河南林州市男裝批發市場

⑴ 全國男裝最大批發市場在哪

全國男裝最大批發市場在廣州和虎門，這兩處是中國最大的服裝批發市場，也是全國的服裝生產基地和批發中心。
廣州，簡稱穗，別稱羊城、花城，古稱任囂城、楚庭、番禺，廣東省省會，位於廣東省中南部，東江、西江、北江交匯處，珠江三角洲北緣，瀕臨中國南海。 廣州是國家歷史文化名城，從秦朝開始，廣州一直是郡治、州治、府治的行政中心。兩千多年來一直都是華南地區的政治、軍事、經濟、文化和科教中心。廣州是嶺南文化分支廣府文化的發源地和興盛地之一。
虎門是廣東「四小虎」───東莞市的三大鎮之一，經濟繁榮，工商業發達，是珠江三角洲最重要的商品集散地。中國的時裝名城、歷史名城、旅遊名城，城內的鴉片戰爭博物館、海戰博物館、威遠炮台、沙角炮台等名勝古跡，成了進行愛國主義教育和旅遊勝地。

⑵ 鄭州服裝批發市場有哪些

鄭州的服裝批發市場主要集中在鄭州火車站附近，代表有以下六個

1、銀基商貿城

「找品牌，到銀基」，銀基說的就是鄭州的銀基商貿城。鄭州銀基商貿城是香港盛鴻投資有限公司在鄭州最大的投資項目，開創了"樓宇式批發"的全新模式。是中西部地區服裝批發的龍頭企業。

銀基商貿城是二七商圈貨品款式更新最快的一個商貿城，貨品質量也是最好的，消費人群主要集中在縣級以上的城市人群，注重休閑快時尚，提供城市的品味，商貿城三層以下為中檔服裝;三層以上為中高檔品牌服裝。主要經營男女品牌服裝、羽絨服、毛衫、童裝、鞋等，貨品價格偏高。

作為中西部地區服裝批發的龍頭企業，銀基商貿城自創立起，就秉承「對外嫁接，對內改良」的特色經營戰略，集「配貨、批發、零售」為一體的獨特運營模式，使銀基成為眾多中高檔服裝品牌廠商及總代開拓中原大市場的「橋頭堡」。銀基五樓「品牌女裝中心」和四樓「男裝旗艦店群」擁有300多個享譽市場的明星品牌；六樓的休閑裝、毛衫及七樓的時尚羽絨服品牌琳琅滿目，頗具市場沖擊力。

拓展資料：

鄭州二七商圈批發商城主要集中在鄭州火車站附近，鄭州火車站是一個中國最大的交通樞紐中轉站，二七商圈批發商城位於此，促進了批發市場的繁榮發展。

⑶ 男裝批發地

你好 很高興解答 在大家眼中最大的服裝批發市場是在廣州和虎門，這里是全國的服裝生產基地和批發中心。其次是杭州、武漢、北京。北京的動物園南門是中國北方地區最大的市場，客流量大，來客的地區眾多，也是竄貨最容易發生的地方。

⑷ 男裝在哪裡進貨

要看哪種類型的衣服

如果是短袖T，其實還有很多不同品質的貨源路線，這里只拿2種為例：

A，高端貨源，出廠60-80+，批發100-120+，代理一件代發130-180+，零售200-300+

B，山寨貨源，出廠10-30+，批發40-60+，代理一件代發80-100+，零售130-180+

換了其他類型，階梯加價比例也差不多，越靠近零售端越高，牌子越大，溢價就更高！

當然，舉例只是每個環節的加價比例，每個工廠做的質量也都有很多不同價位的，還是短T為例，每差價10-20，細節完美度都不同，重點還要看你是在哪個環節找到的這個價位~

怎麼說？如上例子，你是新手，平時買到的都是兩三百的短T，給你一百多的價格，你只會覺得這個應該是很次的貨，不敢要，因為你在你的認知中，不相信便宜的能有你平時大花花幾百買來的質量，對不對？

進階了，嘗試過之後原來還真的花一半的價格能買到原來的質量，那就再去賣一百多的來試試，結果這次的質量真的很次，完全不對版的山寨貨！這時候反而再嘗試就陷入困惑了，為什麼呢？其實你用一百多是買到了B山寨貨源的，零售端的用二三十進貨的一件代發的貨，那麼就當然是差啦！

