綜掘機二運皮帶模型

㈠ 掘進機的一運二運都包含什麼

一運指的是刮板運輸機，包括溜槽和刮板鏈組件等，還好後面的驅動裝置。
二運指連接掘進機與後面皮帶機的中間部分，有電動滾筒和幾個二運架！

㈡ 怎麼開綜掘機

綜掘機綜合機械化掘進機的簡稱，是一種集合掘進、裝岩、運煤甚至支護、釘道多種功能為一體的綜合機械化設備。
一般使用綜合機械化掘進之後，相比較打眼放炮的掘進掘進機操作程序
1.操作順序
（1）開動油泵電機→開動機載皮帶→開動機載溜子→ 開動耙爪→開動截割頭，以此作為開動順序。
（2）當沒有必要開動裝載時，也可在開動油泵電機後，啟動截割電機。
2.截 割
（1）利用截割頭上下、左右移動截割，可截割出初步斷面形狀，此截割斷面與實際所需要的形狀和尺寸若有一定差別，可進行二次修整，以達到斷面形狀和尺寸要求。
（2）一般情況，當截割較軟的煤壁時，採用本規程規定的左右循環向上的截割方法。
（3）過斷層期間，當岩石普氏系數f＝4以下時，綜掘機炮頭要緩慢進入煤層（岩層）截割，減少對煤（岩）幫和頂板的破壞。當巷道出現岩石厚度0.5m以上且岩石普氏系數f＝4以上時，嚴禁使用掘進機直接截割，可採用爆破的方式破碎岩石掘進，綜掘機配合出煤（岩）。對大塊墜落體，採用適當辦法處理後再行裝載。
3.注意事項
（1）操作人員必須持證上崗。
（2）司機在開車前必須檢查確認周圍確實安全。

