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煤皮帶過磅

發布時間:2022-06-15 17:40:10

㈠ 煤礦皮帶機跑偏

膠帶輸送機又稱皮帶輸送機,輸送帶根據摩擦傳動原理而運動。皮帶輸送機具有輸送量大、輸送距離長、輸送平穩,物料與輸送帶沒有相對運動,噪音較小,結構簡單、維修方便、能量消耗少、部件標准化等優點,被廣泛地應用在礦山、冶金、煤炭等部門,用來輸送鬆散物料或成件物品,根據輸送工藝要求,可以單台輸送,也可多台組成或與其他輸送設備組成水平或傾斜的輸送系統,以滿足不同布置型式的作業線需要。
造成皮帶機皮帶跑偏的原因是多種多樣的,主要是滾筒、托輥及轉載點落料位置、方向對皮帶產生側向力的作用,還有皮帶本身的兩側張力不平衡等.根據產生的不同原因,我們在生產中採取調整滾筒、托輥組的位置,調整落科點的位置,安裝調心托輥和調節皮帶兩側的張力等措施來進行處理,解決了皮帶跑偏的問題. 雙向運行皮帶運輸機跑偏的調整雙向運行的皮帶運輸機皮帶跑偏的調整比單向皮帶運輸機跑偏的調整相對要困難許多,在具體調整時應先調整某一個方向,然後調整另外一個方向。調整時要仔細觀察皮帶運動方向與跑偏趨勢的關系,逐個進行調整。重點應放在驅動滾筒和改向滾筒的調整上,其次是托輥的調整與物料的落料點的調整。同時應注意皮帶在硫化接頭時應使皮帶斷面長度方向上的受力均勻,在採用導鏈牽引時兩側的受力盡可能地相等。 造成輸送機膠帶跑偏的根本原因是:膠帶所受的外力在膠帶寬度方向上的合力不為零或垂直於膠帶寬度方向上的拉應力不均勻而引起的。由於導致膠帶跑偏的因素很多,故應從輸送機的設計、製造、安裝調試、使用及維護等方面來著手解決膠帶的跑偏規律是:「跑緊不跑松」、「跑高不跑低」、「跑後不跑前」。即如果膠帶兩側的松緊度不一樣。則膠帶向緊的一側移動;如果膠帶兩側的高低不一樣,則膠帶向高的一側移動;如果托輥支架等裝置沒有安裝與膠帶運行方向的垂直截面上,而是一端在前,一端在後(沿膠帶運行方向),則膠帶會向後端移動。調整膠帶跑偏的方法可以歸納出以下幾條。

(1)調整張緊機構法膠帶運行時,若在空載與重載的情況下都向同一側跑偏,說明膠帶兩側的松緊度不一樣,應根據「跑緊不跑松」的規律,調整張緊機構的絲桿或配重;如果膠帶左右跑偏且無固定方向,則說明膠帶鬆弛,應調整張緊機構。

(2)調整滾筒法如果膠帶在滾筒處跑偏,說明滾筒的安裝欠水平,滾筒軸向竄動,或滾筒的一端在前一端在後。此時,應校正滾筒的水平度和平行度等。

(3)調整托輥支架(或機架)法如果膠帶在空載時總向一側跑偏,則應將跑偏側的托輥支架沿膠帶運行方向前移1-2cm,或將另一側托輥支架(或機架)適當地加高。

(4)清除粘物法如果滾筒、托輥的局部上粘有物料,將使該處的直徑增大,導致該處的膠帶拉力增加,從而產生跑偏。應及時清理粘附的物料。

(5)調整重力法如果膠帶在空載時不跑偏,而重載時總向一側跑偏,說明膠帶已出現偏載。應調整接料斗或膠帶機的位置,使膠帶均載,以防止其跑偏。

(6)調整膠帶法如果膠帶邊緣磨損嚴重或膠帶接縫不平行,將使膠帶的兩側拉力不一致。應重新修整或更換膠帶。

(7)安裝調偏托輥法若在輸送機上安裝兩組自動調心托輥(平輥或槽輥),即能自動糾正膠帶的跑偏現象。例如:當膠帶跑偏與某一側小擋輥出現摩擦時,應使該側的支架沿膠帶的運行方向前移,另一側即相對地向後移動,此時膠帶就會朝向後移動的擋輥一側移動,直至回到正常的位置。

