九江8cm皮帶扣批發市場

1. 義烏小商品批發市場一到五區經營什麼產品

1、一區市場主要經營花類（模擬花）、花類配件、毛絨玩具、充氣玩具、電動玩具和普通玩具、頭飾、珠寶首飾、喜慶工藝、裝飾工藝、瓷器水晶、相框和飾品配件、生產企業直銷中心匯聚了國內檔次最高的工藝陶瓷、水晶、琉璃等工藝品。

2、二區市場主要經營五金、電子、電器、箱包、雨具、鍾表等六大行業。

3、三區市場經營筆墨用品、紙製品和眼鏡、辦公學慣用品、體育休閑用品、運動器材、妝品、拉鏈、紐扣、服裝輔料、生產企業直銷中心、國際商貿城進口商品、皮革交易。

4、四區市場經營襪類、日用百貨、手套、帽類、針棉、鞋類、線帶、花邊、領帶、毛線、毛巾、文胸內衣、皮帶、圍巾。

5、五區市場主營進口商品、床上用品、紡織品、針織原材料、汽車用品及配件等行業。

(1)九江8cm皮帶扣批發市場擴展閱讀：

義烏電子商務的網貨供應：

義烏作為全國最大最全的網貨供應基地之一，也是全國從事電子商務綜合條件最好的城市之一。據統計，零售網商有70%的商品來自義烏，批發網商有80%以上的商品來自義烏。

義烏的各大電商平台也日趨增多，除了天貓、淘寶、京東，還有拼多多、國美、蘇寧等。據義烏市商務局統計，義烏截至2018年9月各大電子商務平台網商賬戶總數超過27.8萬戶。

2. 從寧波西周到義烏小商品批發市場怎麼去

西周是屬於象山的吧？

象山石浦有到義烏的車，具體每天的發車時間你可以在當地撥打114查詢下車站電話咨詢下。

義烏主要的批發市場有兩個，國際商貿城 跟 賓王市場。

其中國際商貿城分為4個區。

國際商貿城一區（也叫國際商貿城一期市場，大部分還是說一期市場的在義烏）一樓經營花類、玩具；二樓經營飾品；三樓經營工藝禮品；四樓開辦了中小生產企業直銷中心、台商館，東輔房為外貿企業采購服務中心。

二區（也叫二期市場）一樓經營箱包、傘具、雨披·袋；二樓經營五金工具·配件、電工產品、鎖具、車類；三樓經營五金廚衛、小家電、電訊器材、電子儀器儀表、鍾表等；四樓設生產企業直銷中心及香港館、韓商館、四川館、安徽館、江西九江館、新疆和田館等精品交易區；五樓設外貿采購服務中心；市場中央大廳二、三樓設旅遊購物中心、中國小商品城發展歷史陳列館。東輔用房配套有工商、稅務、派出所、銀行、餐飲、物流、郵政、電信等職能和服務機構。市場配套有商務樓、寫字樓、四星級酒店及東、西兩個廣場，開通環線觀光旅遊車。

三區（也叫二期市場H區）文化用品、體育用品、化妝品、眼鏡、拉鏈·鈕扣·服裝輔料等行業。

四區（也叫三期市場，我建議你來這邊都說我後面括弧里的說法）市場一樓主營襪類；二樓主營日用百貨、手套、帽類、針棉；三樓經營鞋類、線帶、花邊、領帶、毛線、毛巾；四樓主營文胸內衣、皮帶、圍巾。

賓王市場，主要經營服裝、針織內衣、領帶、毛線、毛巾、皮革、紡織品、花邊、床上用品、副食、乾果、糖果、炒貨、雜貨、出版物等16個行業的商品。

石浦客運站是到義烏的賓王客運站下車。去市場的公交車你在賓王客運中心門口可以坐101路跟20路，這里離義烏的市場已經很近了。離國際商貿城很近，離賓王市場就更近了，走路幾分鍾就到賓王市場。打的的話也劃算，起步價就能到了，5+2=7塊錢。（5元為起步價，2元為燃油附加費）

3. 目前浙江共有各類商品交易市場多少個

以下供你參考：
除了義烏小商品市場，我去的最多的還是杭州的一些小商品市場。當然我是批發。
如果是自己家的擺設 如果是自己家 推薦給你環北小商品市場 特別是絲綢城樓下有家外貿尾單的小店 東西都很便宜 如果你是做軟裝的 那裡就更適合了 東西蠻實惠的 以前買過一對水晶燭台才50多一個 在六度空間一某一樣500多一個 市場裡面也有很多傢具小擺件 總之你去了環北 有好多地方可以逛的 家裡的擺設小飾品類還不錯的 價格實惠！！！ 至於公交站 你就輸入 環北小商品市場 就有站的 ！
以下是批發的小商品市場，請參考：
義烏中國小商品市場
中國小商品城坐落於浙江省義烏市，創建於1982年，現擁有營業面積400餘萬平方米，由國際商貿城、篁園市場、賓王市場三個市場簇群組成，商位6.2萬個，從業人員20萬多，日客流量20多萬人次，是國際性的小商品流通、信息、展示中心，中國最大的小商品出口基地之一，2005年被聯合國、世界銀行與摩根士丹利等權威機構稱為「全球最大的小商品批發市場」。

國際商貿城一區簡介
中國義烏國際商貿城一區市場於2001年10月奠基，2002年10月22日正式投入營運，市場佔地420畝，建築面積34萬平方米，總投資7億元，分為主體市場、生產企業直銷中心、商品采購中心、倉儲中心、餐飲中心五大經營區，共有商位10000餘個，經營戶10500餘戶。一樓經營花類、玩具；二樓經營飾品；三樓經營工藝禮品；四樓開辦了中小生產企業直銷中心、台商館，東鋪房為外貿企業采購服務中心。
國際商貿城是一個集現代化、國際化、信息化於一體的商品交易市場。自開業以來，一是實現了由傳統貿易向以商品展示、洽談、接單和電子商務為主的現代化經營方式的轉變，被國內外客商譽為「永不落幕的博覽會」；二是實現了國際貿易超過國內貿易的轉變，每天客商達4萬人次，外商達5000人次，商品外貿出口率達60％以上，90％以上商位承接外貿業務，商品銷往140多個國家和地區；三是實現了市場硬體的智能化，整個市場人流、流、信息流暢通，場內安裝電梯、自動扶梯37座，汽車可直上二、三、四層，整個市場安裝了13000多個寬頻網路介面，每個商位都可上網交易和查閱信息。
國際商貿城一區市場是省旅遊局指定的購物旅遊定點單位，被省工商局授予全省首個「五星級市場」稱號。

國際商貿城二區簡介
中國義烏國際商貿城二區於2004年10月22日開業，市場佔地483畝，建築面積60餘萬平方米，擁有商位8000餘個，經營戶逾萬戶。一樓經營箱包、傘具、雨披·袋；二樓經營五金工具·配件、電工產品、鎖具、車類；三樓經營五金廚衛、小家電、電訊器材、電子儀器儀表、鍾表等；四樓設生產企業直銷中心及香港館、韓商館、四川館、安徽館、江西九江館、新疆和田館等精品交易區；五樓設外貿采購服務中心；市場中央大廳二、三樓設旅遊購物中心、中國小商品城發展歷史陳列館。東輔用房配套有工商、稅務、派出所、銀行、餐飲、物流、郵政、電信等職能和服務機構。市場配套有商務樓、寫字樓、四星級酒店及東、西兩個廣場，開通環線觀光旅遊車。2005年市場通過了ISO9001質量管理體系認證，ISO14001環境管理體系認證，並通過了國家「AAAA」級旅遊景點評審。

國際商貿城三區簡介
中國義烏國際商貿城三區建築面積46萬平方米，一至三層擁有14平方米標准商位6000餘個，四至五層擁有80-100平方米商務商位600餘個,四樓為生產企業直銷中心，入場行業為文化用品、體育用品、化妝品、眼鏡、拉鏈·鈕扣·服裝輔料等行業。 市場內設有中央空調、寬頻網路系統、網路電視、數據中心、消防安全監控中心。市場內人、貨流暢通無阻，汽車可達各個樓層，設有多個地面停車場和屋頂停車場。現代物流、電子商務、國際貿易、金融服務，以及住宿、餐飲、娛樂等服務功能配套齊全。 義烏國際商貿城竭誠歡迎中外客商、生產企業、外貿服務機構加盟，共促發展。

