皮帶自移機尾公司

⑴ 煤炭井下設備有哪些

2•煤炭生產設備：採煤機及配件、支架及配件、刮板輸送機及配件、泵站；
3•巷道掘進與支護：巷道掘進設備、巷道支護材料、巷道支護設備（鑽機及錨桿）；
4•煤礦運輸設備：井下運輸設備、運輸設備備件、輔助運輸物、料存儲裝、煤•裝岩機；
5•煤炭洗選及加工：洗選設備、煤焦化工、煤炭加工；
6•煤礦安全及監控：煤礦安全生產控制系統、救生艙、井下無線通訊；
7•礦山服務：地質勘探、通風設備、排水設備、設備修造、液壓機具、密封及潤滑、鋼絲繩及檢測、煤礦設計及科研、計算機在采礦中的應用、咨詢、及貿易、礦山救援、礦井降溫，起重機械等;
8•礦用機電設備及材料：防爆設備、變壓器及變電站、離合器、開關、電動機、軸承、電子秤、給料儀、礦燈、礦用安全材料、礦用管材及鏈條、礦用電纜；
9•大型露天采礦設備：露天採煤機、挖掘機、推土機、斗輪取料機、平地機、礦用載重汽車。

⑵ dsp-1080/1000-160輸送機皮帶寬度是多少

dsp-1080/1000-160輸送機主要技術參數
運輸能力 ..................................................................... 800噸/小時
運輸距離 ........................................................................... 1000米
膠帶速度........................................................................... 2.5米/秒
主電機型號........................................................................ YBS-160
功率................................................................................. 160千瓦
電壓.............................................................................. 660/1140伏
轉速.............................................................................. 1475轉/分
膠帶規格............................................................... 1000毫米×8毫米
強度.................................................................. 6174（6978）牛/厘米
儲帶長度 ..............................................................................100米
傳動滾筒直徑 ..................................................................... 630毫米
數量 ..........................................................................................2個
總圍包角 .................................................................................455°
托輥直徑 ..............................................................................108毫米DSP1080/1000防爆型伸縮帶式上托輥間距 .............................................................................. 1.5米
下托輥間距 ....................................................................................3米
減速器總速比 ........................................................................ i=19.867
液力聯軸器 ........................................................................... YOXs-560
移機尾千斤頂行程 .................................................................. 1260毫米
最大拉力 ................................................... 190120牛（P=1470牛/厘米2）

卷帶裝置：電動機型號 ............................................................... YBY-4
功率 ....................................................................................... 4千瓦
電壓 ....................................................................................... 660伏
捲筒轉速 ........................................................................... 11.7米/分
張緊絞車：電動機型號 ............................................................YBS7.5-4
功率 .......................................................................................7.5千伏
繩速 ................................................................................. 7.67米/分
牽引力 ................................................................................. 8820牛
全機總長 .............................................................................. 1000米
機頭最高尺寸 ..................................................................... 1665毫米
機頭最寬尺寸 ..................................................................... 1662毫米
機尾轉載機軌道長 ..................................................................... 3米
整機重量 ................................................................................. 93.5噸