所以說，買東西，除了貨源路線不同，還要看你是買到哪一端環節上的價位，才知道能達到那種品質的貨，也是因為這么繁雜才讓大家賣貨的混淆其中都有錢賺的原因了！

想要知道更多內幕，可以到我的圈看看cyming1118，或許能給你帶帶路！

⑸ 男裝批發市場實體拿貨去哪裡好，有什麼好推薦

來廣州拿貨吧，廣州火車站附近，有N個多個服裝批發市場，白馬批發市場，站西廣場等等，中高低檔都有，大多都是高仿貨，質量都還過得去，衣服仿得跟正模非常相似，連衣領內邊縫邊都跟正牌一模一樣，價格又很適中，LEVIS短袖T恤也就是20塊左右，也是全棉的，很多鬼佬每天都在那裡拿貨發到國外，衣服、鞋子、手錶等等，啥都有。發貨也很方便，周邊有很多物流公司，配套設施很齊全，市內交通也很方便，有公車，地鐵直達，鄰近除了廣州火車站，還有廣東省汽車站，流花汽車站和廣州市汽車客運站。

⑹ 鄭州一帶，最大，最便宜的服裝批發市場在哪裡

1、前後防撞梁
前後防撞梁的意義就是車輛第一次承受撞擊力的裝置，在車身被動安全方面有一個重要理念就是一點受力全身受力。在高速偏置碰撞中，防撞梁可以有效的將撞擊力從車身左側(或右側)傳遞到右側(或左側)，盡可能讓整個車體去吸收碰撞能量。在發生低速碰撞時(一般為15km/h以下)，防撞梁可以避免撞擊力對車身前後縱梁的損害，降低維修成本。
2、倒車雷達
倒車雷達是汽車泊車或者倒車時的安全輔助裝置，由超聲波感測器(俗稱探頭)、控制器和顯示器(或蜂鳴器)等部分組成。能以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周圍障礙物的情況，解除了駕駛員泊車、倒車和起動車輛時前後左右探視所引起的困擾，並幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷，提高駕駛的安全性。
3、發動機電子防盜
發動機電子防盜是針對發動機安裝的一套防盜系統，通常稱為發動機防盜鎖止系統。對於已裝有發動機防盜鎖止系統的轎車，即使盜車賊能打開車門也無法開走轎車。因為汽車點火鑰匙中內裝有電子晶元，每個晶元內都裝有固定的ID(相當於身份識別號碼)，只有鑰匙晶元的ID與發動機一側的ID一致時，汽車才能啟動，相反，如果不一致，汽車就會馬上自動切斷電路，使發動機無法啟動。未經授權而進行的變更或改裝可能會使防盜鎖止系統操作無效。1、前後防撞梁
前後防撞梁的意義就是車輛第一次承受撞擊力的裝置，在車身被動安全方面有一個重要理念就是一點受力全身受力。在高速偏置碰撞中，防撞梁可以有效的將撞擊力從車身左側(或右側)傳遞到右側(或左側)，盡可能讓整個車體去吸收碰撞能量。在發生低速碰撞時(一般為15km/h以下)，防撞梁可以避免撞擊力對車身前後縱梁的損害，降低維修成本。
2、倒車雷達
倒車雷達是汽車泊車或者倒車時的安全輔助裝置，由超聲波感測器(俗稱探頭)、控制器和顯示器(或蜂鳴器)等部分組成。能以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周圍障礙物的情況，解除了駕駛員泊車、倒車和起動車輛時前後左右探視所引起的困擾，並幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷，提高駕駛的安全性。
3、發動機電子防盜
發動機電子防盜是針對發動機安裝的一套防盜系統，通常稱為發動機防盜鎖止系統。對於已裝有發動機防盜鎖止系統的轎車，即使盜車賊能打開車門也無法開走轎車。因為汽車點火鑰匙中內裝有電子晶元，每個晶元內都裝有固定的ID(相當於身份識別號碼)，只有鑰匙晶元的ID與發動機一側的ID一致時，汽車才能啟動，相反，如果不一致，汽車就會馬上自動切斷電路，使發動機無法啟動。未經授權而進行的變更或改裝可能會使防盜鎖止系統操作無效。1、前後防撞梁
前後防撞梁的意義就是車輛第一次承受撞擊力的裝置，在車身被動安全方面有一個重要理念就是一點受力全身受力。在高速偏置碰撞中，防撞梁可以有效的將撞擊力從車身左側(或右側)傳遞到右側(或左側)，盡可能讓整個車體去吸收碰撞能量。在發生低速碰撞時(一般為15km/h以下)，防撞梁可以避免撞擊力對車身前後縱梁的損害，降低維修成本。
