正時皮帶錯齒有進氣壓力嗎

Ⅰ 汽車正時皮帶錯齒會有哪現象表現

加速無力，或者嚴重點的有缺缸抖動的情況，燃燒不良，排放故障燈亮

Ⅱ 桑塔納3000換正時皮帶錯齒了有什麼害處

汽車發動機工作過程中，在汽缸內不斷發生進氣、壓縮、爆炸、排氣四個過程，並且，每個步驟的時機都要與活塞的運動狀態和位置相配合，使進氣與排氣及活塞升降相互協調起來，正時皮帶在發動機裡面起到了一個同步傳動的作用，在曲軸的帶動下將力量傳遞給相應機件

Ⅲ 瑞風M4正時皮帶斷了頂氣門嗎

正時皮帶一端連接著曲軸，一端連接著凸輪軸，曲軸連接著連桿和活塞，凸輪軸控制著氣門的打開和關閉時機。也就是說活塞的運動和氣門的開閉是互相關聯的，進氣的時候，活塞往下運動，進氣門一定是處於打開位置。壓縮的時候，活塞往上運動，所有氣門必須是關閉狀態。能這么有序且准確的配合，靠的就是正時皮帶的連接，該皮帶是一個齒形帶，安裝時也有準確的位置，差一個齒也不能讓發動機正常工作，所以更換正時皮帶對齒是最難的工作，技術含量較高。
因為燃燒室的空間很小，如果活塞運行的上止點的時候，氣門沒有關閉，活塞就會頂到氣門。什麼情況下會出現活塞到上止點氣門沒有關閉呢？正時皮帶斷了或者錯齒了。皮帶斷了，曲軸和凸輪軸二者都不受約束了，各自自由旋轉，沒有一點配合。一定會出現氣門開關時機不正確的時候，活塞到了上止點氣門恰好打開，二者頂在一起。氣門會被頂彎，活塞頂部也會受傷，甚至連桿也會彎曲。
附件皮帶的動力源頭是曲軸，它一端連接在曲軸皮帶輪上，帶動了很多附件，比如發電機、空調壓縮機、助力泵等。如果它斷了，不會損壞任何部件，只是它所帶動的這些附件不工作了，車子也就拋錨不能開了。如果是在高速上或者荒郊野外的地方，雖然沒有損壞車，但車不能開也很麻煩，因此也需要定期更換。

Ⅳ 汽車正時皮帶會引起缸壓不足嗎

不會引起缺缸的，正時皮帶沒對準的表現如下：

1、正時皮帶偏差較小：汽車加速無力，上坡困難。

2、正時皮帶偏差較大：汽車沒有怠速、怠速抖動嚴重、排氣管道出現異響、加油熄火。

3、正時皮帶偏差很大：汽車無法啟動、發動機內部有撞擊聲，甚至會造成發動機大修。

汽車加速無力的具體原因如下：

1、油路故障

很多車主認為積碳會影響發動機加速性能，但個人認為積碳只是影響怠速不穩，對發動機加速性能影響不大。而空濾芯堵塞或進水會使空氣量小，導致混合氣過濃，發動機燃燒不完全，加速會不暢；油管裂紋或接頭松曠漏氣，會使油泵壓力不夠、供油不暢，導致加速無力；噴油器霧化不良或堵塞，會影響缸工作，從而影響加速性能。

2、電路故障

空氣流量計有問題，引起進氣量減少，導致混合氣過濃或過稀，影響加速性能；火花塞損壞，影響加速性能；水溫過高或溫度感測器壞同樣影響加速性能；還有三元催化裝置堵塞或氧感測器有問題也會導致發動機加速不暢。