dsp-1080/1000-160輸送機主要組成部分及結構：
1、機頭部
包括卸煤架、機頭架及驅動部
卸煤架在機頭部的前端，為卸載方便，伸出去一個卸載臂，整段膠帶運來的負荷，經卸載臂卸下，膠帶經卸載滾筒返回到傳動捲筒。在卸載滾筒下面有兩個膠帶清掃裝置以便清除掉卸載後粘在膠帶上的碎屑。
機頭架前聯卸載架，後聯儲帶倉，左（右）聯驅動部。由架體，兩個傳動滾筒和聯動齒輪組成。兩傳動滾筒一主一付，主滾筒由減速機直接帶動，付滾筒是由主滾筒通過聯動齒輪帶動，兩聯動齒輪速比為1，因此，兩滾筒轉速相等，方向相反，滿足傳動要求。為保證機頭傳動可靠，減少膠帶磨損，在兩主付傳筒上，也裝有清掃刮板，兩傳動滾筒包膠以增大與膠帶的摩擦力。
驅動部由電動機，液力聯軸器和三級齒輪減速器組成（1）電動機與減速器通過聯接法蘭分別連接到液力聯軸器罩的兩端，構成一體，前端通過減速器帶錐孔的輸出軸支撐在同樣錐度的主傳動滾筒軸頭上，加鍵連接，端部用螺栓拉緊，中後部靠液力聯軸節罩下面的支撐座，傾斜地支撐在機頭架平底延伸部分上，並用螺栓緊固。
2、貯帶裝置，包括貯帶轉向架、貯帶倉架、換向滾筒、托輥小車、游動小車、張緊裝置、張緊絞車等。
貯帶裝置的骨架由框架和支架用螺栓連接而成，在機頭傳動裝置後部的框架上裝有二個固定換向滾筒與游動小車上的二個換向滾筒一起供膠帶在貯帶裝置中往復導向，架子上面安裝槽形托輥和下托輥，以支承膠帶。架子內側有軌道、供托輥小車和游動小車行走。
固定換向滾筒、供托輥小車和游動小車行走。
固定換向滾筒、直徑320毫米、直徑400毫米均為定軸式，分別用於貯帶裝置和機尾換向。
托輥小車由兩個下托輥、車架和車輪組成，其作用是在貯帶裝置進行貯帶時，用以支承膠帶，使其懸垂度不致過大，托輥小車隨游動小車位置而變動，需用人力拉出或退回。游動小車由車架、換向滾筒、滑輪組、車輪等組成。滑輪組在車身後部與張緊裝置、滑輪組相適應，其位置可保證受力時車身不被抬起，這樣對保持車身穩定，防止換向滾筒上的膠帶山東鵬成輸送
山東鵬成輸送輸送機械有限公司dsp-1080/1000-160防爆型伸縮帶式輸送機處理皮帶跑偏效果較好，車身下部裝有止爬勾，以防止車輪脫軌、掉道，游動小車向前（左）移動時，膠帶放出（掘進時機身伸長），當游動小車向後（右）移動時膠帶貯進，機身縮短。（掘進時為貯備帶），通過張緊絞車的鋼絲繩拉緊游動小車，可使膠帶得到適當的張緊度。
在貯帶裝置的後部，裝有張緊絞車，張力緩沖器，張力緩沖器的作用是使皮帶機在起動時，讓膠帶始終保持一定的張力，以減少空段膠帶的下垂度和膠帶層間的拍打。
3、收放膠帶裝置
位於貯帶裝置張緊絞車的後部，它由機架、調心托輥、減速器、電動機、旋桿等組成，其作用是將膠帶增補到膠帶機機身上，或從膠帶機機身上取下機架的前端和後端，各裝一旋桿，當增加或減少膠帶時用以夾住膠帶，調心托輥供捲筒收放膠帶時導向。工作時將捲筒推進機架內，一端以尾架頂起，另一端頂在減速器的出軸頂尖上。開動電動機通過減速器輸出軸的撥盤帶動捲筒，收放膠帶。放出膠帶時不開電機由外力拖動捲筒返轉。在不工作時活動軌可用插銷掛在機架上以縮小寬度。在活動軌上方應設置起重裝置懸弔捲筒。巷道寬度可視具體情況適當拓寬，以利膠帶收放時操作。
4、中間架
位於收放膠帶裝置和機尾之間，是膠帶輸送機的主要運行部位，架設著槽形托輥和下托輥，支承重載膠帶和回空膠帶，中間架採用開式管子無螺栓結構，具有托輥懸掛方便，本身折裝方便的優點，槽形托輥的槽形角為35度，中間架隨著工作面的推進，可以在與機尾相接的那頭逐節拆除或逐節加長。
5、機尾
機尾由軌道架，機尾底座、限位裝置、機尾滾筒，彈性托輥，清掃器等組成，軌道架共7節，每節3米，軌道架支撐在滑撬上，移動方便，機尾滾筒為導向滾筒，裝在機尾底座上回空膠帶。
限位裝置防止煤撒落在膠帶外面。
滾筒前設有清掃機構，清掃回空膠帶上的撒落煤沫。
彈性托輥可以緩和載荷對膠帶的沖擊。其結構可以防水間距為500毫米。
6、移機尾裝置（用戶可根據需要自行設置）

