瑞風正時皮帶漲緊輪惰輪

『壹』 前幾天更換了正時皮帶，漲緊輪和惰輪，剛換完後汽車明顯無力，二檔深踩油門車子加速無力，而且發動機抖動

第一次更換正時皮帶的時候正時角度錯了，你返修後修理工重新校正了正時，所以現在是正常的。正時皮帶的松緊是靠張緊器自動調節的，只要正確的力矩固定螺栓就沒有問題。你應該可以放心使用

『貳』 更換發動機正時皮帶就必須更換張緊輪和惰輪嗎我是大眾3000，大皮帶是要換了，有斷裂痕跡了

您好！你的張緊輪和惰輪必須更換，因為它們的設計壽命差不多，如果不換過段時間要更換的話，需要再給一次同樣的工時費。

『叄』 汽車惰輪是干什麼的具體是在那個位置求指教

汽車惰輪是用來改變被動齒輪的轉動方向，使之與主動齒輪相同。它的作用只是改變轉向並不能改變傳動比。

惰輪的位置在兩個不互相接觸的傳動齒輪中間。

惰輪有一定的儲能作用，對系統穩定有幫助。惰輪在機械中使用非常普遍，它有助於連接遠處的軸。它只是改變轉向並不能改變輪系傳動比。

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漲緊輪主要由固定殼體、張緊臂、輪體、扭簧、滾動軸承和彈簧軸套等組成，能根據皮帶不同的松緊程度，自動調整張緊力，使傳動系統穩定安全可靠。

漲緊輪的作用是用來調節正時皮帶的松緊度，一般跟正時皮帶一起更換，以免發生後顧之憂。其他零件無必要要換的，只要定期去保養即可。

『肆』 江淮瑞風安裝正時皮帶，對正時有什麼特殊要求嗎

需要將正時皮帶輪位置校正正確，可以按如下方法來安裝。

1、首先將正時輪軸位置固定住，輪軸上的凸起處保持向外的方位。

『伍』 更換發動機正時皮帶就必須更換張緊輪和惰輪嗎

沒有壞可以不換。

『陸』 江淮瑞風2.0發動機正時帶如何安裝

安裝江淮瑞風2.0發動機正時帶的具體操作步驟如下：

1、將發動機的張緊輪拆下來。

『柒』 換正時皮帶是否要同時更換正時輪

一定要換，正時皮帶和張緊輪是配氣的關鍵傳動部件，你八萬公里也不一定能壞掉了，不過你的愛車已經在危險期了，應該說有斷掉皮帶，卡死張緊輪的危險。這兩件東西本身不值多少錢，但是，假如在高速行駛當中，張緊輪突然卡死，或者正時皮帶斷裂，等待你的將是配氣機構的嚴重損毀，甚至有連桿擊破汽缸的嚴重情況！

一般正時皮帶在6萬公里更換。4s店換正時皮帶都是連漲緊輪、惰輪都換的。其實，只要轉轉輪不響一般都沒事。4s店這樣做是為了確保萬無一失。，在4s店不換漲緊輪是肯定不行的，在普通的修理廠你是可以要求不換的。

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當今，隨著汽車先進程度越來越高，維修的工作量將逐漸減少。於是，車主們往往認為他們的車輛基本不需要修理。你應該將這一點向車主講明：作為定期維護、全面檢查的一項內容，正時皮帶的維護應該加在定期維護的程序中。如果忽視了這一點，沒有定期檢查、及時更換有故障的正時皮帶，可能會導致嚴重的後果。

不同於附屬裝置的驅動皮帶，它們很容易被看到而且易於檢查。正時皮帶往往隱藏在一個蓋子後面，要依據發動機及發動機艙的布置才能觸及到。然而，在多數情況下，正時皮帶上的蓋子，至少蓋子的上半部，是可以拆下或者移開的，便於你能仔細地檢查及更換皮帶。

『捌』 汽車更換正時皮帶還需要同時換什麼配件惰輪沒問題是否不需要更換

摘要 汽車更換正時皮帶還需要同時更換相應的漲緊輪。