地檢查一下發電機為何不發電，或者是調節器是否出現故障的原因，也有可能是存在電路故障。有時會出現充電電流過小等問題，這很有可能是由於發電機本身的電壓不足所導致的，或者是由於調節器的技術狀態不好，或者充電線路當中，相應的電阻過大。如果充電電流太大的話，也是有問題的，汽車電流表上的指針會逐漸的偏轉到最大的充電電流的位置，但我們在夜間行車的時候，發動機的轉速就會很高，儀表指示燈，還有照明燈就會變得很亮。

汽車發動機的傳動帶也是需要定期的更換的，正常來說，我們在行駛了八萬公里左右或者是使用了兩年的時間，我們就應該進行更換一次。因為發動機的傳動帶是橡膠材質的，使用時間長了或者行駛路程公里數較多的時候，就會出現相應的老化現象，如果老化比較嚴重的話，就會導致斷裂，致使發動機不發電。

10. 發電機皮帶更換的前兆是什麼

1、發電機皮帶出現龜裂、裂紋以及剝落等現象。這種情況是因為安裝位置錯誤受力不均勻或者受到腐蝕，還可以是因為使用的時間太長，發動機皮帶已經老化、硬化。

2、當發電機皮帶的使用時間快到2年的時候，或者行駛6萬公里的時候。一般的發動機皮帶的使用壽命是2年或者6萬公里，所以需要在規定的使用期限到時，就需要進行更換。絕對不能等到壞了才更換，很容易發生危險。

發電機皮帶使用注意事項

運行中要注意檢查電動機、變速箱、傳動齒輪、軸承軸瓦、聯軸器、傳動皮帶、滾筒、托輥等是否正常；清掃刮板及制動裝置是否有效，特別是上行下行皮帶的制動裝置必須絕對可靠，防止飛車。

需要注意檢查皮帶機的安全裝置，皮帶機架各部必須連接牢固，不能有裂紋、變形或異常聲響。

經常檢查電氣設備的接地保護和絕緣情況，電動機要經常用儀表測量檢查，並定期保養，防止日曬雨淋。