濰坊皮帶拖拉機帶後輸送軸多少錢

1. 拖拉機20.6千瓦，柴油機轉速2400轉，PTO轉速540轉，請問後置輸出軸的功率是多少千瓦

540E是動力輸出軸處於發動機經濟速度，即比較省油，此時輸出軸的轉速在540轉，而發動機的速度在最低油耗點附近（一般在發動機標定轉速的80%）。正常540動力輸出軸速度應該是：動力輸出軸是540轉左右，此時對應的發動機轉速是在發動機標定點轉速，此時的油耗較大。

2. 在拖拉機的傳動皮帶上打蠟是有害的

沒有害。
適當打蠟的作用是：改善皮帶與皮帶輪的接觸狀況。我們可以這樣想：所打的蠟有助於將皮帶「粘」在皮帶輪上，從而能夠傳遞更大的功率。

當你發現皮帶較松，手邊又沒有蠟，你在皮帶上灑些水，也能夠緩解一時。只是，水很快就幹了而已。總不致於說：水也能夠增大摩擦吧？

3. 嘉音打包機輸送打包帶的轉軸壞了,怎麼修理

1，半自動型
打包機的下送帶長軸易壞，連同6002軸承一起更換，
2，如何更換？那得上圖來說明啊。但是這里好象不能上圖，說不清的。
3，先拆卡環，再把松緊螺帽和彈簧，皮帶取下，用小鐵錘輕輕地把長軸
朝皮帶那端敲打，退出送帶鐵輪和卡環，齒輪，此時要記住這三個零件
的安裝順序，以免重裝軸的時候搞錯。
4，依拆裝的倒序，就能安裝長軸，完成修理了。
全自動機型
的打包機，好象軸沒有壞過，只有換刀，這里就不多說了。
我可是深圳嘉音1997年進廠的員工，好老了啊………………

4. 拖拉機後輸出是安發動機多少轉算

有兩種演算法。

一種是發動機標定轉速，還有一種是發動機標定轉速百分比。540轉和1100轉是國際標准也是國家標准， 720轉是廠家標准，天拖的車645/1177是只發動機在最高轉速下的動力輸出軸轉速，工作時發動機不可能是最高轉速所以就只能達到540轉和1000轉。

介紹

拖拉機（tractor）用於牽引和驅動作業機械完成各項移動式作業的自走式動力機。也可做固定作業動力。由發動機、傳動、行走、轉向、液壓懸掛、動力輸出、電器儀表、駕駛操縱及牽引等系統或裝置組成。

發動機動力由傳動系統傳給驅動輪，使拖拉機行駛，現實生活中，常見的都是以橡膠皮帶作為動力傳送的媒介。

5. 拖拉機後輸出軸能上皮帶輪嗎哪有賣的

一般那種動力輸出軸上裝的叫「錐齒輪箱」，如果是小型皮帶輪可以直接安裝，當然，要是大皮帶輪就得用錐齒輪箱了，一般那個東西在農機城裡都有賣，有的大農機維修站也有，希望能幫到您，

6. 拖拉機後輸出軸如何能實現皮帶傳動

在輸出軸上安裝皮帶輪就行 ，根據機具安裝相應的皮帶輪

7. 拖拉機能改後傳動軸嗎

這樣挺麻煩的 。 後輸出軸接個三點懸掛變速箱 變速箱輸出動力處安裝皮帶輪…… 問題問的不清楚…… 後輸出軸是可以實現皮帶傳動的！

8. 拖拉機頭帶的三相20千瓦發電機 發電機靠皮帶輪那邊的軸承壞了。問一下怎麼拆卸轉子

把端蓋打開 用工具把軸承拆下來 直接更換新軸承 不必拆轉子

9. 電機帶動一個固定大軸，傳送帶老往一邊跑偏，什麼原因，網上說跑松不跑緊，還是跑緊不跑松，反正實際上是

輸送帶跑偏時常檢查的部位和處理方法有：

（1）檢查托輥橫向中心線與帶式輸送機縱向中心線的不重合度。如果不重合度值超過3mm，則應利用托輥組兩側的長形安裝孔對其進行調整。具體方法是輸送帶偏向哪一側，托輥組的哪一側向輸送帶前進的方向前移，或另外一側後移。

（2）檢查頭、尾機架安裝軸承座的兩個平面的偏差值。若兩平面的偏差大於1mm，則應對兩平面調整在同一平面內。頭部滾筒的調整方法是：若輸送帶向滾筒的右側跑偏，則滾筒右側的軸承座應當向前移動或左側軸承座後移；若輸送帶向滾筒的左側跑偏，則滾筒左側的軸承座應當向前移動或右側軸承座後移。尾部滾筒的調整方法與頭部滾筒剛好相反。

（3）檢查物料在輸送帶上的位置。物料在輸送帶橫斷面上不居中，將導致輸送帶跑偏。如果物料偏到右側，則皮帶向左側跑偏，反之亦然。在使用時應盡可能的讓物料居中。為減少或避免此類輸送帶跑偏可增加擋料板，改變物料的方向和位置。

安裝誤差引起的跑偏

1）輸送帶接頭不平直。

造成輸送帶兩邊張力不均勻，輸送帶往張緊力大的一邊跑偏，針對這種情況，可以針對調整轉動滾筒或改向滾筒的兩邊的張緊力來消除，如仍調整不過來需對輸送帶接頭重接。

2）機架歪斜。

機架歪斜包括機架中心線歪斜和機架兩邊高低傾斜，這兩種情況都會造成嚴重跑偏，並且很難調整。輸送機中心線歪斜，頭尾調正後，中間部位的跑偏若還糾正不過來，需對機架重新安裝。

3）導料槽兩側的橡膠板壓力不均勻。

由於橡膠板壓力不均勻，造成輸送帶兩邊運行阻力不一致，引起輸送帶跑偏，這種情況的處理相對較容易，重新調整兩側橡膠板壓力即可。