（3）必須檢查確認頂板的支護可靠。
（4）發現異常時應停機檢查，處理好後再開機。
（5）不要超負荷操作。
（6）操作液壓手柄時要緩慢。要經過中間位置。例如機器行走由前進改為後退時，要經過中間的停止位置，再改為後退。操作其它手柄也一樣。
（7）要充分注意不要使掘進機壓斷電源線。
（8）確認所有設施都安全後再啟動截割頭。
（二）液壓油使用要求和電器設備使用注意事項
1.液壓油應具有良好的潤滑性和化學穩定性，能抵抗空氣和水的化學作用，不能含有酸性和鹼性，以免腐蝕液壓配件。
2.液壓油要純凈，在極限溫度（+18°）工作時，不能從液體中析出蒸氣和焦油，以免堵塞油箱及液壓元件小孔。
3.液壓油的凝固點要低（-10°～15°）、閃點要高，以利於保持流動性和防火。
4.不要混入機械混合物。
5.在+10°～80°之間工作時，粘度變化力求最小，以利於保持液壓油的流動靈敏和穩定性。
6.檢查電器設備時，必須斷開電源，人員離開操作台時要切斷電源，且閉鎖。
7.注意電器設備之間的電纜不能用力拉，特別注意動力電纜不能在地上拖。
8.旋緊所有的固定螺絲，以保證油不漏和防炸。
9.定期檢查電氣設備，每周應檢查一次內部是否有不正常現象，應保持完好。
（三）維護、保養及檢修
1.每班必須要求司機和維護對機器作一次全面檢查，發現問題及時匯報處理，並做到定期加油。
2.各部聯結螺栓必須牢固可靠，嚴禁機器帶病作業。
3.檢查履帶有無斷裂損壞和松緊程度，每班檢查截齒的自轉和磨損情況，不能用時要及時更換。
4.檢查電器系統、油缸、油路情況以及履帶是否可靠。
5.清洗牙齒箱及各部件軸承，檢查鏈條損壞情況，液壓油第一次用400小時應更換，以後每隔200小時更換一次，保證液壓油的清潔。
6.每天中班正常檢修，時間18：00～23：00，不得隨意佔用專用檢修時間。
（四）主要安全技術措施
1.各工種進入迎頭先檢查後工作，發現問題及時匯報處理，並用長把工具進行敲幫問頂、找掉。
2.掘進機司機必須經專門培訓並考試合格、取得資格證後，方可上崗操作，其它任何人不得操作掘進機；掘進機必須專人開動或操作。
3.啟動之前，司機要觀察清楚，在掘進機前方和周圍是否有人工作，確保無人工作且確保適於運行空間後方可啟動。
4.在作業期間或掘進機接通電源後，嚴禁在掘進機前方和周圍截割臂的回轉范圍內，以及鏟板和刮板機的工作范圍內站人。
5.在司機准備移動或改變掘進機方向時，要事先提醒工作范圍內的所有工作人員注意，並立即撤到安全地點。
6.一旦發生危急情況，必須用緊急開關立即停電，在未關掉電源之前，司機不得擅自離開掘進機。
7.操作前司機應對掘進機的主要部件，安全設施等進行全面檢查，確認可靠後方可操作。
8.掘進機停用，必須切斷電源，且閉鎖。
9.斷電前要把機器的截割臂放在底板位置上，將掘進機停在對人員工作無危險的位置。
10.掘進機作業期間，絕對不能維修。掘進機行走或運行時，嚴防動力電纜擠壞或擠斷。
11.在掘進機作業期間，如發現機器故障，需及時進行排除檢修，但必須先切斷電源再進行，防止發生意外事故。
12.一切運轉正常，確保安全無事故後方可啟動截割電機。
13.應保證掘進機不超負荷，各旋鈕和操作手把保證靈敏可靠，操作時不可用力過猛。
14.如果需要將掘進機從巷道底板提起進行修理時和炮頭檢修時，應在履帶下面打上木垛，以確保機身的穩定，將其懸吊牢靠或打好支架，根據現場實際情況另行制定專門安全技術措施。
16即使掘進機停止作業時，所有人員也禁止在截割臂下逗留或工作。
17.如果需要在截割臂、鏟板、刮板、擺動式（橋載）皮帶轉載等部位的下面工作時，必須根據現場實際情況專門制定這些部位意外下落和啟動的安全技術措施。
18.嚴禁在工作面有危險的地帶和沒有支護的頂板下進行維修。
19.司機必須集中精力操作，全面觀察、按順序操作，不得與其它人員談笑，發現異常情況要立即停機處理。
20.電器設備的保養和維修要指定機電人員包機負責。
21.使用好機內外噴霧，搞好綜合防塵，並指定專人定期檢查和保養。
（五）附錄：掘進機操作規程和油脂管理制度
開機前檢查部件和操作程序
1.檢查各液壓操作把、各啟停旋鈕、隔離開關以及緊急停止按鈕是否可靠、操作靈活。
2.檢查截割滾筒截齒是否銳利、牢固可靠，更換截齒時必須先切斷電源，本機使用鎬型截齒。