(8)安裝限位托輥法如果膠帶總向一側跑偏,可在跑偏側的機架上安裝限位立輥;這樣,一方面可使膠帶強制強制復位,另一方面立輥可減少跑偏側膠帶的拉力,使膠帶向另一側移動。

(9)安裝自動糾偏裝置法在輸送機上安裝一自動糾偏裝置,以防止膠帶跑偏。

㈡ 輸煤皮帶上都有哪些裝置

(主動、傳動、增面、改向)滾筒;
槽型、平行、緩沖、上,下調偏、無磁)托輥;
(頭部、尾部、中間)架;
導料槽;
(P型、H型、中段)清掃器;
重錘裝置;
壓帶輪;
帶式逆止器;
跑偏,拉線,防落掛,速度,煤流,皮帶秤,堵煤,
再有就是護欄,跨越梯,除塵,水噴淋,消防等
不知道你要問什麼

㈢ 煤稱重給料機煤稱重給料機的皮帶跑偏了,該怎麼糾正

主要解決方案為:
為保證計量精度可將皮帶給料機稱重裝置設計成集稱重與在線砝碼校準於一體的設備。採用較少砝碼與原輸送機皮帶上物料組合的方式替代多物料或多砝碼校準,容易實現在線方便地校對皮帶秤的運行計量精度,校準設備成本低,校準時不影響正常的運行,確保皮帶秤的運行計量精度。皮帶給料機稱重裝置,包括第一皮帶秤架、緩沖托輥組、砝碼、砝碼倉、第二皮帶秤架、砝碼收集支架、始點探測器、稱重控制儀表和測速器,實現對給料機輸送物料進行稱量以及在線少砝碼校準稱量精度。
在給料機輸送物料過程中,稱重控制儀表通過始點探測器檢測到皮帶校準始點,稱重控制儀表輸出信號控制砝碼倉釋放砝碼,此時第一皮帶秤架計量的是輸送物料累積量,第二皮帶秤架計量的是輸送物料累積量和砝碼倉放下的標准砝碼量之和,基於第一皮帶秤架與第二皮帶秤架通過的輸送物料累積量相同,稱重控制儀表將第二皮帶秤架稱量的累計重量值去掉第一皮帶秤架稱量的累計重量值,得到實際稱量的砝碼倉釋放的標准砝碼重量值,此實際稱量的砝碼重量值與稱重控制儀表內部計數得到的標准砝碼重量值進行比對,修正稱重控制儀表量程系數使之顯示標准砝碼重量值,定時進行比對、修正使皮帶秤計量精度達到高精度、高穩定性。此時全程皮帶給料機上鋪有物料,校準工況接近於正常輸送時工況,採用在線少砝碼校準取代了多物料或多砝碼校準。
實現在線少砝碼替代多物料或多砝碼校準,皮帶給料機的皮帶自身厚薄不均是影響校準精度的主要因素;為了減少皮帶自身厚薄不均對少砝碼在線校準精度的影響,在皮帶機輸送物料前,稱重控制儀表通過始點探測器建立皮帶自重校準始點,以此校準始點對大於砝碼倉釋放的標准砝碼的輸送時間內皮帶移動長度的皮帶自重進行自動調零,保證稱重控制儀表在校準輸送物料量時,在此段皮帶長度內皮帶自重為零。皮帶給料機稱重裝置採用始點探測器、兩台皮帶秤架和一台砝碼倉並利用一台稱重控制儀表實現在線少砝碼替代多物料或多砝碼進行皮帶秤比對、校準,實現高精度稱量。