國際商貿城三區簡介
中國義烏國際商貿城三區建築面積46萬平方米，一至三層擁有14平方米標准商位6000餘個，四至五層擁有80-100平方米商務商位600餘個,四樓為生產企業直銷中心，入場行業為文化用品、體育用品、化妝品、眼鏡、拉鏈·鈕扣·服裝輔料等行業。 市場內設有中央空調、寬頻網路系統、網路電視、數據中心、消防安全監控中心。市場內人、貨流暢通無阻，汽車可達各個樓層，設有多個地面停車場和屋頂停車場。現代物流、電子商務、國際貿易、金融服務，以及住宿、餐飲、娛樂等服務功能配套齊全。 義烏國際商貿城竭誠歡迎中外客商、生產企業、外貿服務機構加盟，共促發展。

賓王市場簡介
中國小商品城賓王市場於1995年11月29日建成開業，為中國小商品城的三大主體市場群之一。市場坐落於義烏市賓王路158號，佔地面積約209畝，建築面積32萬平方米，由5個交易區塊和出版物中心、國際貿易中心7個部分組成，擁有8000餘個商位，從業人員2萬餘人，主要經營服裝、針織內衣、領帶、毛線、毛巾、皮革、紡織品、花邊、床上用品、副食、乾果、糖果、炒貨、雜貨、出版物等16個行業的商品。
該市場硬體設施一流，消防安全和水電供應系統健全。設有消控中心3個，消防設備有58餘台（套）及乾粉滅火器等配套設施1萬余只（套），其中消防設施彩用了智能化火災報警控制連動系統、智能化煙感報警系統、自動噴淋系統和水幕分隔系統；供電設施彩用雙迴路系統，有10KV高配所二個，其它主要設施75台。

國際商貿城四區簡介
中國義烏國際商貿城四區於2008年10月21日正式開業，市場建築面積達108萬平方米，擁有商位16000餘個,現有經營主體19000餘戶。市場一樓主營襪類；二樓主營日用百貨、手套、帽類、針棉；三樓經營鞋類、線帶、花邊、領帶、毛線、毛巾；四樓主營文胸內衣、皮帶、圍巾。現代物流、電子商務、國際貿易、金融服務、餐飲服務等市場配套服務齊全，市場還擁有4D動感影院、旅遊購物等特色商業服務。
整個四區市場借鑒運用當前國際大型商業中心先進的設計理念，融多項高科技於一體，市場內設有中央空調、大型電子信息屏、寬頻網路系統、液晶電視系統、太陽能發電設施、雨水回收器、自動天窗及平行扶梯等先進的高科技硬體設施，是目前國內科技含量最高、國際化水平最高的商品批發交易市場，同時，也是義烏市場現代化的標志性建築。

浙江紹興中國輕紡城
1、基本情況
紹興中國輕紡城起步於80年代中期，經過10餘年的發展，已成為目前全國輕紡產品交易中心。市場佔地面積40.2萬平方米，建築面積60.5萬平方米，營業用房1.2萬間，有經營戶2萬餘人，經營紡織面料萬余種。1998年市場成交額為151億元。紹興縣是聞名全國的紡織大縣，歷史上就有「日出萬丈綢」之美譽。全縣現有紡織骨幹企業2500多家，三資企業510多家，企業集團100多家，國家大中型企業130多家，固定資產200多億，擁有世界一流的無梭織機2萬余台及一大批世界先進的印染整理設備，形成了以化纖原料、紡織、印染、整理等完善的現代化輕紡工業體系。市場商品質優價廉、輻射全國和東南亞地區，占國內銷量的三分之一多。1998年在廣西東興成功地創辦了紹興中國輕紡城東興分市場，並先後四次成功舉辦中國輕紡城博覽會，有力地開拓了城鄉市場，擴大了國內需求，促進了產業升級，提高了中國輕紡城在國內外的影響力。1999年度被省工商局評為「三星級文明規范市場」。
2、發展目標：
全國第一家以大型專業市場為基礎改組的規范化股份公司──中國輕紡城集團股份有限公司，利用上市公司的多方面優勢，在加強市場資產和物業管理，拓展相關產業的基礎上，充分發揮其在商業流通領域中的作用，使之發展成為內外貿結合的大型商貿集團。爭取用五年或更長的時間，把中國輕紡城建設成為中國乃至國際的紡織品交易中心、紡織品信息中心。擬投資8000萬元，新建中國輕紡城科技中心、展示接待中心。發展重點：①以紡織面料市場為主，原料、服裝、紡機、信息等市場相配套，調整市場結構；②在國內外建立紡織價格、技術信息網，增強輕紡城對全國紡織業的導向和輻射功能；③實現經營主體由個體化、分散化經營逐步向組織化、公司化轉變，形成多元化的經營格局；④成立中國輕紡城科技中心，加快新產品開發，依靠科技，提高紡織產品的質量、檔次；⑤利用紹興縣的產業優勢，以紡織業和紡織品為主線，建立紡織業的鏈式結構市場，進一步開拓國內國際分市場。
3、扶持政策：
紹興縣委、縣府對輕紡市場的發展非常重視，提出「二次創業」的發展目標和實施措施，並成立「二次創業」領導小組。具體扶持政策是：①利用稅收、金融等經濟杠桿推動市場發展和繁榮，實施區別性稅收、規費政策，改變場外無序經營狀況；②進一步探索和完善市場經營者的社會保障機制，建立包括經營風險、人身安全、戶口遷移以及子女入托入學等方面的社會保障體系，解除後顧之憂，穩定經營隊伍；③大力鼓勵技術創新、產品更新，對有貢獻的企業和個人給予精神和物質上的獎勵；④積極扶持出口創匯企業和經營戶擴大對外貿易業務，政府給予政策引導、業務指導、定點服務等一系列支持。

