A. 換完正時皮帶漲緊輪,加油時會有嗚嗚聲呢,隨著發動機的大小換了了發電機皮帶,剛啟動車滋滋響開著也響
換正時皮帶張緊輪吧,可能油封軸承那裡有問題以前遇到過一個車,聲音像是皮帶響的,換了所有皮帶還響,換了張緊輪和惰輪就正常了
B. 帕薩特皮帶脹緊輪發出沙沙的響聲怎麼辦
你那皮帶可以換了,不是冷車響,皮帶響和冷車熱車沒關系,那是你停放時間長了,皮帶已經老化,剛啟動的時候,皮帶溫度低,會有點打滑現象,那聲音就是皮帶打滑的聲音,開久了,皮帶溫度高了,就不會有那摩擦的聲音了,但是急加油門還是會有打滑現象的
C. 正時皮帶張緊輪軸承異響有何特徵,如何診斷排除
發動機前方的皮帶有水泵及風扇皮帶、發電機皮帶、空調壓縮機皮帶、動力轉向油泵皮帶等。皮帶打滑異響是一種尖銳、刺耳的「吱吱」如口哨般響亮的響聲,經常發生在發動機剛起動時、加速運轉時、或開啟冷氣空調時。
皮帶打滑的可能是皮帶張緊力太小,也可能是皮帶磨損過甚或老化,使之摩擦系數下降所致。 為確定發動機的異響是皮帶打滑,可在發動機熄火後向各個皮帶上灑少許清水,然後起動發動機。如果異響減小或消失,則說明剛才的異響是皮帶打滑所致。
當發動機有皮帶打滑的異響時,應先檢查各個皮帶的張緊力。不同的發動機各皮帶的張緊力標准都不完全相同,一般是用大拇指以5O- IOON的力垂直作用於兩個皮帶輪之間的皮帶中部時,皮帶的撓度應在10mm左右。如果張緊力太小,應予以調整。如果調整後皮帶仍有異響,說明皮帶已老化,則應更換皮帶。
D. 漲緊輪異響是什麼聲音
漲緊輪異響聲音是發動機皮帶附近連續的吱吱異響的聲音,聲調隨發動機轉速升高而變尖銳。
漲緊器壞了,汽車在加速時會發出刺耳的金屬響聲。漲緊器的作用是在發動機的正時皮帶或正時鏈條上,對其起導向和漲緊的作用,使其始終處於最佳漲緊狀態。而漲緊輪,是漲緊器中的部件,與正時皮帶/鏈條直接接觸,用於保持皮帶/鏈條在傳動過程中可以擁有適當的張緊力,避免皮帶出現打滑、跳齒或松動脫落現象,可以減輕鏈輪、鏈條的磨損。

(4)正時皮帶漲緊輪有沙沙聲擴展閱讀:
注意事項:
漲緊輪是汽車等零配件的一個易損件,皮帶用時間長了容易被伸長,有的漲緊輪可以自動調節皮帶的張力,另外有了漲緊輪皮帶後,汽車運行更加平穩,噪音減小,防止汽車發生打滑。
漲緊輪的作用是用來調節正時皮帶的松緊度,跟正時皮帶一起更換,以免發生後顧之憂。其他零件無必要要換的,只要定期去保養即可,但是機油一定要勤換,通常行駛距離超過四千至五千公里就應該該換。
E. 漲緊輪出現異響要緊嗎
您好!最好請更換掉,出現異響聽起來很不舒服,
F. 為啥更換完正時皮帶和張緊輪後會產生嗚嗚的響聲是不是皮帶過分張緊還是其他原因求高手指點。。
漲緊輪太緊會導致低轉速1500rmp左右時蟋蟀叫異響, 怠速時也會蟋蟀叫,調松點吧。我的就是這樣原因。
G. 正時皮帶與漲緊輪部位吱吱響是什麼原因
有可能是張緊輪軸承無潤滑油。
H. 漲緊輪有異響是什麼原因
一般來說比如嗡嗡的異響或者吱吱異響,可能就是漲緊器出現故障。