斯巴魯馳鵬皮帶如何裝

A. 斯巴魯馳鵬後輪軸承怎麼拆裝

摘要 【1】拆卸後輪軸承

B. 斯巴魯馳鵬2007款發電機皮帶繞法

參見下圖：

C. 斯巴魯馳鵬影響怎麼樣

我給你做個全方位分析:畢竟買車也不算個小事

主機功能 CD/MP3/收音/DVD
揚聲器數量 9個
CD數量及CD盒位置 6->中控台
揚聲器布置方式 前車門各2，後車門各1，後備箱3個

斯巴魯馳鵬作為斯巴魯第一款中型SUV，在最早在07年初上市時給市場以很強的沖擊。除了斯巴魯的運動基因以外，就是那副頗受爭議的大嘴前臉。也許感覺設計還是太過激進，因此新馳鵬換了一副臉孔來到我們面前。
斯巴魯當初推出馳鵬的初衷，是為了迎合北美市場，但是市場反響平平。整體上還缺乏經驗的斯巴魯用兩年的時間學習，改進而推出的新馳鵬無論是在外觀上還是動力上都有了質的變化。
08款馳鵬在外形設計上上演了一出「回歸」大戲——由復雜怪異回歸到簡單自然，而這也正是一款中大型SUV車型最為明顯的標志所在，這讓馳鵬看起來變得更加正常了。

雖然傳統的方形大格柵和前大燈取代了原本被人們戲稱為「豬鼻」的造型，但斯巴魯的設計師還是通過格柵的傾斜角度以及前大燈更加纖細的造型，為前臉賦予了更為流暢的姿態。
尾燈和行李廂門也採用了全新設計，簡單的尾翼配合起伏的表面，更加符合目前豪華SUV車型的設計趨勢。仔細觀察，還可以發現第三排座椅旁的側窗也變得更為寬大，這樣做不僅是為了增加更為粗獷的視覺效果，對於第三排乘客的貢獻也是相當大的。
相比舊款的三格柵式車頭設計，新馳鵬的大張口式前臉少了許多個性。然而無可否認的是，正是這種適當的妥協，讓新馳鵬在觀感上更具大車氣質，和更易讓多數人接受的穩重感覺，再配合大排量發動機帶來的力量氣度，讓它的豪華氣質較舊款明顯提升。

由奇特到大氣，由個性到大眾，為了擴大受眾人群，斯巴魯顯然對馳鵬的外形做了相當大的妥協，妥協也意味著代價，看來斯巴魯確實下本了。
精明的斯巴魯顯然深諳把錢花在刀刃上的道理，「年度最佳內飾」的稱號使得08款馳鵬的內飾幾乎沒有任何改動的必要，我們仍然看到了那個讓人賞心悅目的波浪形中控台，仍然看到了那些頗為養眼的銀色材質。
仔細觀察，我們仍然會發現廠家在暗地裡還是做了一定的工作，做工的精細程度以及個別的硬塑料材質都有了一定的改進，雖然還沒有真正達到豪華SUV車型的高標准，但至少在斯巴魯車系中已經可以傲視同儕。

