女裝摩托啟動繼電器

『壹』 女裝摩托車的電池繼電器在哪個位置

你是說的啟動繼電器吧，從電瓶整理最粗的那根電線連接的就是繼電器（一般在馬桶坐下面，車架上，把馬桶座拆掉就能看見了）

『貳』 請教師父我的女裝摩托車要起動的時候、那馬達不起動、只有繼電器㗳㗳的響是什麼壞了呢

首先檢查你車子的電瓶是不是電量充足，如果不足的話就充好電就行了。
如果電量充足的話就要檢查從啟動接觸器到啟動電機的線和啟動電機了，是不是線接觸不良。還有檢查下從電瓶到發動機的地線。一般都是電瓶電量不足引起的，其次是啟動電機的問題，最後才是線路的問題，一樣一樣查，先把簡單的查下，應該不是大問題。

『叄』 踏板摩托車的啟動繼電器在哪個部位

我的是在坐墊下面的位置，把車坐拿下就會看到的

『肆』 摩托車如何通過繼電器啟動

順著電瓶正極的粗線，或是起動電機的接線，就可以找到起動繼電器，繼電器就是在按電起動開關時，會產生「噠噠」響的那個部件，不同的車安裝位置也不一樣，比如跨騎車的繼電器，一般是裝在電瓶旁邊或座墊下面，如果要直接短接起動，只要用螺絲刀把繼電器的兩個粗接線樁連在一起就行了。

『伍』 摩托車啟動繼電器和起動電機

先看看電瓶的主電源線是否有虛接的地方，就是起動繼電器給起動機的那根線從電瓶出來的。根據你說的，起動達的聲音應該是起動繼電器工作，但電源沒有給到起動機。如果供電沒有問題，你看一下起動繼電器的觸點吧。有可能，接處不良。

『陸』 女裝摩托啟動繼電器在什麼位置

應該是在座位下吧,也可以找說明書出來看一下啊

『柒』 摩托車啟動繼電器接線圖

1、當按下啟動按鈕時，啟動繼電器電磁線圈產生磁場，啟動繼電器被吸合，帶動動觸點由常開狀態變為閉合狀態，啟動繼電器動、靜觸點閉合，啟動繼電器控制開關導通，啟動電機通電旋轉，帶動發動機啟動運轉。

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啟動繼電器屬小型直流接觸器，它是車用特殊電器，由於體積小控制電流大（動、靜觸點之間通斷電流達150A以上），元件安裝位置有限及成本費用等，限制了它的結構，目前還不可能像有些啟動器那樣完善。

如動、靜觸點之間並沒有導電極佳的合金觸點，沒有滅弧裝置，強大的通斷電流使動、靜觸點之間產生大量的電弧，高溫電弧的燒蝕、沖擊和電熔，使動、靜觸點之間導電性變差、接觸不良甚至斷路，使啟動繼電器無法正常工作。

啟動繼電器內部及外部電路均無自保裝置，當銜鐵內部卡阻，動、靜觸點之間熔焊，均會使啟動線圈過電流短路燒壞。另外，在使用過程中，使用者出現的誤操作也會引起故障。

『捌』 女裝摩托車啟動電機不轉，繼電器有啪啪聲

摩托車電起動時如果繼電器啪啪響，但起動電機不轉，可能的原因主要有電瓶電量不足、電瓶線接觸不好、搭鐵線接地不良、起動電機損壞等，有時也不排除繼電器有問題。如果電起動時起動電機能帶動發動機轉的很快只是不能起動，那麼涉及的問題會比較多，但與上述原因無關。

『玖』 摩托車啟動繼電器

踏雪，你的回答是錯誤的。
四根線，兩粗兩細，粗的是馬達的電源線，一根從電瓶的正級接，一根接在馬達機身的螺絲上。
兩根細線，綠色的是負極，可以接在電瓶的負極上，紅黃線是電啟動開關的出火線，（不是鑰匙的出火線，注意了），如果你按上面的那個人的方法接的話，鑰匙一開，馬達自動工作，沒有辦法控制。

你自己看，從你手柄開關總成裡面找到那根啟動的出火線，接上就OK了

『拾』 摩托車啟動繼電器安在哪裡

摩托車啟動繼電器安在摩托車電啟動電路中。啟動繼電器在成車上主要作用為小電流控制大電流方式啟動馬達轉動，從而帶動發電機內部磁電機轉子轉動，給點火器輸入點火脈沖信號，使點火器產生電火花，點燃汽缸內的混合燃氣並做功。

摩托車啟動繼電器在成車上主要作用為小電流控制大電流方式啟動馬達轉動，從而帶動發電機內部磁電機轉子轉動，給點火器輸入點火脈沖信號，使點火器產生電火花，點燃汽缸內的混合燃氣並做功。優點：採用電啟動系統（蓄電池、啟動繼電器、啟動馬達）取代了原始的腳啟動方式，省力，容易操作簡便。

(10)女裝摩托啟動繼電器擴展閱讀

啟動繼電器發生故障時，會使壓縮機運轉失調、啟動電容器啟動後不能從電路上切斷或開機前常閉觸點斷開後壓縮機不能啟動。過載保護繼電器發生故障時，會使空調器不能正常運轉，造成的原因是繼電器線頭松動、脫落，接觸點磨損或熔焊、過臟、凹凸不平，線圈短路或斷路等。

對使用啟動繼電器的壓縮機，當聽到壓縮機有「嗡嗡」聲而不能啟動時，應檢查啟動繼電器觸點是否良好。

繼電器的主要故障是復位彈簧片彈力減弱，啟動時觸頭閉合而難於跳開。可調整啟動電流調節螺釘，若調節螺釘不易擰動，可用平鉗將彈簧向外扳動，直到調至正常。