2、倒車雷達
倒車雷達是汽車泊車或者倒車時的安全輔助裝置，由超聲波感測器(俗稱探頭)、控制器和顯示器(或蜂鳴器)等部分組成。能以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周圍障礙物的情況，解除了駕駛員泊車、倒車和起動車輛時前後左右探視所引起的困擾，並幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷，提高駕駛的安全性。
3、發動機電子防盜
發動機電子防盜是針對發動機安裝的一套防盜系統，通常稱為發動機防盜鎖止系統。對於已裝有發動機防盜鎖止系統的轎車，即使盜車賊能打開車門也無法開走轎車。因為汽車點火鑰匙中內裝有電子晶元，每個晶元內都裝有固定的ID(相當於身份識別號碼)，只有鑰匙晶元的ID與發動機一側的ID一致時，汽車才能啟動，相反，如果不一致，汽車就會馬上自動切斷電路，使發動機無法啟動。未經授權而進行的變更或改裝可能會使防盜鎖止系統操作無效。1、前後防撞梁
前後防撞梁的意義就是車輛第一次承受撞擊力的裝置，在車身被動安全方面有一個重要理念就是一點受力全身受力。在高速偏置碰撞中，防撞梁可以有效的將撞擊力從車身左側(或右側)傳遞到右側(或左側)，盡可能讓整個車體去吸收碰撞能量。在發生低速碰撞時(一般為15km/h以下)，防撞梁可以避免撞擊力對車身前後縱梁的損害，降低維修成本。
2、倒車雷達
倒車雷達是汽車泊車或者倒車時的安全輔助裝置，由超聲波感測器(俗稱探頭)、控制器和顯示器(或蜂鳴器)等部分組成。能以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周圍障礙物的情況，解除了駕駛員泊車、倒車和起動車輛時前後左右探視所引起的困擾，並幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷，提高駕駛的安全性。
3、發動機電子防盜
發動機電子防盜是針對發動機安裝的一套防盜系統，通常稱為發動機防盜鎖止系統。對於已裝有發動機防盜鎖止系統的轎車，即使盜車賊能打開車門也無法開走轎車。因為汽車點火鑰匙中內裝有電子晶元，每個晶元內都裝有固定的ID(相當於身份識別號碼)，只有鑰匙晶元的ID與發動機一側的ID一致時，汽車才能啟動，相反，如果不一致，汽車就會馬上自動切斷電路，使發動機無法啟動。未經授權而進行的變更或改裝可能會使防盜鎖止系統操作無效。1、前後防撞梁
前後防撞梁的意義就是車輛第一次承受撞擊力的裝置，在車身被動安全方面有一個重要理念就是一點受力全身受力。在高速偏置碰撞中，防撞梁可以有效的將撞擊力從車身左側(或右側)傳遞到右側(或左側)，盡可能讓整個車體去吸收碰撞能量。在發生低速碰撞時(一般為15km/h以下)，防撞梁可以避免撞擊力對車身前後縱梁的損害，降低維修成本。
2、倒車雷達
倒車雷達是汽車泊車或者倒車時的安全輔助裝置，由超聲波感測器(俗稱探頭)、控制器和顯示器(或蜂鳴器)等部分組成。能以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周圍障礙物的情況，解除了駕駛員泊車、倒車和起動車輛時前後左右探視所引起的困擾，並幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷，提高駕駛的安全性。
3、發動機電子防盜
發動機電子防盜是針對發動機安裝的一套防盜系統，通常稱為發動機防盜鎖止系統。對於已裝有發動機防盜鎖止系統的轎車，即使盜車賊能打開車門也無法開走轎車。因為汽車點火鑰匙中內裝有電子晶元，每個晶元內都裝有固定的ID(相當於身份識別號碼)，只有鑰匙晶元的ID與發動機一側的ID一致時，汽車才能啟動，相反，如果不一致，汽車就會馬上自動切斷電路，使發動機無法啟動。未經授權而進行的變更或改裝可能會使防盜鎖止系統操作無效。1、前後防撞梁
前後防撞梁的意義就是車輛第一次承受撞擊力的裝置，在車身被動安全方面有一個重要理念就是一點受力全身受力。在高速偏置碰撞中，防撞梁可以有效的將撞擊力從車身左側(或右側)傳遞到右側(或左側)，盡可能讓整個車體去吸收碰撞能量。在發生低速碰撞時(一般為15km/h以下)，防撞梁可以避免撞擊力對車身前後縱梁的損害，降低維修成本。