浙江台州路橋小商品批發市場
路橋小商品批發市場建於1982年6月，是全國最早的小商品市場之一，浙江省小商品市場的發源地，在國內外都有一定的知名度。市場經過二十多年的發展，已成為浙東南沿海地區著名的小商品集散中心，綜合實力名列台州貿易市場第2位，浙江百強市場第12位，全國百強市場第48位（據2004年中國交易市場統計年鑒），是全國工業品批發市場聯絡會理事單位、浙江省區域性重點市場、浙江省三星級市場，台州市龍頭市場，多次被評為省、市、區「文明集貿市場」和浙江省十大工業品市場，連續兩次被評為全國「文明集貿市場」。目前，市場佔地面積4.4萬平方米，建築面積3.9萬平方米，固定攤位3030個，經營戶達 4500餘人，年成交額58億。市場分東、西、鞋類、綜合四大交易區，主要經營百貨、鞋類、箱包、針織品、棉布、窗簾、床上用品、玩具、工藝禮品、毛線、服裝等15大類2萬多種商品。2003年1月8日，在各級政府和管理部門的支持下，成立了路橋小商品批發市場有限公司。
路橋小商品批發市場的發展，主要經歷了五個階段：
第一階段（1982—1984年）市場誕生。黨的十三屆三中全會以後，聰明勤勞的路橋人如魚得水，大批經商人才，能人巧匠脫穎而出，自發在路橋老街南柵居街道上經營小商品，並呈良好的發展勢頭。1982年6月，原黃岩縣工商局組織人員進行調查，興建了路橋小商品批發市場。每逢農歷三、八為交易日。至1984年，市場攤位由建場初的376個增加到1400個。
第二階段（1985年—1987年）市場開始飛躍。為了適應商品經濟和市場發展需要。 1985年，擴大場地18000平方米，投資120萬元。至1987年底，市場攤位增加到3800個，成交額由1984年的1400萬元增加到2.45億元，上市品種由200餘種增加到6000餘種、近萬個不同型號，集市日由原來的農歷三、八增加了農歷二、七日，並吸引了全國二十多個省、市的廣大客商，開始跨入全國重要工業品市場行列。
第三階段（1988年—1989年）市場的專業化程度進一步提高。隨著市場的發展，商品結構逐步改善，為了適應商品行列結構變化，進一步提高專業化程度，促進市場的發展。1988年，投資120萬元，專門建立了佔地9000平方米可容納1380 個攤位的服裝大廳，並先後單獨分開鞋類交易區、棉布交易區、百貨交易區等，集市日又增加了農歷一、六日。可以說：此時的小商品市場已成為以服裝為龍頭，棉布、鞋帽、小百貨、箱包、零頭布等組成的大型工業品批發市場。
第四階段（1990—2000年）市場的穩定發展。1990年10月，在市場東面征地 21.64畝，投資2000餘萬元，建造了配有自動扶梯、客貨兩用電梯、閉路電視監控等服務配套設施齊全，可容納1400個固定室內攤位的東交易區，使市場的管理、設施、規模上了一個新的台階。
1994年，根據上級部署，小商品批發市場行業調整，服裝經營者分流到中國日用品商城。為了繼續保持小商品市場的繁榮興旺，市場積極拓寬服務廣度，正確處理規范與繁榮的關系，確定坐標，找准龍頭，挖掘潛力，使市場迅速得以恢復，重振了市場雄風。 1998年—2000年，市場投資1200多萬元，對西交易區鞋類交易區進行了全面改造，將大棚結構全面改造成輕鋼結構，使市場整體面貌煥然一新。
第五階段（2001至今）市場管理走上了新的台階。近年來，尤其是我國加入世貿組織後，市場的激烈競爭進一步加劇，給路橋小商品市場帶來空前壓力，使這個傳統集貿市場的劣勢越來越明顯，並逐漸落後於其他兄弟市場。
2001年11月，各級政府及管理部門根據國家關於集貿市場實行管辦脫鉤的文件精神，對路橋小商品市場實行體制改革。2002年8月，在政府及管理部門的支持下，開始籌建路橋小商品批發市場有限公司。經過4個多月協商、評估，2003年1月8日，路橋小商品批發市場有限公司正式成立，公司由永躍村、市場開發服務中心共同組成，永躍村占股份的65%，市場開發服務中心占股份的35%。改制後，公司將完全按企業化機制運作。
路橋小商品批發市場是一個以產銷為主、經銷為輔，批發為主、批零兼營的市場。產銷戶攤位占總攤位數的50%以上，以花色品種多、價格低、更新換代快、信息靈通、競爭力強、輻射面廣、銷售量大等特點吸引了全國各地的客商，是台州市以及浙東南地區著名的小商品集散中心
路橋小商品批發市場的崛起，帶動了路橋及周邊地區市場群體的迅速形成，使路橋發展為全國市場的大區，並與義烏、柯橋成為浙江市場三雄。如今，在整個路橋區，就有以中國日用品商城、小商品批發市場等為龍頭的專業市場70多個，路橋逐漸形成了一個由日用工業品市場、生產資料市場、生產要素市場等組成的門類齊全的市場城。
市場的興旺，大量人流涌進路橋，路橋成為許多人的「淘金地」，帶動了第三產業的發展，促進了區域經濟的繁榮，加快了路橋城區的建設和開發，加快了以路橋民營企業為基礎的商品生產基地的形成和發展，解決了農村閑散人員和下崗職工的再就業。可以說，正是路橋小商品批發市場的發展，促進了路橋成為中國沿海的商貿中心，從而為路橋從一個建制鎮升格為台州市主體城區之一，作出了不可估量的貢獻。
路橋小商品批發市場能在激烈的競爭中不斷發展、壯大，除了自身良好的主觀條件外，還與上級領導和社會各方面的的支持、關注分不開。現在，路橋小商品批發市場有限公司的成立，給市場重振輝煌帶來千載難逢的機遇。為把路橋建設成為中國沿海現代化商貿城，路橋小商品批發市場將進一步解放思想，在市場經濟新形勢下發揮更大的作用。

浙江蕭山商業城
1、市場概況：
蕭山商業城地處杭州錢塘江南岸，區位優勢獨特，交通十分便利，是全國五十強市場之一，並榮列浙江省政府重點扶持的二十強市場。該市場始建於92年10月，經過十年的發展，目前已擁有副食品、五金、百貨、建材、服裝、舊貨、糧油、汽車、家電、床上用品十大專業市場。市場總建築面積30多萬平方米，市場經營戶 3200多家，從業人員2萬餘人，累計成交額達580多億元。
蕭山商業城服裝皮革市場於1994年10月開業，市場建築面積達7萬余平方米，擁有標准營業房650餘間，各類經營戶540餘戶。市場一、二層為營業用房，三至九層為寫字樓，是蕭山商業城的最高建築，為一家經營服裝、鞋帽、床上用品為主的星級專業市場。
2、配套設施：
市場整體布局合理，配套設施齊全，上市商品種類多、品種齊、價格合理，面向廣大中低層消費群體，商品輻射浙江本地及周邊省市，具有較高的知名度和聲譽。一、二樓主要經營貝蒙、百爵、路易杜彭、千族等諸多名優服飾，開業十年來商品年成交額逐年增長。2003年雖然受春季「非典」、夏季「高溫」及冬季「電荒」的影響，但市場成交額仍達5.69億元，2004年1－7月受「電荒」影響，成交額為2.54億元，並安置200餘名下崗失業職工和社會閑散人員在市場就業，為政府和社會分擔了一定的責任，取得良好的經濟效益和社會效益。蕭山商業城服裝市場三層以上為寫字樓，適宜籌辦各類公司、辦事處等機構，現有公司及辦事機

4. 義烏小商品批發市場怎麼走

義烏小商品批發市場，主要分為國際商貿和賓王市場。
賓王市場主要經營服裝、針織內衣、領帶、毛線、毛巾、皮革、紡織品、花邊、床上用品、副食、乾果、糖果、炒貨、雜貨、出版物等16個行業的商品。
國際商貿城1區一樓經營花類、玩具；二樓經營飾品；三樓經營工藝禮品；四樓開辦了中小生產企業直銷中心、台商館，東輔房為外貿企業采購服務中心。
國際商貿城2區一樓經營箱包、傘具、雨披·袋；二樓經營五金工具·配件、電工產品、鎖具、車類；三樓經營五金廚衛、小家電、電訊器材、電子儀器儀表、鍾表等；四樓設生產企業直銷中心及香港館、韓商館、四川館、安徽館、江西九江館、新疆和田館等精品交易區；五樓設外貿采購服務中心
國際商貿城3區入場行業為文化用品、體育用品、化妝品、眼鏡、拉鏈·鈕扣·服裝輔料等行業
國際商貿城4區市場一樓主營襪類；二樓主營日用百貨、手套、帽類、針棉；三樓經營鞋類、線帶、花邊、領帶、毛線、毛巾；四樓主營文胸內衣、皮帶、圍巾。現代物流、電子商務、國際貿易、金融服務、餐飲服務等市場配套服務齊全，市場還擁有4D動感影院、旅遊購物等特色商業服務。
你先確定你需要買哪種商品。
如果你是去國際商貿城的話，看你哪邊下車的，如果你是做火車過來的，那麼做801可以直接到，過去的時間有點長。如果你是在江東客運站下車的，那麼你可以做20路或 101路公交到國際商貿城。如果你是賓王客運中心下車的，你也可以做20或101公交直接到國際商貿城。
如果你去的是賓王市場，做火車來的話直接做804，，經過17個站可以到達賓王市場；如果是在江東客運站下車的話，沒有直達的車，但是你可以做805先在市公安局（華豐賓館）下車，再做K7到賓王市場。或者做805到物資市場下車，做K16到賓王市場。或者，做805到何界下車，再做804到賓王市場下車。
如果你在賓王下的車，額，這個換起來就很麻煩
我選個比較近的說，做101到會展體育中心，再做K2到賓王市場。

5. 義烏小商品批發市場一到五區經營什麼產品

摘要 中國義烏國際商貿城一區

6. 浙江義烏小商品批發市場的具體位置

中國小商品城坐落於浙江中部義烏市,創建於1982年,是我國最早創辦的專業市場之一。20多年來,經歷四次搬遷八次擴建,現擁有營業面積80多萬平方米,商位余個,從業人員8萬多,日客流量20多萬人次, ,其中外貿出口佔50%強,連續13年位居全國工業品批發市場榜首,被國家質檢總局授予「重質量、守信譽」市場榮譽稱號,是國際小商品的流通、研發、展示中心,我國最大的小商品出口基地。
中國小商品城由中國義烏國際商貿城、篁園市場、賓王市場三個市場簇群組成, 市場擁有34個行業、1502個大類、32萬種商品,幾乎囊括了工藝品、飾品、小五金、日用百貨、雨具、電子電器、玩具、化妝品、文體、襪業、副食品、鍾表、線帶、針棉、紡織品、領帶、服裝等所有日用工業品。其中,飾品、襪子、玩具產銷量佔全國市場1/3強。物美價廉,應有盡有的特色鮮明,在國際上具有極強的競爭力。

