打皮帶臘後異響

1. 汽車皮帶異響

汽車皮帶異響：可以在皮帶上噴表盤蠟、塗石蠟、塗皮帶保養液。根本解決辦法就是緊皮帶。因為皮帶的老化或者磨損變送或者裝配時沒有調整好緊張度，從而造成這種皮帶打滑異響。皮帶太松打滑異響，太緊又增加了皮帶傳動阻力並造成帶動的發電機、水泵和空調的軸承過早磨損。調整合適的發電機皮帶緊張度是關鍵。再就是皮帶磨損嚴重了，一定要提前更換，更換是最好的解決辦法。

2. 瑞納後橋膠套打油解決異響

以下方法：1、皮帶打滑，般公里數比較的車，情況下由於皮帶磨損成光滑後摩擦力不夠，造成皮帶打滑，特別是冷車啟動的時候最為明顯，這個好判斷，噴點水在皮帶，如果有所改觀那就是皮帶問題啦，解決皮帶異響有兩種方法，種是不換皮帶，在皮帶打皮帶蠟，我試過有效果但是還是不能完全消除，另外就是換皮帶啦，這個簡單，自己都可以換，根皮帶摩比斯的包郵也才95塊錢，換立竿見影。2、漲緊輪或惰輪軸承異響公里數長或者漲緊輪、惰輪軸承缺油後有可能會出現異響的情況，般好像漲緊輪出現的概率些，這種情況下一般4s點都會喊你換漲緊輪總成之類的，材料費都是100，加工時費之類的至都是200好，其實是不需要的，動手能力強的，可以先拆下漲緊輪和惰輪，把軸承清洗之後重新加潤滑油，裝回去，如果異響消失，那就還可以繼續跑，如果還存在異響，那就只能換軸承，軸承也是可以自己進行換的，軸承型號6203，記住是橡膠密封圈的哦，nsk或者skf的都可以，nsk的也就10塊錢盤，skf要貴點。
這個問題一般都是減震的問題，或者減震漏油了，或者是減震上端的螺絲松曠了，如果減震檢查完好，就檢查一下後橋（扭力梁）的連接部位，都沒問題，就看一下後輪是否吃胎，如果輕微吃胎就是後橋有點變形了，需要更換後橋。但是減震損壞的概率是99%。

3. 汽車在打火的時候有皮帶打滑的聲音怎麼處理

大多數情況下，皮帶的異響是皮帶的松動。在這種情況下，最好到維修店將皮帶的張力調整，因為皮帶打滑會產生尖叫聲。

一旦皮帶滑動，由於摩擦和高溫，皮帶會進一步拉長。打滑更嚴重，進入惡性循環。因此及時調整皮帶張緊度是關鍵。冬季汽車皮帶響主要因為天氣寒冷，橡膠硬化，失去彈性，張緊輪表面與橡膠表面打滑造成。可以在皮帶表面塗抹多元醇溶液使其充分潤濕，可在冬季減少皮帶硬化和凍結，從而保持一定程度的彈性並減少打滑。

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汽車打火注意事項：

1、用戶上車打火時，插入鑰匙不要立即打火，這樣對車輛電瓶、起動機都有一定沖擊，讓車沒有準備的時間，對車輛的啟動系統不好。

2、在行駛5000公里後，就要認真的清潔分電器外表的污垢，並且要取下分電器蓋，把內部也清潔一下。

3、檢查斷電器觸點狀態並加以清潔，如觸點表面燒蝕不平，應進行光磨，用厚薄規檢查觸點間隙，如不符合要求，應進行調查；檢查高壓線的狀態及每根線端和分電器的座孔接觸是否良好。

4、清潔點火線圈外表面的污垢，注意高壓線和座孔的接觸。檢查火花塞絕緣體裙部是否有積碳，間隙是否適當，一般標准為0.6—0.7毫米，密封墊圈是否良好，火花塞的安裝是否緊固等，如果發現火花塞已經燒毀了，那麼就要更換新的。