2、倒車雷達
倒車雷達是汽車泊車或者倒車時的安全輔助裝置，由超聲波感測器(俗稱探頭)、控制器和顯示器(或蜂鳴器)等部分組成。能以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周圍障礙物的情況，解除了駕駛員泊車、倒車和起動車輛時前後左右探視所引起的困擾，並幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷，提高駕駛的安全性。
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發動機電子防盜是針對發動機安裝的一套防盜系統，通常稱為發動機防盜鎖止系統。對於已裝有發動機防盜鎖止系統的轎車，即使盜車賊能打開車門也無法開走轎車。因為汽車點火鑰匙中內裝有電子晶元，每個晶元內都裝有固定的ID(相當於身份識別號碼)，只有鑰匙晶元的ID與發動機一側的ID一致時，汽車才能啟動，相反，如果不一致，汽車就會馬上自動切斷電路，使發動機無法啟動。未經授權而進行的變更或改裝可能會使防盜鎖止系統操作無效。1、前後防撞梁
前後防撞梁的意義就是車輛第一次承受撞擊力的裝置，在車身被動安全方面有一個重要理念就是一點受力全身受力。在高速偏置碰撞中，防撞梁可以有效的將撞擊力從車身左側(或右側)傳遞到右側(或左側)，盡可能讓整個車體去吸收碰撞能量。在發生低速碰撞時(一般為15km/h以下)，防撞梁可以避免撞擊力對車身前後縱梁的損害，降低維修成本。
2、倒車雷達
倒車雷達是汽車泊車或者倒車時的安全輔助裝置，由超聲波感測器(俗稱探頭)、控制器和顯示器(或蜂鳴器)等部分組成。能以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周圍障礙物的情況，解除了駕駛員泊車、倒車和起動車輛時前後左右探視所引起的困擾，並幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷，提高駕駛的安全性。
3、發動機電子防盜
發動機電子防盜是針對發動機安裝的一套防盜系統，通常稱為發動機防盜鎖止系統。對於已裝有發動機防盜鎖止系統的轎車，即使盜車賊能打開車門也無法開走轎車。因為汽車點火鑰匙中內裝有電子晶元，每個晶元內都裝有固定的ID(相當於身份識別號碼)，只有鑰匙晶元的ID與發動機一側的ID一致時，汽車才能啟動，相反，如果不一致，汽車就會馬上自動切斷電路，使發動機無法啟動。未經授權而進行的變更或改裝可能會使防盜鎖止系統操作無效。1、前後防撞梁
前後防撞梁的意義就是車輛第一次承受撞擊力的裝置，在車身被動安全方面有一個重要理念就是一點受力全身受力。在高速偏置碰撞中，防撞梁可以有效的將撞擊力從車身左側(或右側)傳遞到右側(或左側)，盡可能讓整個車體去吸收碰撞能量。在發生低速碰撞時(一般為15km/h以下)，防撞梁可以避免撞擊力對車身前後縱梁的損害，降低維修成本。
2、倒車雷達
倒車雷達是汽車泊車或者倒車時的安全輔助裝置，由超聲波感測器(俗稱探頭)、控制器和顯示器(或蜂鳴器)等部分組成。能以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周圍障礙物的情況，解除了駕駛員泊車、倒車和起動車輛時前後左右探視所引起的困擾，並幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷，提高駕駛的安全性。
3、發動機電子防盜
發動機電子防盜是針對發動機安裝的一套防盜系統，通常稱為發動機防盜鎖止系統。對於已裝有發動機防盜鎖止系統的轎車，即使盜車賊能打開車門也無法開走轎車。因為汽車點火鑰匙中內裝有電子晶元，每個晶元內都裝有固定的ID(相當於身份識別號碼)，只有鑰匙晶元的ID與發動機一側的ID一致時，汽車才能啟動，相反，如果不一致，汽車就會馬上自動切斷電路，使發動機無法啟動。未經授權而進行的變更或改裝可能會使防盜鎖止系統操作無效。