市場與專業街分布說明：

專業市場 地址 經營品種
義烏國際商貿城 稠州北路 工藝品、飾品、玩具、花類、五金、文體電器、雨具、箱包、電子、鍾表等
篁園市場 篁園路51號 拉鏈、線帶、日用百貨、紐扣、鞋、等
賓王市場 賓王路158號 服裝、副食、領帶、床上用品、毛巾、毛絨、乾果糖果、針棉織品、紡織品、化妝品等
針織市場 篁園路 襪子
江濱路電器專業街 江濱中路 電器
家電市場 賓王路101號 各種家用電器
通信市場 賓王路211號 各種通信工具
電腦市場 趙宅路 電腦、電腦耗材
物資市場 城西路199號 鋁製品、服飾材料、陶瓷建材、石材、裝璜材料
木材市場 城西路266號 人造板、木線、木地板、裝飾、小五金、扣板、油漆、原木、毛竹、門窗加工
傢具專業街 火車站站前街 傢具、辦公用具
傢具市場 賓王路238號 傢具、辦公用具
農貿城 城中西路立交橋 果品、糧油、蔬菜、花卉
生產資料市場 城西路251號 裝飾材料、塑料、金屬材料、建材
房地產交易市場 賓王路68號 住房、廠房
化妝品市場 賓王路238號 各種化妝品、化妝器具
服裝市場 賓王市場A區一樓、B區一樓 服裝、毛絨
副食品市場 賓王市場D區一樓、C區一樓 副食品、雜貨、乾果、糖果、炒貨
領帶市場 賓王市場D區二樓 領帶
床上用品市場 賓王市場A區二樓、B區二樓 床上用品、針織內衣、襯衫
花邊市場 賓王市場D區二樓 各式花邊
毛巾市場 賓王市場C區三樓 毛巾
紡織品市場 賓王市場E區 紡織品、布料
打火機專業街 趙宅 打火機、
圍巾專業街 篁園路南側 圍巾
內衣專業街 篁園路南側 內衣
眼鏡市場 篁園市場北側 眼鏡
文化用品市場 篁園路文體街 文化用品
文化用品市場 義駕山 文化用品
針織原材料 針織市場內二樓 各種針織原材料

7. 義烏地攤貨批發市場在哪

義烏國際商貿城分區

義烏國際商貿城一區（A、B、C、D、E區）

中國義烏國際商貿城一區市場於2001年10月奠基，2002年10月22日正式投入營運，市場佔地420畝，建築面積34萬平方米，總投資7億元，分為主體市場、生產企業直銷中心、商品采購中心、倉儲中心、餐飲中心五大經營區，共有商位10000餘個，經營戶10500餘戶。一樓經營花類、玩具；二樓經營飾品；三樓經營工藝禮品；四樓開辦了中小生產企業直銷中心、台商館，東輔房為外貿企業采購服務中心。

國際商貿城一區又稱福田市場，下轄A、B、C、D、E五個小區，國際商貿城一區市場是省旅遊局指定的購物旅遊定點單位，被省工商局授予全省首個「五星級市場」稱號。

收藏

義烏國際商貿城一區分布圖
收藏
收藏

收藏

義烏國際商貿城二區（F、G區）

中國義烏國際商貿城二區於2004年10月22日開業，市場佔地483畝，建築面積60餘萬平方米，擁有商位8000餘個，經營戶逾萬戶。

一樓經營箱包、傘具、雨披•袋；二樓經營五金工具•配件、電工產品、鎖具、車類；三樓經營五金廚衛、小家電、電訊器材、電子儀器儀表、鍾表等；四樓設生產企業直銷中心及香港館、韓商館、四川館、安徽館、江西九江館、新疆和田館等精品交易區；五樓設外貿采購服務中心；市場中央大廳二、三樓設旅遊購物中心、中國小商品城發展歷史陳列館。東輔樓為配套設施和服務機構。市場配套有商務樓、寫字樓、四星級酒店及東、西兩個廣場，開通環線觀光旅遊車。
收藏

義烏國際商貿城二區分布圖
收藏
收藏

收藏

義烏國際商貿城三區（H、L區）

中國義烏國際商貿城三區建築面積46萬平方米，一至三層擁有14平方米標准商位6000餘個，四至五層擁有80-100平方米商務商位600餘個,四樓為生產企業直銷中心。

三區入駐行業為文化用品、體育用品、化妝品、眼鏡、拉鏈•鈕扣•服裝輔料等行業。 市場內設有中央空調、寬頻網路系統、網路電視、數據中心、消防安全監控中心。市場內人、貨流暢通無阻，汽車可達各個樓層，設有多個地面停車場和屋頂停車場。現代物流、電子商務、國際貿易、金融服務，以及住宿、餐飲、娛樂等服務功能配套齊全。

收藏

義烏國際商貿城三區分布圖

收藏

收藏

義烏國際商貿城四區

中國義烏國際商貿城四區於2008年10月21日正式開業，市場建築面積達108萬平方米，擁有商位16000餘個,現有經營主體19000餘戶。市場一樓主營襪類；二樓主營日用百貨、手套、帽類、針棉；三樓經營鞋類、線帶、花邊、領帶、毛線、毛巾；四樓主營文胸內衣、皮帶、圍巾。現代物流、電子商務、國際貿易、金融服務、餐飲服務等市場配套服務齊全，市場還擁有4D動感影院、旅遊購物等特色商業服務。

整個四區市場借鑒運用當前國際大型商業中心先進的設計理念，融多項高科技於一體，市場內設有中央空調、大型電子信息屏、寬頻網路、太陽能發電設施、雨水回收器、自動天窗及平行扶梯等先進的高科技硬體設施，是目前國內科技含量最高、國際化水平最高的商品批發交易市場。

