A. 有哪些方法能夠防止吊車生銹
鋼鐵材料在高溫潮濕的環境中，容易氧化生銹，吊車可以刷塗防銹漆，主要為了隔絕與氧氣的接觸，吊車配套的鋼絲繩可以選用磷化塗層鋼絲繩和鍍鋅鋼絲繩，磷化塗層可以使鋼鐵材料的耐磨性和耐蝕性大幅度提高，這也是磷化塗層鋼絲繩具有超長使用壽命的原因所在，僅供參考
B. 我的是中聯吊車走沙土路加油時後橋響了一下就前後不能走,鎖橋後就能走,是什麼情況
鎖橋能走的話，基本上是半軸有一側斷了。
C. 欽州市汽吊車培訓學校在哪裡
判斷一個汽修學校的好與壞，可從以下四個方面考慮：
一看品牌
起碼得是正規的學校吧，有相關辦學資質的，最好是資金雄厚的，教學設備方面有保證。其實民辦的院校比公辦的有優勢，民辦學校的課程設計更貼近市場需求。
二看實訓
學汽修技術，實訓課程當然是最重要的，光有理論，不會修車洗車打蠟，哪家企業會要你？所以實訓是非常關鍵的，實訓課程的比例要比理論課程高，但也不是說全部實訓就是最好的，只有將理論實訓相結合，學習效果才能實現最大化。
三看管理
一所汽修學校的好與壞，除了看是否能學到技術以外，還要考慮能否提升個人素養，只有具備了良好的個人素養和精湛的技術後，在社會的工作中才會有長遠的發展。
四看設備
如果我們學技術的設備還是停留在90年代/2000年代的，那麼你學出來的技術也將是與社會脫節的，所以一個汽修學校的設備更新，應該是與市場同步的。
我校應該是中國最好的汽修學校了。
D. 履帶式吊車打夯機對房子有影響嗎
要看你的房子地基打的多深，如果是5層以下底層建築，會有一定影響
這種情況需要向施工方反映，利用相關的測振儀測試以便了解准確結果。
打夯機 power rammer
利用沖擊和沖擊振動作用分層夯實回填土的壓實機械。分火力夯、蛙式夯和快速沖擊夯等。
火力夯
按二沖程內燃機原理製成，汽缸內有上、下兩個活塞，上活塞是內燃活塞，下活塞是緩沖活塞。汽缸下部套裝有傾斜底面的夯錘，使汽缸豎向軸線朝前偏斜。上活塞桿從汽缸頂蓋中間的通孔伸出，下活塞桿從汽缸下端面伸出，並與夯錘聯成一體，汽缸與夯錘之間以彈簧拉緊，並設有扶手以控制夯土機的前進方向。火力夯在可燃混合氣的燃爆力作用下，因此，朝前上方躍離地面，並在自重作用下，墜落地面夯擊土壤，夯錘一躍一墜，機身就步步前移。
電動蛙式夯
利用旋轉慣性力的原理製成，由夯錘、夯架、偏心塊、皮帶輪和電動機等組成。電動機及傳動部分裝在橇座上，夯架後端與傳動軸鉸接，在偏心塊離心力作用下，夯架可繞此軸上下擺動。夯架前端裝有夯錘，當夯架向下方擺動時就夯擊土壤，向上方擺動時使橇座前移。因此，蛙式夯夯錘每沖擊一次，機身即向前移動一步。
快速沖擊夯
由電動機經減速器和曲柄連桿機構帶動夯錘做快速沖擊運動以夯實土壤，夯錘跳離地面時，操作者可推動機械前進，為減輕機體振動，使汽缸豎向軸線朝前偏斜。設緩沖彈簧組。
夯土機夯實粘性土壤的效果較佳，但其夯錘面積有限，不宜用於大面積土方的夯實作業。對於砂土、礫石則需另選用振動搗固機予以搗實。
E. 09年徐工吊車25k5上柴d6114發動機風扇皮帶是什麼型號
配的是8PK1780
F. 徐工8噸吊車下車空調皮帶多長
徐工8噸吊車下車，空調的皮帶一般長度是使用2250皮帶的，有些空調因為改裝過，要比這個長一點。
G. 吊車操作室空調不製冷怎麼辦
下面是一些空調簡單故障的自查自排法，以便應急使用。
故障1、空調只吹風不製冷
很多人滿腦袋問號得說為什麼吊車第一次經歷夏天，空調就不製冷呢。這些人在毫無檢查措施的情況下問出這些問題後通常被"勒令"回去熟讀說明書，控制面板上的"A/C"開啟才表明空調被打開，但是他們沒有按那個鍵。很無語對不對，還別不信，從來不讀說明書，張嘴就問的大有人在，希望看這篇文章的沒有這種人。