3、機械故障

進氣門間隙過大或過小，會導致缺缸，從而影響加速性能；發動機氣門，缸套，活塞，環磨損後導致缸壓達不到要求；正時皮帶磨損，導致點火時間式遲或早同樣影響加速性能。

Ⅳ 裝汽車正時皮帶時錯一個或半個齒會出現什麼問題

錯齒少也能打著車，但節氣門開合與點火時間就會不合拍，輕則出現節氣門發出「嗒嗒」的聲音，汽油燃燒不充分，產生積碳，重則出現無法點火啟動發動機。

頂起進氣門的作用是讓霧化的汽油進入缸體，頂起排氣門的時候是讓廢氣排出缸體；當凸輪軸凹陷（註：不是凸起的地方）的地方同時接觸小搖臂的時候，這時候進氣門、排氣門都關閉，壓縮比產生、分電器打火，內燃開始並產生動力。

(5)正時皮帶錯齒有進氣壓力嗎擴展閱讀

注意事項：

正時皮帶要定期維護，要及時更換有故障的正時皮帶，否者會導致嚴重的後果。正時皮帶破裂時，如果皮帶被咬住，那麼氣門停在打開狀態，同時發動機停止運轉，破裂時如果發動機是空轉，就意味著在行程頂部的活塞與張開的氣門之間存有空隙。

這兩種情況下的破裂，損壞的只是正時皮帶本身。但是，如果發動機是「過盈配合」設計，活塞和氣門占據著相同空間，它們之間沒有間隙，那麼很快就會損壞其他部件，如氣門被彎曲，活塞受沖壓等。

Ⅵ 發動機正時錯一個齒牙會有什麼影響

錯一個齒應該會影響車輛整體性能。它是一個間接控制車輛點火順序的，即點火提前角度，控制凸輪軸間接控制進排氣門開度與關閉間接控制水泵的，並且給行車電腦提供數據即點火時間控制。

正時皮帶（Timing belt）是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。

正時皮帶的作用是起到承上啟下的，上部連接是發動機缸蓋的正時輪、下部連接是曲軸正時輪；正時輪連接的是凸輪軸，這個凸輪軸上有凸輪，它的接觸點是小搖臂，搖臂通過正時皮帶帶來的動力產生壓力，起到頂起的作用；頂起進氣門的作用是讓霧化的汽油進入缸體，頂起排氣門的時候是讓廢氣排出缸體。

當凸輪軸凹陷（註：不是凸起的地方）的地方同時接觸小搖臂的時候，這時候進氣門、排氣門都關閉，壓縮比產生、分電器打火，內燃開始並產生動力。

Ⅶ 發動機正時錯識會對進氣負壓和缸壓有什麼影響

發動機正時錯誤對進氣負壓和缸壓都有影響，當吸氣沖程活塞下行吸入空氣時進氣門還未打開或開度不足，就會進氣管內沒有負壓或負壓不足。當壓縮沖程由於正時錯誤進氣門沒打開或開度不足，就會沒有空氣進入或進氣不足。排氣門也有可能被打開了，就會壓縮沒有缸壓或缸壓不足。

Ⅷ 正時皮帶錯半個齒發動機是什麼症狀

正時皮帶錯了半個齒，會造成點火時間不對，不好著車，情況嚴重的話，有可能影響到氣門。
正時皮帶的作用是起到承上啟下的，上部連接是發動機缸蓋的正時輪、下部連接是曲軸正時輪；正時輪連接的是凸輪軸，這個凸輪軸上有凸輪，它的接觸點是小搖臂，搖臂通過正時皮帶帶來的動力產生壓力，起到頂起的作用；頂起進氣門的作用是讓霧化的汽油進入缸體，頂起排氣門的時候是讓廢氣排出缸體；當凸輪軸凹陷（註：不是凸起的地方）的地方同時接觸小搖臂的時候，這時候進氣門、排氣門都關閉，壓縮比產生、分電器打火，內燃開始並產生動力。

Ⅸ 2.0雪鐵龍c5正時皮帶可能錯一個齒會導致什麼後果

你好，這種情況可能會出現不好啟動或者啟動之後怠速抖動或者加速無力冒黑煙等

Ⅹ 正時皮帶錯半個齒發動機是什麼症狀

錯齒少估計也能打著車，但節氣門開合與點火時間就會不合拍，輕則出現節氣門發出「嗒嗒」的聲音，汽油燃燒不充分，產生積碳，重則出現無法點火啟動發動機。
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