3.各部件應按潤滑要求加油脂，保證各部件潤滑正常。
4.檢查各部螺絲是否齊全、有無松動。特別是旋轉台與機架部，鏟板部、穩定器與機架連接螺絲，嚴格檢查並加固。
5.檢查運輸機構、耙爪磨損和鏈條漲緊情況，刮板螺絲必須保證齊全，磨損大的應及時更換。
6.檢查行走部、履帶部的損傷情況和漲緊情況，檢查履帶的制動閘是否靈敏可靠，履帶的垂度40—70毫米。
7.檢查電纜和電器部分的完好，以及電纜的拖動裝置情況。
8.保證防塵冷卻管的完好、水質水源符合要求，內外噴霧壓力必須達到要求。
9.在檢查巷道支護安全情況、確保安全後，方可合上掘進機各隔離開關，檢查掘進機前方及非安全地點是否有人，然後啟動電源旋鈕開動油泵電機，保證各部件都達到壓力要求。
10.稍升高鏟板收回穩定器，將掘進機開動到待掘進地點。
11.放下鏟板，以鏟板靠底板為標准，啟動轉載皮帶和運輸溜子，不帶負荷的啟動截割頭，截割滾筒以左下側由履帶推進切割槽，達到跨距100毫米為標准，停履帶、落下穩定器進行全斷面截割。
12.截割時根據巷道地質條件，按照掘進機截割順序掘進巷道全部斷面。
13.截割過程中要密切注意圍岩變化，注意機器部分的聲音、溫升及各種現象，發現異常時必須及時停機和處理。
14.停機順序：截割電機→刮板運輸機→皮帶運輸機→升高鏟板→收回穩定器→退到停機地點→停機→切斷電源。
開機截割要求
1.掘進機由正副司機密切配合進行操作，工作時必須遵守安全操作規程，確保機器和人身的安全。機器操作必須熟練、避免誤操作，以致造成事故；除被批準的司機外，任何人不得擅自操縱機器，司機必須熟練掌握機器的技術性能以及加油潤滑點和油潤周期。
2.截割時根據掘進斷面形狀和大小、煤層賦存條件合理進行截割工作，必須按作業規程操作。選擇截割程序的原則是利於頂板維護以及鑽進開切，保證截割阻力小，工作效率高；應避免出大塊煤矸，有利於裝運。
截割中注意事項
1.應避免截割頭帶負荷啟動並注意機器不要過負荷工作。
2.開始截割時，必須讓截割部慢速靠近煤岩，無論哪種截割都必須掃底，保證巷道平直無拖根。
3.橫向前進截割時，必須注意與前一刀的銜接，壓力截割，重疊厚度以150～200毫米左右為宜。
截割程序
1.對於一般較均勻的中硬煤層，採取由下而上的截割程序。
2.對於半煤岩巷道採取先軟後硬，沿煤岩分界線的煤側，鑽進開切，沿分界線掏槽。
3.對於層理和節理發達的軟煤層，採用中心鑽進開切，四面刷幫的程序。
4.對於硬煤應採取自上而下的程序，這樣可以避免截割大塊煤，有利於裝運。
5.對於頂板破碎的煤層，採取適當預留頂煤的方法。
6.對於需要超前支護的破碎頂板，採取先截割斷面四周的方法。
7.對於相當堅硬的煤岩巷道，也可以採取由下而上的程序進行截割。
8.只有發生事故的情況下，可按下緊急停止按鈕。操作台和操作台另一側都設有緊急停止按鈕。
綜掘機的油脂管理
1.由維護班長和材料員兼油脂管理員，其職責是：共同編制本單位的油脂計劃，掌握設備的潤滑情況和換油周期工作，並負責對本單位的職工進行潤滑技術的指導和培訓工作以及油脂的貯存，保管和使用。
2.油脂在庫中必須按品種、牌號、分類存放，桶上必須有明顯標記。
3.所有存放油脂的容器，必須清潔密封，隨時蓋嚴蓋子，不得敞口，對油桶、油罐等容器可適當加入清洗劑沖洗，乾燥後再用待裝的油沖洗後再使用。
4.油抽子必須專油專用，用完後不得隨便亂放，並注意保持油抽子的清潔。
5.油脂不準隨便代用，特殊情況代用時，由礦油脂管理員提出報告，經集團公司機電處批准後方可使用。
6.不同品種或不同廠家生產的油不要混用，要更換不同牌號的油時，必須對設備進行沖洗。
7.井下貯存的各種油脂要有專門硐室，硐室內的頂板及周圍要採取妥善的遮擋措施，用不燃性材料支護封頂背幫，並配有滅火器材。油脂要按品種分別掛牌存放整齊，油桶、油具要保持清潔。
8.向掘進機注油、換油應採用密封塑料桶，油桶由油脂管理員統一編號標記、不準混用。
9.設備加油、換油必須嚴格執行操作規程，注油前要先將加油孔周圍用棉絲等清理干凈後，方可向設備內加油。
10.井下不準打開掘進機的牽引部。
11.掘進機牽引部換油時，應先將舊油放出，然後用適量新油沖洗，待系統中的舊油全部排出後，方可注入新油。
12.其它嚴格按《集團公司機械化設備油脂管理細則（試行）執行》。