故障2、空調製冷效果不好
確認過開空調的步驟的確無誤，但空調仍然感覺不到冷氣，那麼首先檢查空調皮帶是否鬆了，如果沒問題則要看製冷劑(也就是雪種，氟利昂)是否不夠了，如果也沒問題就要檢查電路，如果電路也沒問題就要清洗蒸發器內外循環和空調濾清。
故障3、空調出風量小
首先檢查空調濾芯，看是否被堵，另外進風口可能吸入雜物被堵住。濾芯在空調風箱進口處,扁的紙質的，多數是因為濾芯堵死了才沒風出來。如果沒地方買就拿風槍吹下先用，再不管用就把電機拆出來，接上插頭，開風機，一個個檔位試，轉速沒變化那多數是可變電阻壞了。
空調過濾器安裝在駕駛室內空調製冷單元的內循環風道進口處，過濾器如果堵塞會影響風量或直接沒有風吹出
故障4、開空調只聽風機響，就是吹不出風
這是不講究的司機機器的通病。操作室內極臟，空氣格破爛，以至灰塵碎紙被風機吸進蒸發箱。蒸發箱堆積了厚厚一層灰土雜質，以至於吸不進氣，從而吹不出風。先開機檢查，若壓縮機能運轉則表明系統壓力基本正常，無他法只有放掉冷氣。注意，冷氣可回收利用，放冷氣時不要急躁，從表的低壓側慢慢放，然後拆除空調系統分解清冼，重新裝好後抽空加冷氣可解決問題。
應經常檢查冷凝器翅片是否有泥土，粉塵和樹葉等雜物，如有，則用高壓空氣、蒸汽或水沖洗掉
故障5、剛加了雪種，開始還製冷，個把小時後就吹暖風
先檢查電器方面，如好，最好用壓力表測一下壓力，高壓一般是16，7KG，低壓一般2，3KG。如沒氟利昂壓縮機的離合是不吸合的，如有氟看是不是有冰堵或者臟堵。管爛就用肥皂水檢查。
故障6、開空調憋車
多半是因為發動機馬力不夠，發動機輸出功率下降，不足以帶動空調，也可能是液壓泵的功率和發動機的功率不相匹配導致。一般空調的功率占發動機的十分之一，解決辦法：增大發動機功率或者減少泵的功率，開空調時加大一點油門。另外，檢查空濾和柴濾。
如果這些方法都沒效果，建議您趁早更換
H. 吊車伸縮臂出現抖動異響怎麼辦
一、常見故障現象 1.在液壓汽車吊車起重臂全部伸出或變幅到最大位置時振動 2.當起重臂縮回或者下落時，產生振動現象 嚴重時整車發抖，致使吊物不穩，起重時難以操作，危害性很大，因此，必須排除該故障 二、原因分析 1.液壓系統內混有空氣 空氣一旦進入液壓系統就會大大增大液體的彈性和可壓縮性，降低了液壓系統的剛度，實踐表明，空氣混入後，常常會導致開車沖擊、低速爬行等很多故障。因為低壓空氣的可壓縮性為油液的10000倍，所以，即使系統中含有少量的空氣，也將使系統動作滯後，並且喪失抗自振的穩定性；進入空氣後還會破壞液流的連續性，甚至在小徑流道中產生氣阻妨礙閥的正常工作；此外還會導致液體的不規則流動，引起液壓沖擊，沖擊壓力可高達系統壓力的2.5~3倍，造成系統振動。 排除故障的方法是檢查液壓系統是否有空氣，如有空氣，弄清楚是何原因造成的，進行排除，然後空載多起落幾次進行排氣。 2.平衡閥阻尼孔堵塞或平衡閥內彈簧變形 在載荷提升機構中（如起重臂）要求工作平穩，尤其要求下放載荷時，平穩性、微動性、快速性要好，防止載荷就位時發生沖擊，為此，在伸縮油路中設置了平衡閥。 平衡閥是由一個單向閥和一個溢流閥組成，由於在縮臂、落臂工作時，平衡閥中的溢流始終處於振動狀態，為保證平穩，在控制活塞和溢流閥芯上均有較多的阻尼孔，阻尼孔一旦被堵死，平衡閥就失去正常作用，從而引起系統的振動。 當其他原因被排除後，就要檢查是否由平衡閥各小孔堵死引起。