4. 汽車空調電機皮帶老是響,打皮帶蠟管用嗎

得分什麼情況了 輕微性的響聲通過打蠟就能解決，如果真的皮帶磨損嚴重那就必須更換了

5. 汽車皮帶輪吱吱響，不換皮帶的情況下，能不能打皮帶蠟緩解一下

絕對不要打蠟，看響了多久，如果時間不長，應該是皮帶鬆弛，調整皮帶張力即可，如果是時間太長了，有可能是皮帶和皮帶輪的接觸面已經碳化了，這種情況就必須要更換皮帶了

6. 汽車皮帶異響,怎麼辦

可以在皮帶上噴表盤蠟、塗石蠟、塗皮帶保養液。
根本解決辦法就是緊皮帶。因為皮帶的老化或者磨損變送或者裝配時沒有調整好緊張度，從而造成這種皮帶打滑異響。皮帶太松打滑異響，太緊又增加了皮帶傳動阻力並造成帶動的發電機、水泵和空調的軸承過早磨損。調整合適的發電機皮帶緊張度是關鍵。

7. 冬天發動機皮帶異響怎麼解決

冬天發動機皮帶異響可以在皮帶上噴表盤蠟、塗石蠟、塗皮帶保養液。根本解決辦法就是緊皮帶。因為皮帶的老化或者磨損變送或者裝配時沒有調整好緊張度，從而造成這種皮帶打滑異響。皮帶太松打滑異響，太緊又增加了皮帶傳動阻力並造成帶動的發電機、水泵和空調的軸承過早磨損。調整合適的發電機皮帶緊張度是關鍵。

異響的原因

皮帶磨損老化或使用皮帶型號與車輛規定不符。不論三角帶還是多槽帶，在使用過程中都會出現磨損和老化現象。一種情況是，發動機上的皮帶始終保持漲緊狀態，時間久了會因皮帶材質不同，而出現不同程度的拉長。

8. 海馬福美來皮帶有異響是怎麼回事

可以在皮帶上噴表盤蠟、塗石蠟、塗皮帶保養液。
根本解決辦法就是緊皮帶。因為皮帶的老化或者磨損變送或者裝配時沒有調整好緊張度，從而造成這種皮帶打滑異響。皮帶太松打滑異響，太緊又增加了皮帶傳動阻力並造成帶動的發電機、水泵和空調的軸承過早磨損。調整合適的發電機皮帶緊張度是關鍵。

9. 汽車皮帶異響怎麼辦

汽車本身就是易損耗品，在日常的頻繁使用中出現一些問題是難免的，其中汽車皮帶異響相信有的車主朋友們遇到過，那麼這種汽車皮帶異響是什麼原因呢，汽車皮帶異響怎麼辦呢，下面就一起來看看吧。

汽車皮帶異響是什麼原因

皮帶異響多數情況下是皮帶鬆了，出現這種情況最好去修理店調一下皮帶張緊度，因為皮帶打滑就會產生尖叫聲，一旦皮帶打滑就會因為摩擦高溫導致皮帶進一步拉長，打滑更嚴重，進入惡性循環。所以及時的調節皮帶張緊度是關鍵。如果你已經行駛了快20000公里了之前沒有換過皮帶，基本上現在也應該更換皮帶了。不要等到皮帶斷了再換就麻煩大了。
判斷發動機皮帶異響的方法

步驟一、如果汽車出現發動機艙裡面有異響的現象，一般都是皮帶松動了或者是質量不好了，所以我們首先就要檢查一下發動機皮帶。如果汽車裡面有多根皮帶，不能判斷具體是哪根皮帶的問題，我們可以先啟動車子，然後往皮帶上倒點水，如果出現異響消失的話，就說明是這根皮帶有問題，我們就可以看一下是松動了還是質量不好了。

發動機皮帶異響，用水澆就是增加其粘性，實際是提高了皮帶的粘性。但水干之後皮帶會恢復原來狀態，這就是皮帶澆水的原理。

步驟二、我們也可以通過聽聲音的方法判斷是哪根皮帶出現問題。如果是開空調時出現異響，可能就是空調壓縮機皮帶出現問題。如果是打方向盤出現問題，那可能就是方向助力泵皮帶出現問題。如果是冷啟動車子出現異響，那可能就是發動機皮帶出現問題，我們可以一個個逐步排查。

10. 瑞納轉向助力泵皮帶輪松曠，皮帶吱吱響

基本屬於悅動的通病之一，也有TX自己動手在助力泵皮帶上打蠟，消除異響。
找來工具：手電筒、蠟燭。
過程：點火後，發動機艙傳出異響，打開發動機艙，異響明顯是從助力皮帶處傳出。一手持手電筒，一手將助力皮帶打蠟，助力皮帶為V型皮帶，V型皮帶的齒上及兩邊都要均勻打蠟。打蠟完成，待車輛怠速運轉約5分鍾，發動機溫度升至正常後，助力皮帶上的蠟逐漸融化，異響消除。故障處理成功！