具體實施方式
本皮帶給料機稱重裝置包括第一皮帶秤架、緩沖托輥組、砝碼倉、第二皮帶秤架、砝碼收集支架、始點探測器、稱重控制儀表、測速器、砝碼及給料機機架。托輥式第一皮帶秤架、第二皮帶秤架安裝在給料機上,位於給料機下皮帶和給料機上皮帶之間,第一皮帶秤架和第二皮帶秤架之間裝有緩沖托輥組,緩沖托輥組上方設有砝碼倉,砝碼倉內存有砝碼,砝碼倉與給料機相連,砝碼收集支架與給料機頭部相連,始點探測器、測速器安裝在給料機上。稱重控制儀表通過電纜連接第一皮帶秤架、第二皮帶秤架、始點探測器和測速器。
在給料機輸送物料時,設置在給料機上的砝碼倉內預先放置砝碼,稱重控制儀表通過始點探測器檢測到皮帶校準始點,稱重控制儀表輸出信號控制砝碼倉釋放砝碼並將其放到輸送機上皮帶上的物料上,砝碼隨物料一起運行,到達給料機頭部時運行到砝碼收集支架上;此時第一皮帶秤架計量的是輸送物料累積重量值,第二皮帶秤架計量的是輸送物料累積重量值和砝碼倉釋放下的砝碼的重量值之和,基於第一皮帶秤架與第二皮帶秤架通過的輸送物料量相同,稱重控制儀表將第二皮帶秤架稱量的累計重量值去掉第一皮帶秤架稱量的累計重量值,得到砝碼倉釋放出的砝碼的實際稱量值,此實際稱量的砝碼的重量值與稱重控制儀表內部計數得到的標准砝碼的重量值進行比對,得出修正系數,按此修正系數修正稱重控制儀表量程系數使之顯示標准物料重量值,定時進行比對、修正使皮帶秤計量精度達到高精度、高穩定性。此時皮帶給料機全長上鋪有物料,校準工況接近於正常輸送時工況,採用在線少砝碼校準取代了多物料或多砝碼校準。
皮帶給料機的皮帶自身厚薄不均是影響採用在線少砝碼校準取代了多物料或多砝碼校準的主要因素,為了減少皮帶自身厚薄不均對少砝碼在線校準精度的影響,在皮帶機輸送物料前,稱重控制儀表通過始點探測器建立皮帶自重校準始點,以此校準始點對大於輸送砝碼倉釋放的砝碼的輸送時間內皮帶移動長度的皮帶自重進行自動調零,保證稱重控制儀表在校準輸送物料量時,在此段皮帶長度內皮帶自重為零,從而保證少物料替代多物料或多砝碼校準的精度。

㈣ 煤礦皮帶規格型號有那些

煤礦皮帶規格型號主要指皮帶輸送機的型號規格

我國目前主要有以下三種

一、td75 型帶式輸送機

1、TD75 型帶式輸送機是一般用途的帶式輸送機,由於輸送量大、結
構簡單、維護方便、成本低、通用性強等優點而廣泛地用於冶金、煤
炭、化工、水電等部門中用來輸送散狀物料或成件物品,輸送堆積比
重為 0.5-2.5 噸/m;的各種塊狀、粒狀物料,也可輸送成件物品。
2、TD75 型帶式輸送機的帶寬有六種:500、650、800、1000、1200、
1400 毫米。
3、TD75 型帶式輸送機是我國在 1975 年進行編輯和修正的一種通用
型號的帶式輸送機。Td75 型帶式輸送機結束了我國帶式輸送機沒有
統一標準的狀況,至今仍然沿用至今,為社會主義經濟的發展發揮著
不可小視的作用。

二、DTⅡ(A)型帶式輸送機
1、在 td75 型帶式輸送機之後,隨著經濟的發展,原有機型已經不能
滿足經濟發展的需要。因此國家設計部對原有 td75 型皮帶輸送機進
行修改和編輯,重新修訂出了 DTⅡ(A)型帶式輸送機。
2、DTⅡ(A)型固定式帶式輸送機是通用型系列產品,可廣泛用於冶金、
煤炭、交通、電力、建材、化工、輕工、糧食和機械等行業,輸送堆
積密度為 500~2500kg/m3 的各種散狀物料和成件物品,適用環境溫
度為-20~+40℃。
3、DTⅡ(A)型固定式帶式輸送機因其長距離和大運載量而深受煤礦用
戶使用,從 2005 年研發至今,目前已經在煤礦上得到大面積的使用,
深受用戶好評。

三、煤礦用伸縮式皮帶輸送機
煤礦用伸縮式皮帶輸送機也稱 DSJ 皮帶輸送機,煤礦井下用帶式輸送
機是利用摩擦傳動的連續運輸設備,具有運輸能力大運輸距離長、運
轉平穩、成本低和噪音小、機體重量輕、安裝方便、安全可靠等顯著
優點,近年來被廣泛用於煤礦井下集中巷道的運輸:順槽運輸、巷道
運輸、巷道掘進運輸和綜采工作面配套運輸。
1、型號表示
DSJ
D-帶式輸送機
S-伸縮
J-鋼架

