一般是8萬到10萬公里更換一次。【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
Ⅱ 發電機皮帶多久更換或多少公里更換
發電機皮帶一般是2年或6W公里左右更換一次。
發電機皮帶是汽車上最主要的皮帶,連接了發電機、空調壓縮機、助力泵、惰輪、張緊輪和曲軸皮帶輪等等。它的動力源是曲軸皮帶輪,動力由曲軸的轉動來提供,然後帶動其他的部件一起運轉。當皮帶與皮帶輪接觸的面上產生了細小的裂紋後,就需要更換了。如果發生了斷裂,會引起發電機發不了電,助力泵失效,打不動方向,這是很危險的一種情況。
Ⅲ 天籟2.0發電機皮帶多少公里換
那種皮帶。8萬的10萬公里再換。是我嗎?發動機機油1萬公里再換。
Ⅳ 發電機皮帶壽命是多少,建議何時更換
柴油發電機皮帶在出現以下情況的時候需要更換
1、當我們檢查皮帶的時候,如果我們發現芯部斷裂以及槽斷面開裂的缺陷時,這時,我們就要立即更換。
2、當皮帶的覆蓋層和拉繩分開,或者拉繩散線的時候,我們都要換皮帶。
3、當皮帶放到皮帶輪上時,皮帶的內徑與皮帶輪槽底應有間隙,若無間隙的時候,我們也必須更換皮帶。
Ⅳ 汽車發電機皮帶的壽命一般是多長時間
汽車根據車型來說,更換正時皮帶的時間標准都是不一致的,普遍在6萬至10萬公里之間。但超過五萬公里以上就應該經常檢查,及時發現正時皮帶是否有異常。聽聲音是不是正常,看皮帶上有沒有較多的裂紋,具體的更換時間在保養手冊里就有。
Ⅵ 發電機皮帶多久更換
按照一般的汽車保養標准,大概在6萬-8萬公里左右,少部分的可以行駛8萬-10萬公里再進行更換。
發電機皮帶的使用壽命也跟皮帶漲緊器有關系。質量好的漲緊器能讓皮帶使用壽命更久,質量不好的漲緊器容易讓皮帶松脫,壽命就會縮短。所以在檢查皮帶時把漲緊器也檢查一次。在檢查皮帶時要連漲緊器一起檢查,如果發現漲緊器壞了,也要一起更換。
更換發電機皮帶小技巧
松開發電機的調整螺栓,並調節樞軸螺栓;向內移動發電機松開皮帶。將發電機皮帶從皮帶輪上剝離下來,然後移除發電機皮帶。將拆下來的舊皮帶和新皮帶對比,確認後安裝新的皮帶。
將發電機向外拉直到皮帶是緊的,確保發電機皮帶安裝在合適的位置。嚴格按照廠商說明書調整樞軸螺栓。啟動引擎驗證修理成果,關閉引擎後重新檢查皮帶的松緊度。
Ⅶ 日產天籟發動機皮帶多久更換
皮帶漲緊輪20萬歡比較經濟,25萬必須換,我說的是網約車一個月1萬公里左右的車
Ⅷ 日產新天籟發動機皮帶多少公里更換
機動車一般8-10萬公里需要更換正時皮帶。
正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分,通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小,自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短,因此要定期更換皮帶。
正時皮帶一般是在80000公里時考慮更換。就算車上備有正時皮帶,一旦發生其斷裂,自己也無法更換。因此,當總行駛路程到達8萬時,建議考慮更換之。
Ⅸ 汽車發電機皮帶多久換一次
汽車發電機皮帶大概在6萬8萬公里左右,少部分的可以行駛8萬10萬公里再進行更換:
1、汽車行駛一定里程後,適當調整發電機皮帶的緊度,根據需要再固定校準螺絲,發電機的腳架螺絲應保持一定的緊度;
2、注意軸承的磨損程度,如果發現潤滑不足,可從油杯口處滴上數滴機油,注意不能滲入整流器,否則影響電能傳遞效果;
3、整流器積垢,可用細砂布磨光;
4、電刷接觸面不平,可用細砂布打平。彈簧的彈性不足,電刷磨損過多時,均須更換新件。電刷太短而無破損,可用墊片塞入支架,使其與整流器密合。
Ⅹ 一般皮帶的壽命是多久
發電機附件皮帶一般壽命為10萬公里
正時皮帶壽命分車型,有的車原廠建議8萬公里更換,有的建議10萬公里更換,13款捷達正時皮帶更是達到了18萬公里。