收藏

義烏國際商貿城四區分布圖
收藏

收藏

8. 自製錘子的工具

無語.... 報告：回答首長的拷問，這是鈑金工的需要，這裡面學問深啦，是固體力學中的薄殼理論，中國最早學成歸國的是錢偉長院士，師從德國大師。比如敲打矯正薄殼工件的內角就要這個斜面末端的小平面，鈑金工的核心技巧，就是板材那裡拱起來，就不能敲打那裡，這與一般人的思維是相反的！！！本人就是可扭轉波紋管的設計者。如果用普通的方頭錘子、圓頭錘子，就不能敲打內角靠近摺痕的局部啦。因為你是很有觀察能力的人物，有關錘子本人上個月有超過兩萬字的稿，在各網站發表了部分，也在這里張貼局部內容，因為網路的帖子每個用戶在每個帖子上限制一萬字以下，這里只能貼出部分內容，還是要感謝網路知道欄目的支持：國家安監總局明天召開各部委的聯席會議，走一圈程序，中華人民共和國工業和信息化部、中華人民共和國公安部、中華人民交通運輸部應制定相關新的客車、轎車安全結構技術規范，增加新的相關汽車製造國家標准、消防標准，作為客車、轎車產品目錄的基本要求。企業生產的客車、轎車要進入國家機動車輛產品目錄，才能領取車管所發放的車牌、證件、方可駛上道路營運。建築物防火門的設計、生產、檢測和認證，是涉及到人命關天的重大消防安全問題，國家對於防火門的管理是非常嚴格的。防火門生產許可證都是由各省、自治區、直轄市消防部門審核、頒發。鑒於2009年6月5日成都公交車火災的沉痛、深刻教訓，公安部今後要將公交車門作為消防疏散通道門嚴肅對待，這就是防火門、逃生門、防火逃生門，國家公安部要制定全球第一部相關的標准，並且將公交車門列入例行防火檢查項目。 一個國家的公交車自燃率，從某種程度上就真實地反映了這個國家的工業能力、國民素質。公交車防火門的設計嚴謹性，結構合理性，可靠性，工藝水平，如實、准確、充分地反映了一個國家的工業基礎。國家科技部要組織各地、各級科研院所，各地科技廳、科技局開展獨立自主，自力更生，自主知識產權的公交車門改進工作，在各地匯報進度的基礎上，盡早確定全國首屆公交車安全設計與實際測試評比競賽活動，這是全國各族人民切實利益、公共安全、社會輿論、社會安定的重大事項，要將這項工作持續開展下去，要黨和人民放心。現有的司機所扳動備用開門開關、乘客所旋轉車門上方的緊急手動開門開關，都是壓縮空氣泄壓閥門，即使將車門啟閉汽缸的氣體釋放到大氣壓力，也需延時；何況公交車的車門都是以旋轉運動為主與鉸鏈連桿機構、導軌作用下的復合運動，所以，在車廂乘員擁擠的時候汽缸既關不了門，也開不了門，要門內外人員的共同輔助才能實現，施加推拉力的方向要遵循圓弧軌跡不斷改變，這只是對於單扇門而言，對於折疊門就更復雜了；即使在車門啟閉汽缸完全泄壓後，而這個人力開門動作不能簡單地向外拉門或向內推門，這與建築物內的門扇簡單地單調旋轉運動軌跡完全不同。即使司機啟動了現有應急開關，車門依然與汽缸中的活塞聯動，在與速度函數相關的阻尼作用下，你推動門的速度越快，所受到的反作用力越大，就越難開門！所以，簡單的方法是在車門啟閉汽缸的一側開孔，攻螺紋，安裝與大氣環境一端封閉的火工器材，在緊急狀態下引燃強行開門，無論汽缸前一刻的狀態如何、活塞在當前受到壓縮空氣的作用方向如何、汽缸是否泄壓、都能用膨脹的壓力更高的氣體強制打開車門，這種在原設計機構內產生的作用開門最有效，這樣的結構可以在火工器材作用後，無需當場維修，就立即恢復營運，回到車隊後，擰下觸發啟動過的火工器材，換上一個新的就可以恢復安全防範狀態啦。也可以用火工器材將車門的連桿炸斷、將車門轉軸的支承炸開，使車門解體墜落。對於車窗結構的一項改進方式，可以是在車窗下面設置可以炸開的許多扇隱形門，減小乘客在應急狀態下的跨越高度，這些隱形門平時是車身的一個承受載荷的結構件。安裝活動推拉車窗是極其普通的、非常成熟的、古老而傳統的現有結構，是普通裝修工都能熟練地完成的，只是復舊而已，這樣的客車安全改裝沒有難度，沒有什麼好值得大肆宣揚的。君不見飛機的窗戶有多少可以打開？網路上有匿名網友提問：乘車選擇哪些位置較容易避險或逃生？ 那當然是在司機的周圍，前門出不了，就從駕駛室的門出，根據公開報道，2009年6月5日成都公交車燃燒事故中，就有乘客從此逃生的，司機的身後座椅往往有拆卸輪胎的撬棒撬棍、大號扳手、一般就安置了滅火筒，用來砸玻璃窗也遠比安全錘分量重、容易取得、物理尺寸大。當下，帶鐵掌的皮鞋熱賣，涉及重磅勞保皮鞋、武術練功皮鞋，街頭特別是公交車站車前為臨上車的乘客皮鞋釘鐵掌補鞋攤檔、固定營業的專業皮鞋修理店生意火爆，就是為乘客提供隨身隱形攜帶的護身武器——用來踹玻璃窗呀。要清楚地認識到現有的法規：攜帶安全錘和其他五金工具的錘子、滅火器、板磚、石塊是不允許搭乘飛機和地鐵的！這是典型的攻擊性武器，威脅運載工具和乘客的安全，製造公眾恐慌，這就為加重鐵掌的皮鞋提供了生存空間。目前，已經帶旺了全金屬鞋底高跟鞋的生產和改裝業務。生產挎包背包的企業也不放過這個商機，將安全錘作為時尚的標准配置和裝飾掛物。採用貧鈾合金、鎢合金製造傘尖傘把的折疊雨傘取得美國、歐洲、日本發明專利，在國際市場上熱銷，兼顧防搶劫武器，國內銷售的同類商品則採用灌注鉛的廉價材質。鋼質皮帶扣熱辣開賣、採用全不銹鋼外殼的手機隆重上市、安裝硬質把手腳釘的公文包閃亮登場，紛紛用高密度硬質材料作為破拆汽車玻璃窗的慣性體。在邊遠地區，敞篷客車、開放結構貨車返璞歸真，大受乘客歡迎。類似的技術應用之一，是在高速公路上相互碰撞的車輛起火的高級轎車群與載重汽車，當許多車輛相互擠在一起，燃起了熊熊大火，在偏僻的荒野中救援隊伍不能及時趕到現場，即使到達事故現場也被殘骸阻擋、運載到現場的滅火泡沫水流容量有限，及時施救的方法就用火工器材迅速切割轎車車身與車頂之間的A柱、B柱、C柱，用控制爆破拋離車頂，用控制爆破將駕駛員彈射升空，在可操縱降落傘和動力裝置的協助下，選擇安全的降落場地。火工器材破拆裝置體積小、結構簡單、可靠性高、能量與體積比高，缺點是要到當地國防科工局和公安部門申請民用爆破器材使用許可；用隨車自備的燃油動力液壓剪具或旋轉砂輪切割工具在轎車內的支架上快速自動切割車體，開辟逃生通道，才是硬功夫。所以不可取笑公交車上的乘客，高級轎車上慘烈的火災也夠狠的，都有輪到的那一天，殊途同歸，誰也別笑話誰。中國的改裝轎車水平還沒有到達這個境地，沒本事就買個DSP自製實時圖像處理、按照電磁波理論微帶理論射頻集成電路理論自製前後避撞裝置來改裝私人轎車。高級轎車從道路駛入水中，一般都是駕駛員醉酒所致，駕駛員已經沒有自主逃生的能力，必定將殞命，就特別要有自動驅動裝置以動力解救駕駛員。高級轎車突然整車沉入水中引起死亡的事故不斷發生，例如2009年4月29日廣州豪華轎車沖入珠江、2009年5月6日這已經是一個星期內，廣州發生的第二起轎車沖入珠江的事故。突然膨脹的防撞氣囊往往將乘員擠壓在轎車內，限制了乘員逃脫的空間，目前國外頂級轎車都沒有墮入水中的自動開門裝置，以正常方式使用的電動開門裝置一旦入水就立即完全失效，只能在車廂完全進水後，由乘員用手打開，這難度太高了，還要眼睜睜地耽擱寶貴的逃生時間、錯過最佳作戰時機，所以富豪切記要盡快開展此項改裝工作，要根據入水感測器採取與陸上不同的救援方式，注意要有在碰撞損傷後、特別是落水前氣囊已經打開的狀態下、入水後仍有冗餘裝置確保打開全部車門，炸開前窗、頂窗，炸開並且向一邊掀翻車頂，將已經膨脹的陸上防撞氣囊泄放廢氣，切割陸上防撞的氣囊、引爆水下救援安全氣囊，用已經充氣膨脹的氣囊將人體迅速提升拉出水面。中國獨創的轎車安全保障系統，具有全球獨到的功能：在地面道路行駛的時候，如果圖像實時處理分析與微波雷達探測定位系統發現即將發生本車撞擊或被撞擊的動量巨大，無法通過剎車、轉向機動規避，就在撞擊前的瞬間，主動控制爆破破壞車體結構，將乘員彈射升空，用已經充氣膨脹的防撞氣囊降低著陸的撞擊力。