日產發動機正時皮帶多久換

❶ 發動機正時皮帶多久更換

不同車型之間的更換周期也會有所不同。通常發動機皮帶的更換周期都是在5萬公里左右，少數需要更換的也在10萬公里以上。不過具體時間還要以每部車型的標定周期為准。



在具體判斷的時候，可以詳細觀察發動機皮帶的磨損情況，然後進行判斷是否更換。我們可以選擇用手觸摸皮帶表面，看是否變得非常粗糙。還可以用手按壓一下，看看皮帶的彈性，還有堅韌度，有沒有變得較硬。要是摸起來粗糙的話，可以用手電筒或者手機閃光燈看一下，表面和邊緣位置是否有無法去除的白色痕跡。要是能明顯看到皮帶大面積發白，甚至還有裂紋，不用說，肯定要馬上更換掉才行。如果沒有發白的情況，但是皮帶明顯沒有韌性了，也要換掉。因為發動機皮帶的斷裂，常常是突發的，瞬間斷裂，所以大家或許可以提前更換，不要把時間拖得太長。如果皮帶出問題，導致氣門打開時間不對，發動機出現頂氣缸的問題，可能會直接報廢掉。長時間停放的車輛，最好每3年左右更換一次，因為皮帶自己放著也會老化。

❷ 2012款日產陽光手動擋的正時皮帶用多久需要更換

有汽車的小夥伴們對於汽車上的一些零部件是相當的了解，出現了故障之後都會自我檢修，能夠解決的就盡量自己解決，並且不會給自己的經濟帶來影響。我們都知道一個零部件買的時候很便宜，幾十塊錢，但是你去4S店更換，那麼他的工時費就是200起步，在得知這一點之後，也是讓很多的車主都被迫練就了一身修車的本領。對於2012款日產陽光手動擋的正時皮帶多久需要更換這個話題，我們就來好好聊一聊。

回答這個問題之前，我們先來給大家普及一下，什麼叫作汽車的正時皮帶。正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合，一定的傳動比來保證進排氣的時間准確使用皮帶而不是齒輪來傳動，是因為皮帶的噪音更小，自身變化量小，而且易於補償。所以皮帶它的壽命是肯定比金屬齒輪短的，在達到一定的損耗之後就要進行更換，不然汽車就沒有辦法正常運行。那到底多久才需要更換呢？

❸ 日產NV200的正時皮帶多長時間換一次

您好！車輛發動機為正時鏈條系統，不用更換，發電機外圍皮帶每六萬公里大保更換一次。

❹ 日產新陽光發動機時規皮帶多少公里更換

發動機時規皮帶既是發動機正時皮帶，正時皮帶的更換：三年或5萬公里。

正時皮帶屬於橡膠部件，隨著發動機工作時間的增加，正時皮帶和正時皮帶的附件，如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等都會發生磨損或老化。

因此，凡是裝有正時皮帶的發動機，廠家都會有嚴格要求，在規定的周期內定期更換正時皮帶及附件，更換周期則隨著發動機的結構不同而有所不同，一般在車輛行駛到6萬～10萬公里時應該更換，具體的更換周期應該以車輛的保養手冊說明為准。

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更換正時皮帶必要性：

正時皮帶負責發動機各關鍵部位的准確協調，所以它對發動機的正常工作是至關重要的。一旦正時皮帶損壞，氣門、點火工作會停止或者亂套，發動機將不能工作，嚴重的情況氣缸蓋還會被損壞。

正時皮帶屬於耗損品，而且正時皮帶一旦斷裂，凸輪軸當然不會照著正時運轉，此時極有可能導致汽門與活塞撞擊而造成嚴重毀損，所以正時皮帶一定要依據原廠指定的里程或時間更換。

❺ 日產天籟發動機皮帶多久更換

皮帶漲緊輪20萬歡比較經濟，25萬必須換，我說的是網約車一個月1萬公里左右的車

❻ 尼桑帕拉丁多少公里要換皮帶

老一點的帕拉丁進口件還多點，三根進口皮帶5W公里前經常檢查，5W公里以後看情況換。
現在的帕拉丁估計這些零件都是國產的，質量不好說，建議3w公里，或者兩年就換換，反正也不貴。要不就備上新皮帶預備著，別把你扔路上就行。
帕拉丁2.4發動機正時是鏈條式的，一般到大修都不需要更換，只注意一下液力鏈條張緊器就行。3.3發動機的是正時皮帶，需要定期更換。

❼ 鄭州日產皮卡正時皮帶幾萬公里換一次。

1.正時皮帶一般6萬公里更換一次並同時更換火花塞（發動機缸線可也同時考慮更換），其他皮帶組建議也在此期間更換。

2.除了機油三濾外，隨後其他的保養項目有：檢查剎車盤、片、輪胎；更換剎車油、助力轉向機油、變速器油、後橋油；更換防凍液；檢查四輪定位；檢測空調是否缺氟利昂，必要時加註、清洗水箱及冷凝器、更換空調濾芯；清洗節氣門、噴油嘴、進氣道、清除發動機積碳等等項目。

3.車輛的保養基本上大同小異。

❽ 日產銳騎柴油QD32T型皮卡車多少公里更換正時皮帶

一般情況較低的是6--7萬公里更換；較高的是8--10萬公里更換正時皮帶（如，標致307規定：達到9萬公里時必須更換）。 各種品牌汽車的更換時間有所不同， 可看看汽車的使用手冊（或保養手冊）有具體規定，按規定時間更換就行。 正時皮帶如果有故障，一般都有前兆，發動機會產生異響。 因此，經常聽聽發動機聲音是否正常很有好處。 特別是接近規定（或達到）更換的公里數時，更應該注意隨時聽聽發動機是否產生異響。 建議接近規定更換時間就提前更換，這樣，可避免在使用中發生斷裂而造成事故或損壞發動機。