四、總結
煤礦用皮帶輸送機常見的型號是以上三種,但是還有幾種不常用的帶
式輸送機沒有標注出來。例如大傾角皮帶輸送機,由於使用較少,保
有量少這里就不過多介紹。

㈤ 已知上煤皮帶參數,如何選用減速機和電機

1.需要確定上煤皮帶機主滾筒的直徑和行走的速度來計算減速機的輸出轉數,及減速比。
2.根據使用的工礦,每天使用的時間,是均勻負載,中等負載,還是重負載來確定減速電機的扭矩和電機的功率情況;
步驟大致就這些。

㈥ 煤炭皮帶過煤量多少需更換

煤炭皮帶的更換不是根據過煤量算的,是根據皮帶的磨損程度算的。
煤炭皮帶磨損寬度超出原皮帶寬度的百分之八十時是需要更換的。
皮帶鋼絲:是採用低劑量、低輻射、高清晰的設計。適用於礦山皮帶、煤礦皮帶、製造業皮帶檢測使用。

㈦ 我們上煤使用電子皮帶秤(±0.5%誤差),煤量誤差在多少呀

假設運送1000t煤,誤差范圍在995t~1005t

㈧ 煤礦倉庫管理

****煤礦倉庫管理辦法
為保障****煤礦正常生產,規范倉庫管理,減少庫存資金佔用,降低生產成本,提高工作效率,特製定本辦法。
第一章倉庫管理原則及體制
第一條、****煤礦倉庫實行"集中管理、統一歸類、專人負責、分級核算"的管理原則。
第二條、倉庫歸口管理部門為****煤礦采購銷售部,各礦由供銷科直接負責管理。
第三條、倉庫物資按照財務制度規定由各礦以"庫存商品"、"原材料"以及"固定資產"等科目進行核算。
第四條、為節約開支、提高設備、工具器具的使用率,****煤礦采購銷售部可直接對各礦倉庫物資在集團內部進行跨單位調度,各礦倉庫管理人員必須積極配合。
第五條、倉庫根據工作量大小和重要性原則,設置倉庫庫管員(以下簡稱庫管員)2人以上,實行24小時設坐班制。
第二章 倉庫分類管理
第六條、****煤礦倉庫實行統一歸類管理,由****煤礦采購銷售部統一類別、物資或產品名稱、代碼、倉庫名稱以及倉位名稱。
第七條、倉庫按保管對象不同分為:物資倉庫、產品倉庫(又稱煤壩)、調度倉庫、廢舊物資倉庫。
一、物資倉庫是指各礦用來堆放建設、生產需要而購進的設備、工具、材料以及勞保用品等等的倉庫。物資倉庫按管理對象不同分為:工具類、五金塑料類、勞保類、電器、建材類、機電設備類、支護類、刮板及皮帶、油類、炸材類、其他等。
二、產品倉庫是指各礦用來堆放生產出煤炭的場地,又稱煤壩。產品倉庫按管理對象不同分為:塊煤、丁煤、粉煤、矸石煤。
三、調度倉庫是指各礦用來堆放已經銷售,但當月不能確定銷售數量,必須月終後以購貨方實收數量為準的倉庫。調度倉庫按銷售對象不同分為:****火電廠調度倉庫、****火電廠調度倉庫等。
四、廢舊物資倉庫是指專門用來堆放廢舊物資的倉庫。廢舊物資倉庫按管理對象不同分為:機電類、運輸類、支護類、其他類。
第三章 物資、產品儲存管理
第八條、物資倉庫必須遵循"適質、適量、適時、適地"的原則,避免資金積壓和供貨不足。物資倉庫管理人員應會同供銷科、采購銷售部、財務部等有關部門以及礦長、工程師等,根據每月生產計劃,制定最優訂購點、安全庫存指標等,對重點物資品種進行控制,根據倉儲警示及時提請供銷科訂貨,供銷科根據需求量及時提出采購申請。
第九條、物資倉庫管理人員應做好"五無"和"六防",即"五無"是指無霉爛變質、無損壞和丟失、無隱患、無雜物積塵、無老鼠;"五防"是指防潮、防凍、防壓、防腐、防火、防盜。
第十條、加強物資、產品倉庫安全管理,嚴防貪污盜竊,嚴防壞人破壞,嚴防一切事故的發生,嚴禁無關人員進入倉庫,不準在倉庫內吸煙、燒火和燒電。
第十一條、各礦應根據物資屬性、特點和用途規劃設置倉庫,並根據倉庫的條件考慮劃區分工。倉位設置必須報經****煤礦采購銷售部審批同意。各倉庫必須按類別、體積、重量等特徵決定擺放方式及區位。