所以，這就將防撞安全氣囊、著陸緩沖氣囊、水中救生衣氣囊三合一。再高一個安全級別的自我救助轎車，是當汽車碰撞發生一秒鍾後，採用在隨車自備的救援汽缸中引爆火工器材，以強勁伸展的汽缸將已經因為碰撞而潰縮、壓縮的車體結構硬生生地脹開逃生空間。富豪是國寶、中國的精英，你們不能死呀！中國的發展就看你們的啦！你們是國家的前途所在，民族的未來希望，決定了黨和國家的命運，保護你們的生命安全是治國安邦的首要任務，頭等大事。人們目前所熟知的防撞氣囊，是被動防撞方式，是在車輛受到撞擊後開啟防撞裝置；現在中國獨立自主、原始創新的主動防撞技術，就是在感受到即將遭受的不可抗拒的滅頂之災撞擊前的一瞬間之前主動逃逸，例如車頂的雷達偵測發現將要發生類似2009年5月17日湖南株洲市區紅旗路一高架橋發生坍塌事故，就炸開車門，可變矢量彈射裝置向兩側發射乘員；如果車載慣性儀表感受到發生類似2007年6月15日南海九江大橋、2009年6月29日黑龍江伊春市鐵力市西大橋等橋梁垮塌、塌陷事故，轎車即將隨橋面落水，就在轎車墜水（墜河）的瞬間，炸開轎車天窗，從空中逃遁；如果車尾遭受撞擊，就向前窗彈射。中國的轎車安全逃生技術真是石破天驚！匪夷所思、不可思議、聞所未聞。中國的車輛重載、超載危害橋梁安全眾人皆知，絕對有必要作出防範。在30年前，國內就有蓄意駕駛客車連續撞人、撞車的惡性案例，這是遠比一般交通事故、搶劫、兇殺社會影響更為惡劣的犯罪，再針對2009年6月23日惠州、2009年7月01日南京同類案件，要堅決在客車上統一安裝強制安全行駛裝置，保證在發生碰撞後，就暫時強制停止客車行駛10分鍾，要永遠牢記：人是最不可靠的，是最具欺騙性的，是最殘酷無情的，是最殘忍兇殘的動物。如果是發生翻車事故，就自動打開車門、車窗、頂窗。在30年前，人們就知道金屬在承受應力、疲勞、受到撞擊的時候，會有內部聲發射效應；能識別玻璃被盜賊打破的感測器，就是運用玻璃破裂時候發出的超聲波頻譜特徵，有別於環境的常見噪音；日本人在10多年前，就運用以上原理，在交通要道設置撞車後自動攝影的裝置；現代的慣性儀表也都能輕而易舉地准確識別撞車所產生的加速度和振動頻譜特徵，連司機駕車猛停、猛拐、較勁、斗氣超車等各種非碰撞行駛都能判別無誤，這也是公交車營運公司的安全生產、司機考核內容。你們知道嗎？已有先進的汽車防盜方法不依靠電子鎖、機械鎖、指紋鎖，而是見不到鎖具，就通過感測器觀察你啟動車輛的踩離合器、蹬油門、打方向盤、換擋的各種力度特徵、次序和習慣，就能知道是否為合法主人在開車。所以，運用現有技術的組合就能易如反掌地實現以上要求，而且剎車部分與火災救援裝置共用。並且盡快將主動避撞技術在公交車上普及，這是遠比公交車內部安裝攝像頭重要的工作，司機想撞人都沒門、不論是惡意駕駛、醉酒駕駛都、在街頭囂張地玩耍漂移的游藝活動、呼嘯狂沖的飆車沒有可乘之機。你如果不信，本人可以親手用30年前完全國產電子元器件和30年前國內機械加工條件為您製造，不用進口的感測器，還可以免費指導在學學生完成，促進他們就業，並且公開全部設計和製造過程與資料。穩定壓倒一切！全國各地立即開展轟轟烈烈地整改工作。在這次專項大會戰、攻堅戰擂響戰鼓的時候，上級領導特別指出：杜絕能乾的不給干，而這輩子學不會的挑大樑！前者沒崗位，後者卻獨霸資源和權力，就是在危害國家安全！嚴格防止能乾的不準干，不能乾的干大事，避免權利，儀器，資源都到了庸才手中。在上級英明領導下，經過舉國體制、全民總動員、群策群力、集思廣益、全國一盤棋、開展社會主義大協作的全國攻關，在短短的時間內，中國的汽車安全救援技術就全球領先、世界首創，勢不可擋，笑傲全球汽車行業，打破了西方列強的霸主地位，獨領風騷，強勢亮相，榮登榜首，青出於藍而勝於藍，後生可畏，實現了史無前例歷史性地突破，在世界汽車舞台上，我們終於揚眉吐氣了。編劇將此作為下一集007座駕的脫俗功能。同志們！朋友們，網友們，姑娘小伙們，老鄉們，我們要為在本世紀內，為實現百萬輛公交車、千萬輛小轎車的安全改造宏大目標、艱巨任務而繼續奮斗，生命不息，戰斗不止，革命到底志不移，小車不倒只管推。革命工程技術人員普濟眾生，服務於大眾，造福惠及全人類各階層人士，並且向全球汽車用戶輸出汽車安全改裝成套尖端技術，為世界人民的安全而建功立業。發達國家的汽車巨頭不甘落後，在沉重的世界金融危機的打擊下，逆市而上，正在開發新的汽車安全技術。而全球廣大購車新用戶等不及了，汽車銷售商炮製熱點哄抬車架，一時間具有天窗、頂窗配置的各種車型全球熱賣而售罄，受到用戶的全力追捧，是最受用戶心儀、鍾情的當紅最佳配置，買車就是要買個放心！那些改裝汽車、製造鋼管汽車的車友，轉而在改裝天窗領域開展了激烈競爭。藉此悄悄地告訴你：完全電動特別是全自動的天窗結構不容易改裝成應急自動開啟的結構，還是傳統的手動天窗方便改裝。國家知識產權局、各地知識產權部門，本文的眾多創意已經公開，無法再申請專利，這是十分遺憾的。國家早就有申請發明專利的資助政策，今後，在電網凍災、地震、公交車火災等等當前社會重大的課題上，要充分執行國家的發明專利資助政策，列為優先資助方向；是否有潛在的新穎性、經濟前景與應用價值另當別論，只要通過對世界上現有技術、現有專利資料庫進行過查新檢索，基本確定了新穎性，就應該用法律的形式及時予以見證和保存，增強中國在國際舞台的形象和地位。中國的學術腐敗、專家教授博導學者的某些本質實質，已經是國人皆知；例如國家在造紙基礎上長期投以巨資，國內造紙機械仍然是北歐產品的天下，造紙企業要在市場上形成競爭力，一家造紙企業在設備的投資是幾十億元以上，而現在國內產能過剩，只有發達國家的造紙機械製造商賺了個盆滿缽滿，風險在我們這邊，中國的理論研究把人民的真金白銀變成了垃圾；計程車公司管理層的工資極高，而國家的稅收不高，被擠壓的計程車司機製造的罷駛危害社會，實質上是計程車公司管理層截留了國家財政來源，綁架了政府，與此類似的是那些叫嚷民主自由、發表論文就領取獎金提職稱、完全依靠進口儀器設備試劑完成科研、強烈呼籲國家增加在教育科研投資的社會精英；在審批四人幫的時候和目前的司法實踐也有向犯罪嫌疑人提供免費辯護律師、司法援助；中國國家專利法有規定，對於社會急需有重大作用的關鍵專利，國家可以在補償發明者的前提下強制大范圍使用，現在國際上對於艾滋病、流感等一些特效而且昂貴的葯物，已經採取了在某些國家和地區降低售價、低價授權生產等手段擴大社會受益面、降低患者的經濟負擔；地震、洪水、建築物火災、森林火災、凍災、垮塌等等災害是局部范圍地，非持續性地，而公交車遍布祖國大地，這次2009年6月5日成都公交車火災對全國的公交車乘客都來了持續的焦慮，對於他們的心理投下了陰影陰霾，憂患意識強烈，涉及的人數巨大，遍及大江南北，范圍廣泛，影響長期。而不期而遇、禍從天降、猝不及防、不期而至的機動車蓄意撞擊使人束手無策、無法招架、毫無招架抵抗的能力，影響了社會的安定團結穩定和諧，造成人心動盪不安；各級政府，現在也向各研究機構出課題，招標解決方案，收購論文。為了社會的穩定和諧、我們要與時俱進、實踐科學發展觀，設立信箱，歡迎公眾提出各種有益於社會進步的技術發明專利構思，在接到群眾來信後，給與回執，由政府部門出資交由資深人員審核，先檢索查新，挑選其中有應用前景、有新穎性的，在討論、反饋、修改完善後，由政府出資申請專利，在申請專利後就向社會公開，採用政府出資產業化與民營企業收購後產業化並進，並且與發明者共享收益。當今的科學研究、工程製造、產業化涉及的專業廣泛、費用高昂，不是個人所能承受，中國作為發展中的國家，中國政府有責任、有必要引導、協調相關的工作。