車廂內飾採用米色配上中控台銀色面板，整個前排呈Y型布置。為了能達到跟寶馬等豪華車型競爭的目的，斯巴魯在裝備上十分捨得，包括：中間大屏幕液晶顯示，科技感十足，同時集成多項行車數據和GPS功能在裡面，電動駕駛座椅，可8方向調節，還帶有兩組記憶和3級加熱功能、自動空調，整個車型可分三個溫區、車內三排7坐椅設計，可以通過對坐椅前後移動和分開折疊或者完全放倒，增加空間滿足乘客不同需求。
外形上大刀闊斧的改進，並沒有為馳鵬的體形帶來多少變化，車長只是微增10 mm，車高因為加裝行李架而增加了35 mm，但2750mm的軸距在中大型SUV車型中絕對算不上大塊頭。再加上車廂內設置了3排座椅，除了前排座椅，我們已經開始為後兩排座椅的乘坐空間擔心了。
事實證明我們的擔心是正確的，08款馳鵬的前排座椅雖然可以很容易地調整出舒適的坐姿，但是要想保證中排座椅的腿部空間，就只能犧牲後排座椅的腿部空間，否則，中排座椅的腿部空間就只能是剛好夠用，一點都談不上奢侈。
當然，由此帶來的後排座椅空間則就讓我們有些驚喜，在中排座椅稍稍前移的情況下，我們居然得到了足夠的腿部空間，雖然較低的椅面使得坐姿偏低，但是椅背的角度和椅面的質感仍然較同類車型舒適一些。而此時，剛剛提到的加大的後側窗也為第三排乘客提供了更佳的視野。如果抬起頭，我們甚至發現了專門為第三排乘客准備的空調出風口，看來08款馳鵬已經使得第三排座椅的實用性大大增強。
外觀內飾的變化再其次，發動機排量的提升才是08款變化的關鍵所在，其實早在去年上代馳鵬剛剛進入中國市場的時候，我們已經對其3.0 L排量的發動機提出過質疑，雖然當時的動力表現已經足以驅動馳鵬1.9t的體重，但是對於一款定位於中大型豪華SUV的車型來說，很多知名品牌早就以3.6L來作為其入門級車型的基礎排量，那麼3.0 L只能勉強算是及格。所以，08款馳鵬發動機的排量被提升至3.6 L，進排氣系統、冷卻系統也有所升級，相比原來的3.0 L發動機，功率提升了4.4%，扭矩則顯著提升了15%，分別達到了190kW和350 Nm。
輕踏油門起步，車身在稍稍的遲疑下便迅速動了起來，車頭稍稍抬頭的動作沒有逃過我的眼睛，當然此後試駕過程中的制動同樣伴隨著車身的點頭動作，這些中大型SUV車型速度的突然變化所引起車身動作的特徵非常明顯地顯現。
靜止加速時，這款3.6 L排量的發動機顯然比起原來的3.0 L排量發動機顯得更加從容，新發動機著重在低轉速下的扭矩輸出上作出了強有力的補充，低轉速下更強的扭矩輸出使其不再需要經常性的催逼油門踏板來保持前進的加速度，這讓我們能夠在低速的情況下終於能夠體驗到美式車的閑庭信步。
持續的動力輸出一直延續到3000 r/min時會有一個更加激突的表現，突然出現的推背感讓我們找回了些許老款車型3.0L發動機所帶來的亢奮，悅耳的聲音帶動耳膜歡快地振動，似乎在高聲地告訴我它還遠遠不會疲倦。

由於動力性能的增強，新馳鵬的懸架也得到了相應的加強，雖然在過彎時的側向支撐力有了一定的提升，但仍然感覺略微偏軟。除了起步和停車時的抬頭和點頭現象，在越野的時候會稍稍感覺有點底氣不足。
老實說，在先知道了08款馳鵬所做改進的情況下，我確實對其價格帶來了一些擔憂，但最終的結果沒有讓人失望，僅僅1.8萬元的價格提升應該對得起這些煞費苦心的改進。
鑒於斯巴魯出品的車型在技術性和操控性上的出色表現，我們更願意把馳鵬與謳歌、英菲尼迪等同樣針對美國市場而設計的日系豪華SUV車型為伍。
那麼，08款馳鵬56.78萬元的價格與他們都有著10萬元的價格差距，即使品牌形象，先進入中國市場的斯巴魯也絕對不會低於它們。雖然我們不可能期望馳鵬能夠帶來像森林人那樣的市場表現，但至少馳鵬的表現應該不會低於謳歌和英菲尼迪吧。

D. 斯巴魯傲虎空調皮帶怎麼裝

你好朋友，斯巴魯傲虎的單頂凸輪軸正時皮帶相對簡單，把曲軸正時齒輪上豎線記號，對准缸體記號，依次松開介輪，張緊輪，取下皮帶就行。安裝相反步驟，凸輪軸別轉動。希望能幫到你！望採納，謝謝！