第十二條、倉庫物資堆放必須整齊、平穩、分類清楚,並保持倉庫清潔。
第十三條、對倉庫內物資、設備實行掛牌(標示卡)管理,標示卡所有內容必須填寫清楚,卡、帳數量隨物資數量的變化而變化,做到手工賬、系統賬、物資標示卡、實物相一致。
第十四條、保管的物資,未經分管領導同意,一律不準借出,成套物資,一律不準拆件零發,特殊情況應報分管領導批准。
第四章 物資采購入庫管理
第十五條、物資采購入庫管理
一、所有物資無論是新購入、領後收回,均按相關規定由庫管員檢驗確認後方准入庫進行管理。
二、辦理入庫手續時,應對照物資與采購單、送貨清單所列的品名、型號或規格是否相符。如發現品名、型號及規格不符的,應通知采購負責人處理。庫管員在物資入庫時發現問題,未及向供銷科報告,該物資視為無誤,責任由庫管員負責。
三、庫管員應對所有入庫物資及時錄入****系統,如遇系統運行出問題時,應登記手工台賬,做好系統運行日誌,日誌內容主要包括:系統故障原因、系統事故時間(具體到分鍾)、分管領導意見(簽章)等。系統正常後立即錄入****系統。
第十六條、物資采購入庫流程管理
一、庫管員應根據供貨商提供的《發貨單》、系統生產的《采購訂單》驗收物資,生成《外購入庫單》。時間要求:采購員或送貨商送貨到達後,立即辦理入庫手續。
二、采購員核實物資與《外購入庫單》相符,物資入庫,庫管員按倉儲管理規定進行分類存放;庫管員登記《材料標識卡》;如物資與《發貨單》、《采購訂單》不相符,庫管員應及時與采購銷售部溝通處理,重新執行入庫流程。超許可權報經分管領導作進一步調查處理。時間要求:物資入庫當天完成。
三、稽核中心根據《發貨單》、《外購入庫單》和《采購訂單》進行稽核,主要稽核:入庫流程是否合理,三單是否相符,必要時可以進行現場稽核。稽核相符後,由財務部根據《外購入庫單》和發票進行結算;如不相符,則反饋給倉庫負責人作進一步查實處理。稽核中心並據實登記《稽核情況台賬》。時間要求:收到《領料單》後2天內完成。
第五章 產品入庫管理
第十七條、產品入庫管理
一、各礦生產的煤炭必須實行產品入庫管理,財務部門應嚴格按照"庫存商品"科目進行核算。
二、煤壩管理人員必須根據場地情況按本規定的分類標准進行煤炭堆放;嚴格看守,防止煤炭被盜或其他安全隱患;認真監督煤炭入場、出場的數量及質量。
三、煤炭生產量每天由調度人員按時分類錄入****系統,經供銷科負責人審核,生成"庫存商品"。
四、月終由****煤礦組織人員驗收,財務部門必須以驗收人員的驗收數據為准,調整當月"庫存商品"。
第十八條、產品入庫管理流程
一、調度室根據煤炭出產情況,錄入****系統,生成《產品入庫單》。時間要求:每天根據每班出產量及時入庫,遇特殊情況隨即入庫。
二、供銷科負責人認真審核《產品入庫單》,主要審核煤炭出產量、規格品種是否與調度員統計的數值大致相符。如相符則進入****系統產品倉庫,按規定進行分類管理;如不相符則要求調度室再次進行核實,重新根據煤炭出產情況,錄入****系統,生成《產品入庫單》。時間要求:根據調度員錄入的《產品入庫單》及時審核。
三、每月終後,由****煤礦生產技術部組織人員驗收,驗收數據傳****煤礦財務部。時間要求:驗收完畢的2天內完成。
四、財務部根據調度員每日錄入的《產品入庫單》和****煤礦驗收組的數據進行核對,以驗收組收據為准,調整差異。
第六章 領料出庫管理
第十九條、領料出庫管理
一、領料出庫必須實行"專人負責制",即各部門(工隊)必須確定一名領料人員,並填制《領料人員備案登記表》交庫管員備案,備案內容包括:領料人員姓名、性別、年齡、所在部門、簽字字樣(留印)以及領料人員身份證復印件等。如各部門(工隊)變動領料人員,應及時向管庫員交《領料人員備案登記表》進行備案。庫管員只能對備案的領料人員發料,對沒有備案的領料人員發料,一切責任由庫管員承擔。