現在各國的汽車，已經在發展各種自動駕駛技術，這種主動避讓行人、主動防撞技術、自動駕駛已經實用化，就是用現代科學技術、工程手段從根本上大幅度減少汽車碰撞、汽車墮水等等事故。以上都是高等院校創新工程、挑戰杯比賽、教學實驗、畢業論文自主創新、全國青少年科技創新大賽、原始創新的絕佳題材，是在即將到來的上海世界博覽會上榮譽展出的展品，是保障廣州亞運會安全的有效措施。美國麻省理工學院工商管理專業已收錄本文作為MBA教案、應急管理學院、政府決策備案都就此展開如何將突發社會危機變為社會前進動力、開拓新的商業空間的研究，同時也深刻檢討了依靠外國文獻、文字堆砌的應急預案、數學模型是空架子、銀樣蠟槍頭、是浪費社會資源的假大空，只要有權利在手，誰做都一樣。都是一群學術流氓！文痞！詐騙犯！打倒經濟詐騙犯、政治流氓、學術騙子、黑社會頭子四位一體的罪犯，建立一個紅彤彤的新世界呀；這會兒你終於認識了經濟學家、金融巨頭、管理專家的真正面目了吧？高學歷、世界名校畢業都是外衣，斂財是實質！！經濟學家、金融家的氣質很好呀，他們開拓引領了中國的改革開放。報紙上不是介紹，近幾年，將中國大部分富人境外財富騙走的，就都是有華爾街背景、美國名牌大學高學歷、氣質一流的投資顧問，衣冠楚楚,一表人材，都是風流才子、風流倜儻、風度翩翩、形象談吐都一流呀，都是高級、高雅騙子喲。 引經據典、針砭時弊、嬉笑怒罵，本文純屬瞎掰、搞笑、調侃，切勿當真，博你一笑而已。 汪Y書記，僑B主任，你們說呢？本人做事可是有系統、有科學依據、有理論、有實際、經受得起歷史的檢驗。本人偏微分方程考試合格，本人向日本院士展示過各種精巧的手工製造的創新傳動機構，日本某工業製造行業人士見到本人親手製作的下一代鍵盤，立即叫過去，進行攝影。本人撰寫的發明專利有授權的，本人撰寫的論文有在國際學術會議上正式發表多篇。 胡J，你的手下能有這樣廣闊的思維、深厚的精湛的工藝、如此全面的理論基礎、堅實的工程技術能力、熱誠的愛國心、用微薄社保生活費就能提出的結論，並且可以獨立全部親手設計製造嗎？ 當下，公共汽車運輸運營公司的各方面壓力沉重，每一班公交車發車前，車站的專職安全檢查員和司機都要分頭獨立檢查車廂內配置的安全錘是否在應有的位置上、數量是否足夠，如果不足，立即要補充車廂內安全錘的數量到達法定值，方可發車，在行車途中，司機要根據自動監控裝置不斷審視安全錘是否被盜，如果被盜，除了警告乘客交還，同時要立即從司機的座位下取出備用的安全錘，委託乘客補充到規定的位置上；相關人員和領導層精神壓力大不說，這小小的安全錘依然大量丟失，對公共汽車運輸運營公司帶來了浩大的經濟負擔。權衡之下，公共汽車運輸運營公司採取了最原始而有效的方法：改為在車廂內懸掛普通的板磚，就失去了被盜的意義。然而事與願違，事實卻出乎意料之外，廉價、醜陋的板磚失竊數量依然居高不下，引起了公安部門的高度重視 ，經過便衣警察的跟車偵查，終於擒獲了一個來頭不小的盜賊——一個日本特務，原來日本軍國主義亡我大中華的狼子野心不死，妄圖藉此違法行為破壞政府的公信力、製造社會矛盾和混亂，同志們要時刻警惕呀！！！！全國各地廣大熱血青年獲知這一消息之後，熱血沸騰，立功心切，奔著那高額的獎金，捕獲了不少盜竊公交車安全錘和板磚的罪犯，經過嚴刑拷打，他們紛紛招供，都是用來回家砸核桃的！！！！！！！！還有幾個是偷了回去要安放在私家車上，有打算送給女朋友做禮物的，這就是借花送佛，用公共財物、公共安全設施討女朋友的歡心。網上出現了一條吸引眾多網友點擊追捧的消息； *************************** 上面這家網站的共產主義壯舉被本人開涮，在此表示道歉，已經通知網管立即刪除。本人在改革開放30年來都沒有得到過科研經費、沒有日常工作經費，沒有儀器設備、沒有工作場地，沒有積蓄。告我上法庭也得不到任何賠償，本人居無定所，法律文件無法送達。本人的經濟來源是到大街上拾取飲料包裝塑料瓶出售，告訴你一個行業秘密：百姓賣液體商品包裝塑料容器是論個計價，而我們行業到物質回收部門出售是按照重量計價，這是有著很大的差別。本人生活窘困，要擠出點錢上網吧實在是不容易，敬請高抬貴手，饒了我吧，行行好！也正是檢索到以上報道，拜讀後與世隔絕的我才得知部分乘客已經產生心理障礙，患上自我強迫症、焦慮症，一登上公交車，就產生揪心的緊迫感、危機感，就要尋找安全錘的懸掛位置，方能取得安全感。有良知的、高瞻遠矚、高屋建瓴的群眾向新聞機構的記者提出希望政府建立一種長效機制。為了全社會的安定，現免費提供涉及廣泛的長治久安系統解決方案：同志們，黨和人民考驗我們的時候到了，你們要在此項公共安全工作上報效祖國！勤勞智慧的中國人民，發揮了聰明才智，提出將地鐵、公交車支付車資的IC射頻集成電路卡採取實名制發放，將IC卡與安全錘結合在一體，避免了IC卡感應線圈的不慎折斷，實現了登車的乘客絕大部分都攜帶了安全錘，對於地鐵單次行程購買一次性的這種車票在出站口回收後才能出站；而且車載信息系統記錄了每一個乘客的真實身份，乘客就不敢輕舉妄動、擅自砸車窗玻璃。對於公交車的一個解決措施是乘客上車時候繳付車資和安全錘押金，下車時候回收了安全錘就自動退回押金。現有的安全錘是簡易結構，在注塑時候將一個圓柱體碳素鋼包裹就成型，許多公交車在嘗試用現有安全錘敲打車窗玻璃的時候，塑料把手與這個圓柱體碳素鋼之間的連接斷裂分離。標準的方法是在圓柱體碳素鋼中間電弧焊接鐵質把手，再注塑包裹，進行裝飾。針對現有安全錘的缺陷，政府組織了專題出國考察團，借鑒了舉世聞名的瑞士軍刀結構，將安全錘的手柄尾部，在注塑成型的時候包裹了一個低碳鋼棒料，棒料上用數控車床鑽了一個盲孔，將歷史悠久的湖南株洲企業生產的硬質合金用旋壓工藝固定在盲孔內，構成了一個玻璃刀，在敲打玻璃前，先噴上擴大裂紋的煤油，用硬質合金在玻璃上劃出刻跡，再用錘子敲打玻璃，這就是科學的逃生程序。對於科級幹部配備的安全錘，在錘柄末端安裝人造鑽石；對於處級幹部的配備和高檔禮品，錘頭採用整體硬質合金，比重高於鋼材，省卻了預先刻劃的步驟，加速逃生過程。本年度最受追捧、市場暢銷熱賣饋贈禮品是——鑲嵌了天然鑽石、翡翠玉石、珍珠、瑪瑙、貴金屬的安全錘！雄踞高端，對中國首飾產業、收藏界帶來了巨大的產值和藏品價值提升增值空間。現有的安全錘都是低端簡易產品，工藝水平大眾化，產量高而總產值低，不足一提。紀檢部門對此網開一面，以首長、精英人身安全為重，對於用先進、美輪美奐國產軍事裝備武裝自己，對於受饋贈者不予「計較、追究」，深得**的傾力支持。阿拉伯酋長聽聞後，嗤之以鼻，轉身命令工匠打造了一批每個重量8磅的純金安全錘，以我在世界經濟舞台縱橫的親身經歷，這世界上還沒有重金打不破的壁壘、障礙！這掛在轎車內才有霸氣、底氣、傲氣、殺氣，可以贏得尊嚴、威望。世界名車生產商緊跟不舍，立即為頂級奢侈轎車配置黃金錘。 外交部禮賓司正在審核以此作為對外、外事交往的禮物。國家博物館也在調研其作為永久收藏品的可能性。在狂熱過後，面對著現代轎車、客車冷靜地思考一下，大量生產的機動車上有那個結構是中國人原創的？安全錘的提出、功能、結構、外形，都是舶來品和發達國家的構思，現在只不過是再大量模仿、仿製而已，在工程技術上是十分簡單的，對於國家的製造裝備業基礎水平沒有任何提高。就算全民人手配備一把安全錘，那要在民間積淀多麼巨大的金屬、塑料資源？在身上攜帶安全錘、在辦公室和家裡時常見到安全錘，作為****，你們光彩嗎？體面嗎？安全錘成為本年度網路熱門詞彙本身就充分反應、准確體現了********。今天，在挑戰國際權威、太歲頭上動土的時候到了，你們要抓住機遇上呀！所以，籍車門安全機構設計、公開全部設計、製造資料、公開展示、來提高國民素質才是正道、真功夫、真本事。