E. 斯巴魯馳鵬3.0的參數

斯巴魯 馳鵬 3.0 基本參數
長/寬/高 4855/1880/1685mm
軸距 2750mm
變速器形式 手自一體
排氣量 3l
功率 180(245)/6600Kw(ps)/rpm
最大扭矩 297/4200N·m/rpm油耗 城市->13l/100Km
最高轉速 7000rpm
環保標准 歐IV
車體結構 承載式->兩廂
車門數 5
座位數 7個
驅動方式 前置四驅
隨車附帶物品文件 隨車工具、說明書等
斯巴魯 馳鵬3.0 車身參數車身顏色 金屬鈦色銀、新珍珠海洋藍、淺色晚霞金、鑽石金屬灰、黑曜珍珠黑
長/寬/高 4855/1880/1685mm
軸距 2750mm
車漆 金屬漆
前輪距 1580mm
後輪距 1580mm
最小離地間隙 215mm
接近角 18°
離去角 21.1°
前排內部高度 970mm
後排內部高度 940mm
前排內部寬度 1540mm
後排內部寬度 1540mm
前排坐墊長度 480mm
後排坐墊長度 440mm
後備廂寬度/離地高度 1100/770mm
前排腿部空間 880- 1080mm
後排腿部空間 610-870mm
第三排內部高度 900mm
第三排腿部空間 630mm
內飾材料 PVC
內飾貼面材料 金屬
儀錶板顯示形式 數字/模擬
儀錶板背光顏色 白色
車頂形式 天窗
天窗描述 內藏->有遮陽板
天窗開合方式 電動
車門數 5
座位數 7個
行李架 無
玻璃類型 綠色隔熱玻璃
車體結構 承載式->兩廂
車殼材料 鋼
底盤保護 底盤封塑
整備質量 1940Kg
承載質量 646Kg
前懸掛形式 麥弗遜獨立懸架
後懸掛形式 雙叉臂獨立懸架
減振器類型 液壓
前懸掛彈性元件 螺旋彈簧
後懸掛彈性元件 螺旋彈簧
座椅表面材料 真皮
後排座椅調節方向 4方向
前排座椅調節方向 8方向->駕駛座
後排座放倒比例 5/5可拆分折疊%
座椅調節記憶位置組數 2
行李艙開合方式 遙控->掀背
斯巴魯 馳鵬3.0 動力&傳動參數功率 180(245)/6600Kw(ps)/rpm
最大扭矩 297/4200N·m/rpm
排氣量 3l
缸數 6個
每汽缸氣門數 4個
每列汽缸凸輪軸數量 雙
凸輪軸位置 頂置
氣缸排列形式 B型
壓縮比 10.7
燃油供給方式 多點電噴
最高轉速 7000rpm
升功率 60Kw/l
缸體材料 全鋁
缸蓋材料 全鋁
可變氣門行程 無
可變氣門正時 無
發動機特有技術 水平對置
發動機廠家型號 EZ30
變速器形式 手自一體
擋桿位置 地排
擋位數 5個
主減速比 3.583
驅動方式 前置四驅
分動器類型 全時四驅
加速時間 0-100Km/h->s
制動距離 100Km/h-0->m
燃油類型、標號 97#及以上無鉛汽油
油箱容積 64l
油耗 城市->13l/100Km
環保標准 歐IV
斯巴魯 馳鵬3.0 安全&操控參數氣囊氣簾個數 6
其它 VDC、BA
駐車制動器形式 剎車踏板左側
轉向機類型 齒輪齒條式
最小轉彎直徑 11.4m
前照燈類型 鹵素
方向盤表面材料 真皮
方向盤調節形式 手動->2方向
斯巴魯 馳鵬3.0 舒適性參數杯架數 8個
後門開啟方式 手動->側開
空調控制方式 自動
溫區個數 3個
壓縮機數量 1個
主機功能 CD/MP3/收音/DVD
揚聲器數量 9個
CD數量及CD盒位置 6->中控台
揚聲器布置方式 前車門各2，後車門各1，後備箱3個
電池規格 12V/52Ah
車內12V電源 有
斯巴魯 馳鵬3.0 安全裝備駕駛位氣囊 有
副駕駛位氣囊 有
車內中控鎖 有
側氣簾（氣囊） 有
副氣囊鎖止功能 有
後排安全帶 有
安全帶預收緊功能 有
安全帶位置可調 可調
驅動防滑系統 有
主動車身控制系統 有
防盜系統 有
斯巴魯 馳鵬3.0 操控配置中央差速器鎖 有
前橋差速器鎖 無
後橋差速器鎖 無
ABS剎車防抱死系統 有
電子限速 有
制動力分配(EBD) 有
定速巡航系統 有
電子穩定程序 有
循跡控制系統 有
電子差速制動 有
三元催化 有
動力助力轉向 有
助力轉向調節 有
零壓續行 無
胎壓監測裝置 無
斯巴魯 馳鵬3.0 內部配置儀錶板燈亮度可調 可調
車身高度可調 不可調
遙控油箱蓋 有
車內閱讀燈 有
車外溫度顯示 有
泊車輔助系統 視頻輔助
車內燈光關閉延時 有
多功能方向盤 有
斯巴魯 馳鵬3.0 座椅配置前座中央扶手 有
後坐中央扶手 有
座椅調節形式 電動
後座頭枕 有
前/後排座椅加熱 有
前/後排座椅腰部調節 有
座椅按摩/通風功能 無
運動座椅 無
行李艙燈 有
斯巴魯 馳鵬3.0 多媒體配置GPS導航系統 有
車載電視 無
車載電話 無
車載羅盤 無
無線上網功能 無
視頻系統 有
斯巴魯 馳鵬3.0 燈光配置前照燈照射高度車內調 有
高位（第三）剎車燈 有
前霧燈 有
前燈自動清洗功能 無
車外燈光關閉延遲 無
斯巴魯 馳鵬3.0 玻璃/後視鏡感應雨刷 有
後雨刷器 有
前電動窗 有
後電動窗 有
前電動窗防夾手功能 有
後電動窗防夾手功能 無
後視鏡電動調節 有
後視鏡加熱功能 有
後視鏡折疊功能 有
後擋風加熱功能 有
後視鏡防眩目功能 有
後窗遮陽簾 無
斯巴魯 馳鵬3.0 空調/冰箱車載冰箱 無
空調系統 有
後座空調 有
外循環空氣過濾器 有
斯巴魯 馳鵬3.0 車輪制動前制動器類型 盤式
後制動器類型 盤式
前輪胎規格 255/55R18
後輪胎規格 255/55R18
輪輞材料 鋁
輪輞規格 18*8J
備胎規格及數量 非全尺寸備胎->1
備胎放置位置 車底懸吊式