二、庫管員必須根據有權審批人簽批的《領料單》(紙質,下同)進行發料,同時必須和領料人員雙方確認出庫物資的品名、規格、型號、數量後,在《領料單》(一式三聯)上簽字,一聯倉管留存,一聯交領用人,一聯交財務部門。庫管員並根據雙方簽字認可的《領料單》為依據,及時錄入****系統。
三、庫管員對《領料單》所領物資缺貨或不足時,則應回復領料人員缺料信息,並及時反饋供銷科,預定采購到位日期。
四、領料人應與管庫員當面認真檢點所領物資,物資出庫後發現數量或質量等問題,均與庫管員無關,直接由領料人員承擔責任。
五、庫管員在物資出庫備貨時,禁止領料人員隨意進入倉庫物資擺放場所,(如遇體重、龐大的物資需經倉庫管理人員同意方能進入),對不聽規勸的可拒絕發貨並上報上級領導處理。
六、根據煤礦實際情況,可對井下生產領料實行"綠色通道",即可先由領料人憑未經有權人審批的《領料單》進行發料,但必須在領料後的24小時內完善領料手續。
第二十條、領料出庫管理流程
一、需求部門本著"服務生產,厲行節約"的精神,根據生產用量填制《領料單》,領料單必須填制:品名(以****煤礦管理代碼規定的設備物資名稱為准)、規格型號、數量等要素。及時報分管礦長或工隊長審批。時間要求:根據生產需要及時完成。
二、分管礦長(或工隊長)認真審核《領料單》,主要審核:領用的原因;是否屬於生產需用;領用的設備物資是否滿足生產需求等等。時間要求:收到《領料單》後及時完成。
三、庫管員根據分管領導審核後的《領料單》再次核實,主要核實:品名、規格型號、數量等要素是否填寫齊全,名稱不相符的必須再次核對,以****煤礦管理代碼規定的設備物資名稱為准,經領料人核實《領料單》(領料部門聯)並簽字後,發放設備物資。如因特殊情況《領料單》(紙質)品名有修改痕跡的,必須加以說明,並經庫管員和領料人員共同簽字認可。庫管員根據《領料單》(倉儲聯)錄入****系統並審核,生成《出庫單》。時間要求:收到《領料單》後及時完成。
四、供銷科收集《領料單》(財務聯),於每旬次日(遇節假日順延)後送送****煤礦稽核中心。
五、稽核中心根據《領料單》(財務聯)審核,主要稽核:《領料單》(財務聯)填寫要素是否齊全,品名、規格型號、數量等是否與****系統錄入相一致,有關人員是否完善簽字手續等。稽核相符後,將《領料單》(財務聯)送財務部結算;如不相符,則通知倉庫負責人進一步查實處理。並登記《業務稽核情況台賬》。時間要求:收到《領料單》後2天內完成。
第七章 產品出庫管理
第二十一條、產品出庫管理
一、煤礦實行"叫號裝車"制,即煤車必須按順序在煤壩管理人員處領取票號進行裝煤。煤炭裝車人員必須按票裝車、不裝錯車,以免造成企業損失。
二、各礦對裝有煤炭的車輛必須實行以磅房開具的《銷售榜單》通行出廠,無《銷售榜單》的必須經分管領導同意後放行。
三、每月由財務科人員按用戶列印對賬單,與用戶核對拉運量,並及時收集資料送財務部門結算,並追交有關煤款。
第二十二條、產品出庫管理流程
一、各礦供銷科應根據****煤礦采購銷售部編制的《銷售訂單》和《發貨通知》通知磅房管理人員,並組織車隊進行發煤。時間要求:接到《銷售訂單》和《發貨通知》及時完成。
二、過磅員根據《銷售訂單》和《發貨通知》進行發煤,並錄入稅務銷售系統,開出《准銷證》。
三、開票員錄入****系統,列印《銷售榜單》或《調撥單》,開出《銷售證明》。
四、銷售科按時收集資料交煤礦財務科結算,財務科於每旬次日(遇節假日順延)交****煤礦財務部進行再結算。