⑺ 服裝批發市場哪裡有

最大的服裝批發市場是在廣州和虎門，這里是全國的服裝生產基地和批發中心。 其次是杭州、武漢、北京。北京的動物園南門是中國北方地區最大的市場，客流量大，來客的地區眾多，也是竄貨最容易發生的地方。 杭州的四季青是個不錯的市場，大而全，高中低檔不同種類的市場分得很清楚，你想做什麼樣的貨，就會有這樣的一個市場供你選擇。杭州除了四季青以外，還有新生，龍翔做中高檔女裝，興合做男裝都不錯。 常熟招商城早年很不錯，生意做得很遠，現在不行了，有一句話可能常熟不喜歡聽，我覺得那裡的人不會做服裝品牌。要不，以純的配貨中心在杭州，班尼路，佐丹奴的在上海。 個人建議，你開淘寶店最好在廣州深圳那邊進貨，樣式新款式多，價格是全國最便宜的，如果圖近的話，常熟杭州是最好的選擇 附上全國其他地區進貨渠道： 武漢的漢正街是全國聞名，這里不光是服裝，幾乎是什麼東西都可以在批發。到了這終於明白為什麼說武漢是九省通商之地。不過漢正街太破太臟太擠了。和四季青比起來相差很遠。武漢也是竄貨容易發生的地方。 鄭州的銀基、成都的九龍、長春的遠東是後起之秀。成都的九龍廣場我沒有去過，聽說這兩年發展很快。鄭州的銀基蠻大的，溫州人在這其中，起了很大的作用。別人都說吉林的服裝生意好做，要我覺得中小品牌在東北都好做，做得都不錯。 西安的康復路是西北地區的主要批發市場，不少人都是在那裡做西北五省的總代理。西安人做服裝，居然做出了一個全國品牌----班博，真的不容易！我很佩服班博的老闆！ 山東的服裝批發市場很亂，濟南、臨沂、淄博、即墨都有批發市場。不過淄博、即墨都已經不行了，濟南利用省會城市的作用，已基本上領導了山東市場，臨沂轉成了以低檔貨為主。 上海七浦路，沒有領導華東的服裝市場，安徽、江蘇的零售商更喜歡去杭州四季青拿貨。 論交通的便利，湖南株州的服裝批發市場再好不過了，火車站、汽車站都在旁邊。 福建省有兩個批發市場，福州和石獅，兩邊的人經常因為竄貨而在廣州和虎門的公司相互告狀。 沈陽的五愛市場是全國開門最早，關門也是最早的市場，天不亮就開門！沈陽的五愛市場規模較大，大得讓人不記得遼寧省還有一個鞍山市海城西柳批發市場。 太原和貴陽的服裝批發最不好做，付出的成本和別人差不多。賺得去不多。交通也很不方便。貴陽的市西路很亂，沒什麼很專業的批發市場。太原的朝陽街就好多了，太原人喜歡兩種東西：醋和面條。 哈爾濱的紅博最有集團化經營觀念，統一宣傳，志在打造「紅博」品牌。 重慶、蘭州、烏魯木齊我沒有去過，這里我就不說了。 反正不管那裡的服裝批發市場，都有四種業態形式，第一種，批發市場以外，倉庫化辦公，這樣做的都是一些大品牌，像以純、美特斯邦威。 每二種，批發市場的寫字樓，第一特點就是樓層較高。都是一些二線品牌，像伊韻兒、依米茹、灰鼠、雲中依。第三種是檔口，位於批發市場的一、二樓鋪位，都是一些小牌子。第四種是路邊的小店了，這種業態形式漢正街最多。 再補充一點 廣州市的外貿服裝批發市場實在站西路 邊上就是鞋城、手錶、眼鏡的集散地 你可以把世界品牌從內褲襪子一直到手錶眼鏡皮包一口氣一網打盡 高檔的女裝在 白馬、紅棉。這里主要是時裝為主 虎門的衣服是不錯，但是太貴了。富民一件T恤發價要40以上，XX！又不是防彈的！不推薦那裡去拿貨。 深圳的華強北女人世界背後有條美國街，過去是做外貿服裝零售的。現在漸漸成 了批發市場。 （轉自：壹玖服裝批發網 www.19buy.cn ） (責任編輯：網站編輯)

⑻ 中國男裝哪個批發市場好

男裝還是石獅那面比較多，比較大，尤其批發做的比較多！！

⑼ 鄭州市裡有幾個衣服批發市場,分別叫什麼

集中在火車站附近的銀基商貿城、錢塘衣城、錦榮商貿城、地一大道、中原商貿城。