9. 義烏小商品批發市場

賓王市場現在主要賣服裝床上用品，副食已經移走國際商貿城現在分四個區：一區：ABCDE 一樓經營花類、玩具；二樓經營飾品；三樓經營工藝禮品；四樓開辦了中小生產企業直銷中心、台商館，東鋪房為外貿企業采購服務中心。 二區：FG 一樓經營箱包、傘具、雨披·袋；二樓經營五金工具·配件、電工產品、鎖具、車類；三樓經營五金廚衛、小家電、電訊器材、電子儀器儀表、鍾表等；四樓設生產企業直銷中心及香港館、韓商館、四川館、安徽館、江西九江館、新疆和田館等精品交易區；五樓設外貿采購服務中心；市場中央大廳二、三樓設旅遊購物中心、中國小商品城發展歷史陳列館。三區：H 入場行業為文化用品、體育用品、化妝品、眼鏡、拉鏈·鈕扣·服裝輔料等行業。四區：也就是新建的三期一階段，一樓襪類 二樓日用百貨、帽類、手套、針棉織品 三樓線帶、花邊、領帶、毛線、毛巾、鞋類 四樓皮帶、圍巾、文胸內衣

10. 義烏小商品批發市場的分區分別都賣什麼產品，有詳細說明嗎謝謝！

中國義烏國際商貿城一區市場於2001年10月奠基，2002年10月22日正式投入營運，市場佔地420畝，建築面積34萬平方米，總投資7億元，分為主體市場、生產企業直銷中心、商品采購中心、倉儲中心、餐飲中心五大經營區，共有商位10000餘個，經營戶10500餘戶。一樓經營花類、玩具；二樓經營飾品；三樓經營工藝禮品；四樓開辦了中小生產企業直銷中心、台商館，東輔房為外貿企業采購服務中心。
國際商貿城是一個集現代化、國際化、信息化於一體的商品交易市場。自開業以來，一是實現了由傳統貿易向以商品展示、洽談、接單和電子商務為主的現代化經營方式的轉變，被國內外客商譽為「永不落幕的博覽會「；二是實現了國際貿易超過國內貿易的轉變，每天客商達4萬人次，外商達5000人次...[展開詳情]，商品外貿出口率達60％以上，90％以上商位承接外貿業務，商品銷往140多個國家和地區；三是實現了市場硬體的智能化，整個市場人流、物流、信息流暢通，場內安裝電梯、自動扶梯37座，汽車可直上二、三、四層，整個市場安裝了13000多個寬頻網路介面，每個商位都可上網交易和查閱信息。

中國義烏國際商貿城二區於2004年10月22日開業，市場佔地483畝，建築面積60餘萬平方米，擁有商位8000餘個，經營戶逾萬戶。一樓經營箱包、傘具、雨披·袋；二樓經營五金工具·配件、電工產品、鎖具、車類；三樓經營五金廚衛、小家電、電訊器材、電子儀器儀表、鍾表等；四樓設生產企業直銷中心及香港館、韓商館、四川館、安徽館、江西九江館、新疆和田館等精品交易區；五樓設外貿采購服務中心；市場中央大廳二、三樓設旅遊購物中心、中國小商品城發展歷史陳列館。東輔用房配套有工商、稅務、派出所、銀行、餐飲、物流、郵政、電信等職能和服務機構。市場配套有商務樓、寫字樓、四星級酒店及東、西兩個廣場，開通環線觀光旅遊車。2005年市場通過了ISO9001質量管理體系認證，ISO14001環境管理體系認證，並通過了國家「AAAA「級旅遊景點評審。

中國義烏國際商貿城三區建築面積46萬平方米，一至三層擁有14平方米標准商位6000餘個，四至五層擁有80-100平方米商務商位600餘個，四樓為生產企業直銷中心，入場行業為文化用品、體育用品、化妝品、眼鏡、拉鏈·鈕扣·服裝輔料等行業。 市場內設有中央空調、寬頻網路系統、網路電視、數據中心、消防安全監控中心。市場內人、貨流暢通無阻，汽車可達各個樓層，設有多個地面停車場和屋頂停車場。現代物流、電子商務、國際貿易、金融服務，以及住宿、餐飲、娛樂等服務功能配套齊全。 義烏國際商貿城竭誠歡迎中外客商、生產企業、外貿服務機構加盟，共促發展。

中國義烏國際商貿城四區於2008年10月21日正式開業，市場建築面積達108萬平方米，擁有商位16000餘個,現有經營主體19000餘戶。市場一樓主營襪類；二樓主營日用百貨、手套、帽類、針棉；三樓經營鞋類、線帶、花邊、領帶、毛線、毛巾；四樓主營文胸內衣、皮帶、圍巾。現代物流、電子商務、國際貿易、金融服務、餐飲服務等市場配套服務齊全，市場還擁有4D動感影院、旅遊購物等特色商業服務。 整個四區市場借鑒運用當前國際大型商業中心先進的設計理念，融多項高科技於一體，市場內設有中央空調、大型電子信息屏、寬頻網路系統、液晶電視系統、太陽能發電設施、雨水回收器、自動天窗及平行扶梯等先進的高科技硬體設施，是目前國內科技含量最高、國際化水平最高的商品批發交易市場，同時，也是義烏市場現代化的標志性建築。

國際商貿城五區市場是義烏市委、市政府深入貫徹落實科學發展觀，全面推進義烏國家商貿名城建設的核心工程，是義烏市場轉型升級的標志性建築。

國際商貿城五區市場坐落於義烏市誠信大道以南、銀海路以北、東臨37省道，西與國際商貿城四區相接，交通便捷，區位優勢得天獨厚。市場佔地266.2畝，建築面積64萬平方米，總投資14.2億元，分地上五層、地下兩層，擁有商位7000餘個，主營進口商品、床上用品、紡織品、針織原材料、汽車用品及配件等行業。

國際商貿城五區市場吸納了國際大型商業中心的先進理念，配有電子商務系統、智能安全系統、物流短駁配送系統、金融服務系統，中央空調、大型電子顯示屏、寬頻網路、數據中心、環繞高架車道、大型停車場、雨水回收器、自動天窗等配套設施一應俱全，堪稱集購物、旅遊、休閑為一體的國際性商務中心，是國內現代化、國際化水品最高的全球小商品批發交易市場。

中國小商品城篁園服裝市場地處義烏最為繁華的綉湖商圈，市場總佔地117畝，總建築面積42餘萬平方米，總投資14億，餘2011年4月份投入使用。篁園服裝市場定位為專業服裝市場，符合市場國際化、品牌化、多元化的發展趨勢，有利於提升義烏服裝市場的競爭力，推進專業化、規模化發展。 為優化行業布局，強化競爭實力，突出規模優勢，凸顯市場商機，篁園服裝市場1-5樓布局男裝.皮裝；女裝；童裝；牛仔.褲；睡衣.羊毛衫.運動服.襯衫共5個經營類別。