㈢ 綜掘機二運機尾滾筒型號

TDY75(YD)型。使用前一定要注意加油,運行期間出現打滑,跑偏要及時處理,防止燒壞電滾筒。

掘進機（Boring machine）是用於平直地面開鑿巷道的機器。

掘進機類型多：按作業對象分為普通機子與隧道掘進機（Tunnel boring machine，簡稱TBM）；按作業方式分為開敞式掘進機和護盾式掘進機。

價格一般在200萬元至800萬元之間不等，特殊的更高。

工作方式：主要由行走機構、工作機構、裝運機構和轉載機構組成。隨著行走機構向前推進，工作機構中的切割頭不斷破碎岩石，並將碎岩運走。有安全、高效和成巷質量好等優點，但造價大，構造復雜，損耗也較大。

安全操作

司機應具有初中以上文化程度，熱愛本職工作，責任心強，並經專門培訓、考試合格後方可上崗並持證上崗。

司機必須熟悉機器的結構、性能、動作原理，能准確、熟練地操作機器，懂得設備的一般維護保養和故障處理知識。

司機必須堅持使用掘進機上所有的安全閉鎖和保護裝置，不得擅自改動或甩掉不用，不能隨意調整液壓系統、霧化系統各部的壓力。

各種電氣設備控制開關的操作手柄、按鈕、指示儀表等要妥善保護，防止損壞或丟失。

除會熟練操作機器外，還應對機器進行日常檢查和維護工作。在發現掘進機有故障時，應積極配合維護人員進行處理，不能處理時，要立即向區隊或調度室匯報。

㈣ 煤礦里掘進隊和綜掘隊有什麼不同

1、概念不同

掘進，是在岩(土)層或礦層中，開掘各種形狀、斷面或縱橫交錯的井、巷、峒室的工作。

綜掘，稱綜合機械化掘進，就是使用綜掘機、二運皮帶機、運輸皮帶機直接將煤和矸石運出工作面到達主井煤倉。

2、特點不同

掘進，圍岩不受破壞，掘進斷面規整，從而增加了岩層的支撐能力和巷道的穩定性，有利於使用輕型支架，加大棚距，更有利於以噴射凝土作為支架。沒有爆破震動、煙霧，改善了作業環境。

綜掘，連續掘進，工序沒有間斷性，減少了人力，施工速度快，還很安全。

(4)綜掘機二運皮帶模型擴展閱讀：

綜掘法是近 20 ～ 30 年內迅速發展起來的一種先進的巷道掘進技術，其關鍵設備是掘進機，主要以懸臂掘進機和刀盤掘進機為主，集切割、裝載及轉運、降塵等功能於一體的大型高效聯合作業機械設備，連續掘進是其主要特點，稱作岩巷掘進第 3類作業線。

近年來，掘進機在我國煤礦巷道掘進中逐步得到推廣使用，並積累了一定的經驗，收到了一定的成果。特別是綜合機械化採煤的發展，大大加快了掘進速度。多數礦井都使用了掘進機，取得了較好的經濟效益。