⑶ 關於皮帶機類型和配件的英語

The leather belt conveyer has widely applied as the material mean of delivery in various Instrial and mining establishment, has replaced, the labor force massively, has saved the mass transportation time. But starts take the non-contact as the characteristic nuclear measuring appliance to be born, and as a result of contacting, has not satisfied the flowing material measurement essential requirements, starts widely to apply in each powdery material online measurement.
This design and so on powdery material carries on the measurement survey to the cement. The measuring technique to use the nuclear measuring appliance to put in above the conveyer belt, uses the nuclear measuring appliance proces Gamma on the radiation exposure leather belt through material, determines on various times leather belt through the material section quantity, simultaneously determines leather belt's transfer rate, then obtains the conveyer through the computation already the material weight which transmits (quality). It can be quite accurate, real-time surveys the dynamic powdery material (cement) to transmit in the process the concrete transmission weight (quality), is a section of quite practical material metering mechanism

皮帶輸送機；Leather belt conveyer
測量方法；Measuring technique
核儀表；Nuclear measuring appliance
粉狀物料Powdery material

⑷ 什麼是自移機尾油缸

網頁鏈接皮帶機自移機尾油缸按其功能與作用可分為推移缸、水平缸、立缸、支撐缸、擺動缸、伸縮套筒缸、浮動護套缸、調平油缸、側移油缸等。

常見的自已油缸圖號：7PKA05/6ZY0301/7ZY0301/HTY02/4PK14/3PKA01/1MY01/2MYBA02/72YS0301/QB160*3100/3MYDA01/2MYBA0301/8PKA0501/4PKD01等。

⑸ 皮帶機自移機尾為啥叫馬蒂爾

因為它的底像個馬碲形狀。也有叫劃靴的。意思就是在移動時不鑽底。有個斜面。
再看看別人怎麼說的。

⑹ 皮帶機自移機尾為啥叫馬蒂爾

自移機尾的英文叫法為move tail。直譯就是馬蒂爾。

⑺ 刮板輸送機的安裝

安裝前：
調查刮板機在工作面安裝方向，皮帶機中心線，轉載機、破碎機驅動掛裝方向，並設計刮板機安裝配套圖。
安裝工作：
先按照皮帶機中心線及轉載機運輸距離，固定皮帶機自移機尾裝置；
在自移機尾依次安裝轉載機頭、橋架槽、凸槽、破碎機、聯接槽、破碎機、推移槽、雙邊槽、卸料槽及轉載機尾；在安裝過程中鋪設鏈條；
安裝完鏈條後安裝刮板機U型螺栓（此步驟可以先將刮板安裝在鏈條上，在鋪設鏈條的過程中就直接裝好）；
掛裝轉載機及錘式破碎機驅動裝置；
安裝工作面刮板運輸機機頭，掛裝機頭驅動裝置；
依次安裝刮板機過渡槽、變線槽、中間槽及開天窗槽，在安裝過程中鋪設刮板機鏈條；
依次裝機尾變線槽及機尾，掛裝機尾驅動裝置；
安裝刮板、橫梁（此步驟可以先將刮板安裝在鏈條上，在鋪設鏈條的過程中就直接裝好）；
檢查在線纜安裝前檢查刮板輸送機是否和圖紙參數一致。
安裝電纜、水管等；
安裝控制系統及控制線，安裝閉鎖控制器、防爆電話或喊話器等；
連接各驅動電源；
連接電線
試運轉，調試。
以下為皮帶機安裝，皮帶機安裝可與刮板輸送機安裝同步進行。
安裝前：
轉運塔和料倉結束後再進行皮帶機安裝。
注意事項：
所有皮帶機的安裝和調整按照地質參數和圖紙進行。
安裝工作：
劃線
檢查土建施工，查看地腳螺栓和預埋鋼板情況
檢查皮帶機各個部件的位置
根據地腳螺栓安裝桁架
安裝和調整設備（包括上下托輥、刮水器、驅動裝置等）
安裝膠帶提升機
安裝伸縮頭
安裝導料槽
安裝拉緊裝置
安裝所有電氣部分支架
膠帶切割和硫化連接
安裝結束前的工作
檢查：
在膠帶安裝前檢查皮帶機是否和圖紙和地質圖形參數一致。
電氣部分：
安裝電纜管道
安裝限位開關、保護裝置、電控櫃等
安裝點燈
鋪設電纜
連接電線
噴漆：
清洗油漆損壞的部分並按照技術規范要求進行補噴油漆。
潤滑油：
按潤滑油操作手冊規定的程序將添油脂或潤滑油加到如下設備：減速機、聯軸器、起重機、軸承座、電機軸承等。

