換正時皮帶後二缸壓力不夠

『壹』 斯巴魯森林人更換正時皮帶後1 2缸不工作怎麼回事

你重新換了一條皮帶後得重新的測正式 要不然容易 點火時間錯的
你調下就可以了

『貳』 換了正時皮帶以後經常缺缸是怎麼回事

正時皮帶的引起缺缸的可能性很小，除非是正時標記對的不到位，最好還是排查一下到底哪個缸不工作，是火花塞的問題還是活塞環的問題，希望對您有所幫助！

『叄』 正時皮帶斷了氣門換了缸壓不足正時皮帶斷了氣門換了4缸第三缸壓不足怎麼辦

摘要 你好，我是有著數十年的老師傅了！你的問題我已經看到！五分鍾之內回你，回答完畢後，如果你覺得滿意，可以給我個贊嗎？謝謝您！

『肆』 急急急，正時皮帶斷了，換了氣門換上以後沒有缸壓是怎麼回事

你好，你是什麼車型，換上皮帶後正式是否正確？什麼車型，多大排量的發動機！

『伍』 正時皮帶壞了，換好後為什麼一缸不工作了

你好！檢測一缸氣缸壓力是否足夠，如果不足夠可能是氣門漏氣了！希望能幫到你

『陸』 前幾天更換了正時皮帶，漲緊輪和惰輪，剛換完後汽車明顯無力，二檔深踩油門車子加速無力，而且發動機抖動

第一次更換正時皮帶的時候正時角度錯了，你返修後修理工重新校正了正時，所以現在是正常的。正時皮帶的松緊是靠張緊器自動調節的，只要正確的力矩固定螺栓就沒有問題。你應該可以放心使用

『柒』 換了正時皮帶以後經常缺缸是怎麼回事

這個需要檢查是那個缸缺缸，好針對解決，正時皮帶的引起缺缸的可能性很小，【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

『捌』 4G93正時皮帶斷了氣門頂壞了換回去了就會有二缸不會公作是什麼原因

4G93正時皮帶斷了氣門頂壞了換回去了就會有二缸不會公作是因為氣門間隙調的過大了

『玖』 汽車正時皮帶會引起缸壓不足嗎

不會引起缺缸的，正時皮帶沒對準的表現如下：

1、正時皮帶偏差較小：汽車加速無力，上坡困難。

2、正時皮帶偏差較大：汽車沒有怠速、怠速抖動嚴重、排氣管道出現異響、加油熄火。

3、正時皮帶偏差很大：汽車無法啟動、發動機內部有撞擊聲，甚至會造成發動機大修。

汽車加速無力的具體原因如下：

1、油路故障

很多車主認為積碳會影響發動機加速性能，但個人認為積碳只是影響怠速不穩，對發動機加速性能影響不大。而空濾芯堵塞或進水會使空氣量小，導致混合氣過濃，發動機燃燒不完全，加速會不暢；油管裂紋或接頭松曠漏氣，會使油泵壓力不夠、供油不暢，導致加速無力；噴油器霧化不良或堵塞，會影響缸工作，從而影響加速性能。

2、電路故障

空氣流量計有問題，引起進氣量減少，導致混合氣過濃或過稀，影響加速性能；火花塞損壞，影響加速性能；水溫過高或溫度感測器壞同樣影響加速性能；還有三元催化裝置堵塞或氧感測器有問題也會導致發動機加速不暢。

3、機械故障

進氣門間隙過大或過小，會導致缺缸，從而影響加速性能；發動機氣門，缸套，活塞，環磨損後導致缸壓達不到要求；正時皮帶磨損，導致點火時間式遲或早同樣影響加速性能。