第八章 盤點管理
第九章 庫存物資借用管理
第三十一條、 各礦之間物資借用必須通過****煤礦采購銷售部統一安排,完善管理手續,建立借用物資管理台賬。
第三十二條、庫存物資借用必須由****煤礦采購銷售部提出《物資借用通知》,經****煤礦分管領導審核同意後,傳物資借出礦供銷科。
第三十三條、物資借出礦供銷科填制《物資借用單》,經分管礦長審核同意後,隨物資一起送到借入礦,經借入礦分管領導和工程師檢驗,確認該物資是否能正常使用,並審核簽章。借入礦庫管員根據審核簽章後的《物資借用單》驗收入庫,作為借用物資專項管理。
第三十四條,物資借出礦所借出的物資,必須經過分管礦長和工程師進行檢查,確認該物資能正常使用方能借出,並點交清該物資能正常使用必須的配件和相關技術資料(如合格證、使用說明書、保修資料等)。
第三十五條、如借出礦未嚴格執行本辦法"第三十四條"所造成的損失,應追究相關人員責任;如借入礦未嚴格執行本辦法"第三十三條"所造成的損失,應追究相關人員責任。
第十章 部門及人員管理責任
第三十六條、倉庫管理人員出現以下情況的應承擔相應責任:
一、入庫物資的品名、規格型號與《采購訂單》以及供貨商《發貨清單》不符;或物資驗收存在質量、數量問題,未發現,造成經濟損失。
二、未按時查詢庫存,造成庫存積壓或日用物資超過底線等影響生產或造成經濟損失。
三、對"綠色領料"通道未按規定時間完善手續,影響生產或造成經濟損失。
四、工作時間擅自離崗,干與工作無關的事,工作交接不清楚,影響生產或造成經濟損失。
五、****系統數據入庫、出庫錄入不及,影響庫存物資數據,造成相關領導決策依據失真。
六、保管不當,造成設備物資壞損或丟失。
第三十七條、調度人員未按規定對煤礦進行分類及時錄入****系統,影響生產的,應承擔相應責任。
第三十八條、產品倉庫管理人員未按規定對煤壩進行分類管理,影響生產的,應承擔相應責任。
第三十九條、煤炭裝車人員未按票裝車、裝錯車的,造成企業損失,應承擔相應責任。
第四十條、稽核中心未按規定組織人員盤點,或盤點方法不對,造成應該發現問題而未發現的,或盤點發現而徇私隱瞞不報的,相關人員應承擔責任。
第四十一條、分管領導責任。有權審批人未按規定進行審批,影響生產或造成經濟損失的,應承擔相應責任。
第十一章 處罰
第四十二條、設備物資丟失或被盜損失,由當事人負責賠償,或直接從當事人工資中扣除。
第四十三條、未嚴格執行管理規定,造成一般損失的,由相關當事人負責賠償,或直接從當事人工資中扣除。
第四十四條、未嚴格執行管理規定,造成重大損失的,由辦公室報經****煤礦領導層決定處理。
第十二章 附則
一、本辦法由****煤礦采購銷售部負責解釋。
二、本辦法從下文之日起執行。
****煤礦
二○**年**月**日

㈨ 如何防止和減少輸煤皮帶跑偏問題

摘要:帶式輸送機由於其結構簡單,造價低廉,並且維護方便,可實現不同距離的輸送物料的要求,廣泛應用於火力發電廠、煤礦等企業中,是火力發電廠煤輸送系統、煤礦綜采工作面、各采區輸煤系統的主要設備,但帶式輸送機工作時總是會出現各種常見故障,對其及時准確的處理是使其安全運行的保證。文章根據現場實踐,結合帶式輸送機的特點,分析了常見的輸煤皮帶跑偏原因,並提出了相應的處理方法。(剩餘3329字)

㈩ 輸煤皮帶落煤點偏怎樣調整

調整落煤點?落煤點不正也是由於上級皮帶跑偏引起的吧?只要站在皮帶一側,順著皮帶前進方向,將調偏托輥上皮帶偏向的那一側往前調就可以了。例如往右跑,將右側調偏托輥順著皮帶前進方向調整。多調幾組就好了。

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