⑻ 如何提高小煤礦的單產單進

一、優化設計
1、在工作面設計上，通過加長工作面切巷長度，增加了工作面的圈定儲量。在回採期間增加了單刀煤的產量，減少了進刀次數，提高了班產量，從而提高了單產水平。
2、在設計上，通盤考慮，減少環節系統，適合我礦現有的運輸條件。
二、優化工藝流程
1、回採工作面結合現場實際情況，對回採期間的回收材料工藝進行改進，在頂板完整區域，可以超前工作面一個循環進行材料回收，保證工作面生產期間不需因回收材料而停機。
2、優化施工方法：將巷道掘進採用上下台階爆破的方法改為全斷面爆破掘進，節約工時、提高工作面質量標准化好水平。
3、優化炮眼布置：將菱形直眼掏槽，改為楔形掏槽，優點：一是爆破後自由面大，能為輔助眼、周邊眼爆破創造條件，保證了巷道成型；二是爆破後矸石拋落的距離近，避免了爆破時崩壞巷道內的設備、材料浪費。
4、根據現場情況，及時調整工藝工序，能平行作業的最大限度的平行作業，提高單位時間的循環個數。
5、合理優化探鑽時間及工藝，利用檢修或噴漿時間進行超前探鑽或鑽探施工期間，組織職工施工水倉或調頭硐室，盡量避免因探鑽影響工作面施工。
4、推廣綜掘開口、拐彎技術等，以上工作由地測、機電、調度、生產等業務科室負責落實。
5、積極與集團公司支護研究所合作，通過地質資料的分析，確定頂板圍岩類別，在確保頂板支護安全可靠前提下，合理優化支護參數，做到減少錨桿索施工數量及放大錨桿索間排距，從支護源頭上節約工藝時間及根據頂板圍岩實際情況，大循環作業為單進水平提高奠定基礎。
建議：
1、組織小型裝載機到礦開展井下試驗，解決炮掘出渣佔用時間長的難題，減少職工勞動強度。
2、與綜掘機機載臨時支護廠家聯系，對機載支護前梁長度、強度進行升級改造，在確保頂板穩定安全可靠前提下，增加循環進度，為提高單進奠定基礎。
三、優化設備配置
1、推行分采區、分隊組、分工作面配備同一型號設備，並按照各區域使用型號分區、分隊組、分工作面備用設備和配件，減少設備損壞因無配件而導致更換設備影響掘進時間。
2、直接從廠家購買質量好、用的住的鑽機、鑽頭、聯接器等，礦供應科准備一些空心庥花鑽桿。
3、加強機修車間的管理，保證機具檢修的質量，每周至少兩次到區隊收集關於風動機具使用、維護、保養過程中存在的問題，由調度調度室監管。
4、對較為陳舊設備的使用，隊組加強對檢修班的日常監督、管理，提高隊組隊干對檢修班的重視，減少設備事故的影響。
5、抓好輔助運輸管理，完善二采區單軌吊及做好膠輪車、液壓支架車的維護保養工作，使材料、設備能及時運輸到使用地點，減少設備材料不到位，影響單進。
6、調度室、機電科應全力配合隊組抓好機電檢修班的檢修質量，檢修班必須要求隊組根據實際情況制定班檢修計劃報調度室，調度室及機電科應派動態員跟班進行現場落實，確保設備開機率；同時根據隊組實際情況做好配品配件計劃，並提前准備到位，將故障檢修時間將至最低。