據統計，目前在全國礦井中使用的各類型掘進機共計200多種，為增加掘進進尺發揮了積極的作用。巷道掘進機是巷道掘進技術發展的方向。

㈤ 綜掘機開二運頂閘是什麼問題

1，看看裡面的油，三分之一就行，2，用搖表查一下對地絕緣和相間絕緣。如果都正常，那就是匝間短路，需到專業地方維修。

㈥ 煤礦綜掘隊和綜采隊、這兩個隊哪個隊好一些、哪個隊危險系數低點待遇是不是差不多

要看是哪種採煤方式，和礦井地質情況有關，一般情況，如果是後退式採煤，綜采工作面危險系數要小於綜掘工作面，因為出現透水、瓦斯突出的可能性要小於掘進工作面，但是機械化程度高，出現個人傷害的比掘進要高，綜采工作面至少有兩個出口，被冒頂堵人要少於掘進，但上下出口處比掘進容易冒頂
機械化採煤的，大型的支護都很安全的，綜采隊裡面還有機電.采雞機.皮帶檢修的人員。危險就是瓦斯和煤塵，安全靠自己把握但有時不注意嗑碰能受點小傷。工資和待遇各集團煤企給的都不一樣。剛去干都覺得危險但干時間長了就不較的危險了。反正在怎麼機械化工人都的出力。

煤礦井下一線的三個隊（綜掘隊、開拓隊、綜采隊）哪個隊好一些、是不是都很累、一般人能不能抗住？我來回答
開拓隊 和綜掘隊差不多 累 綜采隊好一些 一罰都是液壓支架護頂 割煤機割煤 工人操作 無論哪個工作都有人干 。扛住扛不住就看你自己了。

煤礦綜采隊檢修班是做什麼工作的，下井時間長嗎我來回答
綜采隊檢修班負責綜采工作面范圍內的設備檢修保養任務，同時還負責工作面質量標准化工作。下井時間根據各礦單位規定不同，但是一般執行三八制早班檢修，即早上8點到達工作面下午4點離開工作面八個小時，加上開班前會、換工裝、入井、升井、洗澡、換衣服，時間在10-12小時不等。而且在其他時段，井下設備出現故障還准備隨時下井負責維修設備。

綜采隊那崗位最好！我來回答
這得綜合你的能力、適合的崗位、區隊的分配製度等方面綜合確定。

煤礦綜掘隊和綜采隊、這兩個隊哪個隊好一些、哪個隊危險系數低點？待遇是不是差不多？我來回答
要看是哪種採煤方式，和礦井地質情況有關，一般情況，如果是後退式採煤，綜采工作面危險系數要小於綜掘工作常，因為出現透水、瓦斯突出的可能性要小於掘進工作面，但是機械化程度高，出現個人傷害的比掘進要高，綜采工作面至少有兩個出口，被冒頂堵人要少於掘進，但上下出口處比掘進容易冒頂。一般綜採的勞動強度大於綜掘。

我是一名煤礦工人，在綜采隊干支架工好呢?還是維護工好？主要干維護能早下班，現在很糾結。我來回答
你的能力有可能決定你的同事的性命

如何加強煤礦綜采隊安全管理工作我來回答
綜采隊安全生產管理實施辦法
隨著煤礦開采工藝的進步和機械化程度的不斷提高，
傳統的管理
模式已經顯現出它的諸多弊端，
從而為煤礦的現場管理水平提出了更
高的要求。
綜采隊作為沙坪煤礦的主力隊伍，
對全礦的大發展起著至
關重要的作用。
所以搞好綜采隊的現場管理是實現煤礦安全生產的關
鍵，抓不住、抓不好這個關鍵就搞不好安全生產。
首先在抓現場管理上要狠下功夫，
大做文章，
認真貫徹落實各項
生產崗位責任制，積極推行幹部跟班制度、驗收制度、班組長現場管
理。加強班組管理，努力實行班組長職能轉變，狠抓質量標准化，使
綜采隊的安全生產形勢逐步好轉。
通過不斷的努力，
健全完善各種制
度、得力措施、
落實到位的管理體制，從而使得我隊安全生產秩序得
到進一步的改善。
認真觀察我隊的現場管理，
仍然存在著一些疏漏和不足，
少部分
班組長的職能還沒有從生產真正轉變到安全上來；
對工作不負責任；
部分職工技術素質不高，
自主保安意識差等，
這些都是制約現場管理
水平提高的直接因素。
要提高現場管理水平，
應從以下幾個方面抓起：
一、明確班組長職能，加強班組長安全意識。
安全管理的重點在班組，
而決定班組安全的關鍵在班組長。
要加
強班組長管理，著力提高班組長素質，積累寶貴的經驗，促進各項工
作。對班組長實行制度化、規范化管理，促使班組長不斷學習，不斷
提高安全操作技能和實踐能力。
同時建立以班組長為作業現場第一責
任者的安全管理網路，明確規定正班長負責安全，副班長負責生產。
區隊堅持每月一次以上班組長例會，