F. 斯巴魯森林人09年2.5L正時皮帶正時怎麼對，求圖

斯巴魯森林人09年2.5L正時皮帶方法為：將汽車發動機的進排氣凸輪軸轉到水平位，曲軸皮帶輪固定到前蓋，即可完成。

正時皮帶老化，橡膠會硬化，表面可能會起毛，出現裂紋。由於正時皮帶是橡膠製品，時間長了容易發生老化，會影響動力，如果沒有及時更換，到最後會造成斷裂損壞，從而影響發動機的工作。

頂起進氣門的作用是讓霧化的汽油進入缸體，頂起排氣門的時候是讓廢氣排出缸體；當凸輪軸凹陷（註：不是凸起的地方）的地方同時接觸小搖臂的時候，這時候進氣門、排氣門都關閉，壓縮比產生、分電器打火，內燃開始並產生動力。

(6)斯巴魯馳鵬皮帶如何裝擴展閱讀：

斯巴魯森林人正時皮帶介紹如下：

正時皮帶屬於橡膠部件，隨著發動機工作時間的增加，正時皮帶和正時皮帶的附件，如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等都會發生磨損或老化。

廠家都會有嚴格要求，在規定的周期內定期更換正時皮帶及附件，更換周期則隨著發動機的結構不同而有所不同，一般在車輛行駛到6萬～10萬公里時應該更換，具體的更換周期應該以車輛的保養手冊說明為准。

G. 斯巴魯傲虎正時皮帶2.5排量怎麼裝

你好！這個需要專業技術人員來解決如果我的回答你滿意請設置最佳答案

H. 斯巴魯森林人2.5的空調皮帶安裝

這個如果是原裝的新皮帶裡面會有專用工具的，如果沒有專用工具安裝就有點難度，可以慢慢轉進去，希望我的回答能幫助你【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

I. 斯巴魯馳鵬2007款發動機皮帶如何安裝

若是問發動機外部看得見的是皮帶，皮帶的繞法在發動機蓋的裡面有纏繞圖片介紹，若是問看不見的是正時鏈條，裝在前端蓋裡面，要拆開前端蓋才看得到，由於比較復雜，只能參考維修手冊來拆卸和安裝【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】