7、裝備優先原則，對高進隊工作面提供先進設備、充足的專用工具，尤其是綜掘機、長距離皮帶運輸機及鑽具等。
建議：
改進綜掘機後配套技術，一是在工作麵皮帶機頭安裝儲帶倉，二是皮帶機尾推廣應用自移機尾，減少掘進期間縮皮帶影響時間。
四、優化勞動組織
1、盡可能的實現平行作業，施工完拱部錨桿，施工錨索、幫部錨桿跟施工掘進眼平行作業，耙岩機出渣期間，作業人員在耙岩機後方及時准備永久支護材料及打眼機具所需配件，處理上班遺留隱患。
2、永久支護完畢後將打眼機具貼幫吊掛放置，將風水管路吊掛在巷幫，避免出渣前後撤、接風水管路和搬運打眼機具。
（3）由主管技術員負責，由當班副隊長在工作面進行施工質量的落實，保證工作面施工質量一次達標，杜絕二次返工，減小材料消耗及減少施工浪費時間，對生產任務起到促進作用。
六、科室服務方面
1、生產科做到技術超前准備，主動到現場、主動解決問題，為正規循環作業創造了條件。
2、調度室積極組織協調工作，保證生產工作中各個環節的順暢。 3、機電科在確保設備配件的同時，抓好了供電系統、皮帶運輸系統、供排水系統，為巷道正常掘進提供了保障。
七、解決隊組提高單產單進事項
1、每月制定合理的生產組織措施和保勤措施，確保職工出勤率。 2、加強職工的正規操作，採用導師帶徒等方式培養人員，使每個職工熟悉掌握業務技能。
3、加強職工培訓，尤其是各類司機、電鉗工等特殊工種，選擇合適的人員專職培養。礦及時聯系各廠家、技術人員針對不了解的地方專門授課，切實提高職工的技能水平。
4、抓好現場管理，合理分配人員，及時完善各系統，材料設備提前准備到位，杜絕質量標准化不達標對生產的影響。
5、增強輔助隊組要提高服務意識，加強服務質量，確保各系統不制約正常的生產。
6、大力開展專業化隊組建設，合理擺布隊伍，充分發揮掘進准備作用，提前施工工作面外圍巷道，做好工作面前期安裝准備工作。

⑼ 煤泥多皮帶自移尾如何操作

皮帶自移機尾操作工、維修工必須經過培訓,經考核合格後發證,持證上崗。各種電氣、機械、液力保護和閉鎖裝置必須保證齊全完好,動作靈敏可靠,嚴禁甩掉不用。必須對整個設備進行外觀檢查,以保證沒有異物阻礙運行,並且所有的防護裝置齊全牢固。確保各動力傳動裝置,膠帶機尾工作部件安裝連接情況,液壓連接件連接情況,如果有松動,進行必要的加固，確保通訊、信號、閉鎖裝置齊全、靈活可靠。確保液壓管路、電纜無擠壓現象。確保轉載機頭與行走小車與膠帶機尾的搭接平穩、可靠。確保液壓閥組動作靈活。檢查15米范圍內膠帶架的完好情況,托輥轉動情況,有問題處理好後再運轉。
確保各部位油缸位置,托板位置及油缸行程。保證所有的螺栓和緊固件都要緊固齊全。確保液壓閥組手把位置正確,操作正確。