㈦ 礦用皮帶輸送機與綜掘機二運連接的部分叫什麼

牽引部。雞尾跑道有叫滑靴的；有叫固定雞尾的。

㈧ 什麼是煤礦綜合掘進隊

煤礦綜合掘進隊就是使用綜掘機、二運皮帶機、運輸皮帶機直接將煤和矸石運出工作面到達主井煤倉，減少人力，施工速度快，主要還很安全。
炮掘是在設計的巷道斷面進行點眼、打眼、裝葯、爆破，人工出貨或扒矸機裝入礦車內，由電機車或電瓶車運出工作面，運到副井，由副井提升到地面；
其他掘進方式由人工用手鎬、風鎬根據巷道設計斷面進行作業，適合巷道斷面小，岩性松軟，但對安全有一定威脅，而且勞動辦付出較大，施工速度慢，安全性差等；
開拓主要是以放炮為主，施工岩石較硬的巷道，一般是為煤礦做主要運輸巷道和准備巷道，揭煤後交給綜掘和炮掘施工。

㈨ 礦上掘進對是什麼意思

掘進隊一般都是開挖井工巷道，為今後的運輸、通風、採煤等作業做准備工作，存在一定的職業安全風險。


掘進，是在岩(土)層或礦層中，開掘各種形狀、斷面或縱橫交錯的井、巷、峒室的工作。


掘進有綜掘、炮掘、開拓和其他方式（手鎬、風鎬等）等掘進施工方式，綜掘稱綜合機械化掘進，就是使用綜掘機、二運皮帶機、運輸皮帶機直接將煤和矸石運出工作面到達主井煤倉，減少人力，施工速度快，主要還很安全；炮掘是在設計的巷道斷面進行點眼、打眼、裝葯、爆破，人工出貨或扒矸機裝入礦車內，由電機車或電瓶車運出工作面，運到副井，由副井提升到地

㈩ 120萬噸露天礦人員配置

摘要 您好管理人員：安全管理部門除負責人外不少於6名。各管理科室負責人具有安全管理資格。 按工作面單班生產需要配置，多個工作面多班生產的加倍。 （1）瓦斯檢查工：按採掘工作面、硐室、有機電設備地點、有人作業地點都要檢查，採掘工作面高瓦斯礦井每班至少檢查3次，低瓦斯礦井每班至少檢查2次，本班未進行工作的至少檢查1次，有瓦斯噴出或瓦斯湧出量較大、變化異常的面專人檢查配備。一般每個采（盤）區每班至少1－2人。 （2）安全檢查工：採掘工作面1人/班，運輸斜井1人/班。采（盤）區巡查由3－5人組成檢查組檢查。 （3）井下爆破工：機采面（需爆破作業的）生產班1人/班；炮採掘面生產班2人/班。 （4）採煤機司機：綜采生產3人/班，檢修2人/班；高檔普采生產2人/班；檢修1人/班。全部使用炮採的煤礦，不配置採煤機司機。 （5）井下電鉗工：綜采面3人/班；普采（綜掘）2人/班；變電所檢修1人/班. （6）主提升司機：2人/部·班